Lurte på litt priser og diverse???

[turbo240]

Det dreier seg om B230ET

 

Stempla?

Råde?

Veiv?

Blokk?

 

531 topp passer vel på en B23et blokk fra 760tic?

 

Hvor mye tåler orginal oppakkning?

 

Og hvor langt rekker orginal bensinpumpa fra f-motor?

 

Å hvilken turbo bør jeg ha for og klare oppmot 350hk? Ska sveise nytt grenrør så trenge ikke å være T3 flens.

 

 

Veldig takknemlig for svar! :)

[242 1,9l]

toppen passer rett over den..

ang toppakning burdte du ha en forsterka så du er sikker.

[B230ft]

org elRing pakning holder i lange baner, men du kan jo ha en forsterka om du tror det hjelper på nattesøvnen:) og turbo, kommer jo litt an på hvor mye du kan legge i det. selv er jeg overaska hvorfor det er så få som går for kulelager turbo, istedenfor de utbrukte steinalder snurrene

[turbo240]

Ok :)

 

Ja grett det men har ikke tengt å ta ut så mye hk i første omgang for er nettopp begynt som lærling så har ikke peng til så mye nå.

[turbo240]

org elRing pakning holder i lange baner, men du kan jo ha en forsterka om du tror det hjelper på nattesøvnen:) og turbo, kommer jo litt an på hvor mye du kan legge i det. selv er jeg overaska hvorfor det er så få som går for kulelager turbo, istedenfor de utbrukte steinalder snurrene

 

 

Må nok ha en så billig så mulig igrunn. 5000,- +++

 

Hva du vil ha for m90 kassa di forresten?

 

Noen som har noe og si om T16??

[B230ft]

for 5lapper, er du veldig nerme en garrett gt25xxR, som vil gi deg tidligere trykk, råere "trykk kurve", og følge med lenger i registeret. må regne et par laper til, men da får du hvertfall noe som er gut.

 

har sagt 5lapper for kasa, komplett

[242 1,9l]

jeg kjørte med elring og den holdt i lange baner den..

ikke noe problem..du får kjøpt den hos mekonomen og bildeeksperten..

[turbo240]

OK! Da blir det elring :)

[turbo240]

Men ingen som har en viss peiling på hva motordelane er vert???