Kommunistjævlene vil gjøre Oslo innenfor Ring 1 bilfri!

[MartinBK]

dra AP til helvete.... vi er på ett bilforum og folk synes det er greit att politikerne prøver og sakte men sikkert få hele norge til og helvetes gå eller sykle til jobben..... SJERPINGS =)=)

[JChE]

Det er kanskje ikke så gøy å kjøre innenfor ring 1, men for noen er det faktisk nødvendig!jeg er elektriker, og jobber i hele oslo...hvis jeg må parkere utafor ring1,for å jobbe i sentrum,da blir jeg pissed!

[eiriksmil]

Det er kanskje ikke så gøy å kjøre innenfor ring 1, men for noen er det faktisk nødvendig!jeg er elektriker, og jobber i hele oslo...hvis jeg må parkere utafor ring1,for å jobbe i sentrum,da blir jeg pissed!

 

Det er endel byer som har bilfritt sentrum, men varetransport/yrkesbiler får fortsatt lov til å kjøre inn i sentrum.

 

 

Eirik

[Sæther Racing]

For min del er jeg bare posetiv til det, er ikke så mye i sentrum uansett :)

[Mad_Maxx]

Sosialister var det? Nasjonalsosialister eller? ;)

[nomix]

Nasjonalsosialister? Saklig.

[espsko]

Får håpe jeg slipper å parkere utenfor Ring 1, for så å ta bussen fra parkeringsplassen og hjem... :rolleyes:

 

Dette går selvfølgelig aldri gjennom, på lik linje med alle andre PR-stunt diverse partier har forsøkt seg med innimellom.

[espsko]

Det er endel byer som har bilfritt sentrum, men varetransport/yrkesbiler får fortsatt lov til å kjøre inn i sentrum.

 

 

Eirik

 

Hvilke byer tenker du på, og hvor stort område er definert som "sentrum"?

 

Ring 1 er tross alt fra Majorstua til Oslo S, så vi snakker et relativt stort område her, ikke akkurat gangavstand...

[eiriksmil]

Hvilke byer tenker du på, og hvor stort område er definert som "sentrum"?

 

Ring 1 er tross alt fra Majorstua til Oslo S, så vi snakker et relativt stort område her, ikke akkurat gangavstand...

 

For eksempel Fes el Bali i Marokko er en by uten biler, der er det over 150.000 innbyggere. Nå er Oslo endel større, men alle bor jo ikke i sentrum. Det er også noen byer i Europa og USA som er mer bilfrie enn Oslo; ikke hele byen selvsagt men mer enn en gågate.

Det er nok urealistisk å ha bilfritt sentrum inne i hele Ring 1, og det vil uansett bli vanskelig å gjøre det på en gang. Heller begynne et sted, og utvide etterhvert som folk vender seg til det, om du skjønner min tankegang.

Dessuten er det pokkers langt å gå fra Majorstuen til Nationaltheatret, for å si det slik. Derimot fra National til Oslo S/Jernbanetorget er ikke så langt. Det blir fremdeles ekstremt vanskelig å gjennomføre, men oppnålig.

Det ligger jo et viktig punkt og sperrer, og det er kollektivtrafikken. Sist jeg så et intervju med Torild Skogsholm som leder for bytrikken, virket det som om prisene nesten var for lave. Sålenge politikere, uansett parti, ikke vil subsidiere kollektivtrafikken slik at man kan få lavere priser er det umulig å få bilfritt sentrum.

Det er også endel byer i spesielt Europa som nesten blir bilfrie selv om de ikke er det på papiret. Grunnen er at kollektivtrafikken er billigere i tillegg til at nettverket er godt, så folket selv velger dette fremfor bil. Det er vanskeligere i Norge, spesielt fordi man ikke blir belønnet for å la bilen stå. Som jeg har skrevet mange ganger før, hvorfor i allverden skal Ring 3 være belagt med bompenger, når man kjører rundt sentrum?

Den dagen politikerne fjerner bomringen på Ring 3 og gjør kollektivtransporten mellom Majorstua (la oss si man kunne hatt store parkeringshus her) og Oslo S (og her), tviler jeg på at man kan få Oslo bilfri realistisk sett. Nytter ikke å si "nå kan dere ikke kjøre bil i sentrum lengre, hurra" uten å uoppfordret lage alternativer.

I Paris setter mange fra seg bilen utenfor byen, fordi bilparkeringen rundt er ekstremt stor og kollektivtilbudet er godt. Politikere kan heller begynne på den måten!

 

 

Eirik

[MartinBK]

Fes el Bali, der er vel problemet mer att man ikke har råda til biler =)=) hehe