Utvekslingsforhold gearkasse/differensial

[VIP22]

Noen som kan formelen for utregning av dette, evt. vet om en side hvbor jeg kan finne dette?

[G-Man]

det er ingen formel for det.Diffen er "siste" nedgiring/oppgiring av turtall før den roterende kraften kommer til hjulet(ene).

F.eks..En motor som har 3000 i turtall på 4.gir gir 3000 i turtall ut av girkassen ( 1-1 utveksling)frem til diffen via mellomakselen.I diffen sitter det en pinjong (ett drev som er "slutten" på mellomakselen) som snurrer ett kronhjul rundt.Her er det forholdet mellom kronhjul og pinjong som gir sluttutveksling til hjulene.Så..selv om motoren har 3000 rpm i 4.gir, kan diffen igjen gire dette turtallet opp eller ned for ønsket slutt utveksling.Har mann en sluttutveksling på la oss si 4.25 vil bilen akslerere bra og er den lavere, (3.25), vil bilen ha en høyere toppfart ved samme gitte turtall.

 

Håper dette ga deg noen svar.

 

En fin side for å lære alt mellom himmel og jord er denne:

http://www.howstuffworks.com Klikk på Auto i gardinen på venstre side og les.

 

Link til hvordan en diff funker: http://www.howstuffworks.com/differential.htm

 

Lykke til.

[VIP22]

Men dersom inngående aksel i gearkasse har 41 tenner, mens utgående har 35 tenner, hvordan regner man da ut utvekslingsforholdet?

Man skulle vel dele det ene antallet tenner på det andre. Har dessverre glemt dette.

[GassSpjeld]

det er ingen formel for det.Diffen er "siste" nedgiring/oppgiring av turtall før den roterende kraften kommer til hjulet(ene).

F.eks..En motor som har 3000 i turtall på 4.gir gir 3000 i turtall ut av girkassen ( 1-1 utveksling)frem til diffen via mellomakselen.I diffen sitter det en pinjong (ett drev som er "slutten" på mellomakselen) som snurrer ett kronhjul rundt.Her er det forholdet mellom kronhjul og pinjong som gir sluttutveksling til hjulene.Så..selv om motoren har 3000 rpm i 4.gir, kan diffen igjen gire dette turtallet opp eller ned for ønsket slutt utveksling.Har mann en sluttutveksling på la oss si 4.25 vil bilen akslerere bra og er den lavere, (3.25), vil bilen ha en høyere toppfart ved samme gitte turtall.

 

Håper dette ga deg noen svar.

 

En fin side for å lære alt mellom himmel og jord er denne:

http://www.howstuffworks.com Klikk på Auto i gardinen på venstre side og les.

 

Link til hvordan en diff funker: http://www.howstuffworks.com/differential.htm

 

Lykke til.

 

Det finnes en formel for å finne den totale utvekslinga ;)

 

Den er som følger :

 

z2 x z4 / z3 x z1

 

z1 = girhjul 1

z2= girhjul 2

z3= pinjong

z4= kronhjul

 

du vil da få den totale utveksling for hvert av gira ;)