Et spørsmål til veteranene våre

[EliteCorrado]

Hva kreves for en fullstendig godkjent ombygging fra G60 til VR6? (92mod.)

Skal hente en bil i Bjugn i helga...men eieren har ikke godkjent bilen...han mener det er en smal sak.

Grunnen til at han ikke har godkjent bilen, er at den liksom blir så mye billigere i forsikring.

Hva tenker han med? Hva skjer hvis han kræsjer i en annen bil, og Biltilsynet finner utav motor og drivverket på bilen?

 

Dette krever et raskt svar, i og med at kjøperen er VELDIG oppgira. Og klar til å hente bil i morgen...

[acoupe]

ja du må godkjenne ja, sier jo seg selv.

Vet ikke om du må skifte aksling osv fra vr6, men du må bygge om til 5 bolts til felgene osv.

[audiRR]

Hva kreves for en fullstendig godkjent ombygging fra G60 til VR6? (92mod.)

Skal hente en bil i Bjugn i helga...men eieren har ikke godkjent bilen...han mener det er en smal sak.

Grunnen til at han ikke har godkjent bilen, er at den liksom blir så mye billigere i forsikring.

Hva tenker han med? Hva skjer hvis han kræsjer i en annen bil, og Biltilsynet finner utav motor og drivverket på bilen?

 

Dette krever et raskt svar, i og med at kjøperen er VELDIG oppgira. Og klar til å hente bil i morgen...

 

dem må bevise at motor bytte var grunnen til kræsje, dvs vist man kræsjer i stor fart , at farta var grunnen, vist du kræsjer i 50 eller noe, så har jo ikke noe me kor stor motor du har. forex trur d funker sånn?

[EliteCorrado]

Vel....logisk tenkt.

Min logikk går ut på at hvis bilen ble levert originalt, så skal den være original. En venn av meg bygde om en Audi og kræsja.

Han fikk ikke igjen for bilen.... Det var nemlig ikke DEN bilen de hadde forsikra.

 

Nok om det, jeg har ikke lyst til å kjøpe den bilen, det er for mye å gjøre.

40.000 for bare bilen, så kommer alt det andre i tillegg (Forsikring, Omreg. godkjenning av Biltilsyn OG VW +10.000-15.000)

Hvis det mangler så mye som et ENESTE klips på et bremserør, så blir ikke bilen godkjent.