Sikrings størrelse

[kaffi]

vegardrs,

 

Gå ut i bilen din å legg en skiftenøkkel over + og - på batteriet så finner du FORT ut hvorfor der er en sikring!!, hvorfor tror du det er sikringer i hus? det er stortsett for å beskytte kabler. Med mindre det blir spesielt til noe feks motorer. ;)

[CV-Gunnar]

Slenger meg på i denne tråden jeg:) Har en 5m lang 50mm2 Stinger kabel og sikringa er på 250A (Stinger denne også)

Forsterkerne er en ORION 2500D og en JBL Power px300.4

 

Holder 250A?

[Surion]

er da ikkje spesielt for at kablane skal bli beskytta. som nevt, en kurs i et hus har ikkje sikring fordi dei vil spare på dei meterane med kabel, men for at det om så i tilfelle skulle forekomme en kortsluttning, så skal sikringen skru av strømtilgangen, før noke smelter og eventuelt tar fyr.

[vegardrs]

ok, jeg gir meg, forstår det nå. Greit å få oppklart ting:)

 

men hvis en forsterker ikke trekker mer enn 100amp så er det vell ikke noe poeng i å ha en 300amp sikring?

[kaffi]

vel det er ikke poeng akkurat da, men da kan man samtidig tenke seg hva er poenget med så kraftig kabel?, vel det går mye i om du finner ut en dag at du vil ha mer eller kraftigere forsterkere :D

[kaffi]

Slenger meg på i denne tråden jeg:) Har en 5m lang 50mm2 Stinger kabel og sikringa er på 250A (Stinger denne også)

Forsterkerne er en ORION 2500D og en JBL Power px300.4

 

Holder 250A?

 

 

Hvor store sikringer er det på forsterkerene?,

gidder ikke lete rundt etter de, seint om natta jo :P

[Svends3n]

Slenger meg på i denne tråden jeg:) Har en 5m lang 50mm2 Stinger kabel og sikringa er på 250A (Stinger denne også)

Forsterkerne er en ORION 2500D og en JBL Power px300.4

 

Holder 250A?

 

tror ikke du skal dra mer enn 250A i gjennom den kabelen:) maks 300A:)

 

Hvis det er for lite, bør du legge en kabel extra:)

[Svends3n]

Og for de som ikke forstår at sikringa er til kabelen:

Sikring kalles kabelvern av elektrikere:)

[kaffi]

Man kan jo ha en del slike samtidesfaktorer med i bildet, De største strømtrekkene er ved bass slag, så du vil ikke trekke maks hele tiden. Antaglig veldig sjelden men at man kan trekke masse er jo en selvfølge.

[zews^^]

Sikringen på kabelen ved batteriet er der KUN for å sikre kabelen mot kortslutning som kan føre til brann. Jeg anbefaler å finne ut hva bilen kan levere av strøm før dere setter inn 300A sikring. Har selv sett en Golf 2 med 50 kvadrat kabel og 200A sikring, her kortsluttet vi på enden og sikringen røyk ikke med bilen igang, den klarte ikke å levere nok strøm. Det er det største problemet, kortslutningsstrømmer som er for små, for da tar det fort fyr og sikringen holder seg like hel. Dette er noe å tenke over, og jo lengre kabel jo verre blir det.

 

Og enda en ting, til dere som tror dere har for små sikringer. Hvis den ikke ryker ved maks spilling så er den jo ikke for liten. Og en 200A sikring tåler gjerne 300A i et sekund. Derfor tar disse kun kortslutning, og ikke overbelastning, det er de for trege for.

[Stagen]

I alle elektrikske anlegg er det viktig med selektivitet.

Man må gjøre de beregningen som må til når det er snakk om strømmer på dette nivået.

Man kan ikke sette in en 300A hvis dette vernet ikke kan slå ut IKmin eller IKmax som bilen levere

 

En 50mm2 kabel tåler:

33062500 i gjenmomsluppet energi i en kortslutning det er max.

Så hvis sikkringen tåler mere gjennomsluppet energi en dette så har man et stort problem for da vil kabelen smelte og brenne opp uten at sikkringen går.

[zews^^]

Vel, du har helt rett i det du sier, men det blir umulig å finne ut så nøyaktig siden vi ikke aner ved hvilken gjennomsluppet energi en anl-sikring ryker, tviler sterkt på at det finnes data for dette iallefall. Men det finnes mange greie tabeller som går på maks sikring iforhold til kabel.

[Stagen]

det har du helt rett.. det jeg har regnet ut der er hvor mye en 50mm2 tåler av igjennomsluppet energi

[kaffi]

Går ikke en slik sikring som vanlig propp/kniv sikring? De er jo smelte sikringer alt i hop.

[Stagen]

samma driten allt sammen :P