Honda Civic - Bytte Ventil tettninger?

[cRxXx]

Dessuten er det ikke noe poeng i og ta av toppen. Med rett verktøy er det ikke noe problem og bytte med toppen på. Og ja, jeg har har nå aldri hørt om motorer med ventiltettinger bare på innsugssiden. Høres veldig rart ut.

[Potato]

jepp, da jeg skiftet tetninger på sierran min kjørte jeg trykkluft på sylindern så ventila holt seg lukket. Og da er det bare og ta bort fjæra og skifte tetninger.

 

Er sikkert et litt annet opplegg her, men vil tro det går an å skifte uten å ta av toppen..

[jossa]

ja om du har den nipelen for og koble trykkluft på så er det kansje enklere ja.. men mye å lære av og mokke av toppen og overhale lett det som er og gjøre dær..

 

 

virtual: var ikke meningen å være frekk eller noe.. men det er første gang jeg har hørt om at det ikke er tettninger på eksossiden.. høres VELDIG rart ut.. men men.. er ikke verdensmester og fordeom jeg ikke har hørt om det så er det dermed ikke sikkert at det er sån .. det skal jeg innrømme..

[bdybdal]

http://www.biltema.no/products/product.asp?iSecId=501&iItemId=82445

 

slepp du å ta av toppen

[Turboed1]

Veldig mange motorer (spes over dammen) som gjør som Volvo og hopper over tetningene på eksossiden.. Færre nå,grunnet utslippskrav. Litt eldre motorer på denne siden av sundet hadde ofte ikke tetninger,og endel motorbyggere over dammen hevder at den minimale mengden som følger med ned er en fordel på veldig hardt trimmede motorer.. Ideen er at styringene ikke skjærer seg så lett. Ikke at jeg er helt enig i det,men... Alle har sine måter. :)

[virtual]

virtual: var ikke meningen å være frekk eller noe.. men det er første gang jeg har hørt om at det ikke er tettninger på eksossiden.. høres VELDIG rart ut.. men men.. er ikke verdensmester og fordeom jeg ikke har hørt om det så er det dermed ikke sikkert at det er sån .. det skal jeg innrømme..

 

Skjønner godt skepsisen din, da dette med ventiltetninger på eksosventilene varierer fra produsent til produsent, har jeg funnet ut.

Var feil av meg å bare anta at det var slik på alle motorene.

 

Veldig mange motorer (spes over dammen) som gjør som Volvo og hopper over tetningene på eksossiden.. Færre nå,grunnet utslippskrav. Litt eldre motorer på denne siden av sundet hadde ofte ikke tetninger,og endel motorbyggere over dammen hevder at den minimale mengden som følger med ned er en fordel på veldig hardt trimmede motorer.. Ideen er at styringene ikke skjærer seg så lett. Ikke at jeg er helt enig i det,men... Alle har sine måter. :)

 

Går det greit å montere ventiltetninger på en Volvo turbomotor da?

[Turboed1]

Går det greit å montere ventiltetninger på en Volvo turbomotor da?

Hvis styringene du har er dreid ned for å sette hetter på,så kan du det,hvis ikke hopper de jo bare av... Originalt er de ikke det mener jeg å huske,men hvis man må bytte styringene så kan man jo putte inn styringer klare for det. Har gjort det uten problemer jeg ihvertfall,skal sies at det tilfellet var med hjemmedreide styringer av silikonbronse (mener jeg det var...leeeenge siden)..

[Adlern]

Takk for all info'en folkens, har virkelig vært til nytte :)

Ventil tettningene er byttet, og gjorde det faktisk selv takket være dere =)

 

Venter bare på front og bakfanger skal bli ferdigt hos lakkerer nu, så er vi klare for Sommeren:D

 

 

Takk!

 

 

Forresten Jossa, hvor bestilte du det pakningsettet du bruker?

[jossa]

bestilte det i usa fra et firma som heter gaskets4less.. tror de selger via EBay.. er massevis av pakningsett der

[Adlern]

Ja har kikket endel på ebay, og fant mye!

Men ikke så mange som sendte til europa, men fortsetter og leter ;)

[jossa]

gaskets4less.... sjekk dem... var de jeg brukte.. 1 uke tok frakta færdi på døra mi..