Batteri blir utladet, og får ikke strøm til å starte.

[Ottesen]

Halla.

 

Har hatt endel strømproblemer nå, lader opp batteri fullt, og etter 2-3 dager i garsjen når bilen ikke blir brukt er den utladet og starter ikke...

 

1. (Tror)ikke noe tapper strøm, er ikke stereo engang i bilen.

2. Batteri er ganske nytt, har testet det på mange måter og er helt fint.

3. Jordingen er en 70-90cm kabel til blokka. (Kan være problemet ?)

4. Bilen lader riktig.

5. Starter solinoiden er ekstern og virker som jeg trenger mye strøm får å starte bilen.

 

hjelp please :) mvh

[superjenssen]

Hvordan har du egentlig testet batteriet da ?

 

og har du målt om du har noe strømtrekk ?

[bdybdal]

Halla.

 

Har hatt endel strømproblemer nå, lader opp batteri fullt, og etter 2-3 dager i garsjen når bilen ikke blir brukt er den utladet og starter ikke...

 

1. (Tror)ikke noe tapper strøm, er ikke stereo engang i bilen.

2. Batteri er ganske nytt, har testet det på mange måter og er helt fint.

3. Jordingen er en 70-90cm kabel til blokka. (Kan være problemet ?)

4. Bilen lader riktig.

5. Starter solinoiden er ekstern og virker som jeg trenger mye strøm får å starte bilen.

 

hjelp please :) mvh

 

 

ette du he stoppa bieln, ta av batterie polen, og la den stå av til neste gang du starter bilen, då finn du ut om bilen din tapper straum frå batteriet eller batteriet er defekt

[Mondeo]

Eller ta av minuspolen og mål med et amperemeter mellom polskoen og polen. Går det mye strøm der, så napp ut en og en sikring. Da finner du ut hvilken krets det er som er problemet

[Ottesen]

ette du he stoppa bieln, ta av batterie polen, og la den stå av til neste gang du starter bilen, då finn du ut om bilen din tapper straum frå batteriet eller batteriet er defekt

 

Det skal jeg teste ! :)

 

Eller ta av minuspolen og mål med et amperemeter mellom polskoen og polen. Går det mye strøm der, så napp ut en og en sikring. Da finner du ut hvilken krets det er som er problemet

 

Der sier du noe ja, ikke dumt. Ta av når bilen går eller ikke ? :helpme:

 

og hva setter jeg mulitmeteret på da ?

 

Har lite sikirnger og kretser i bilen, så finner vel fort visst det er noe mystisk der

[Mondeo]

Ikke når bilen går nei, det er vel ikke da batteriet tappes?

 

Multimeteret på A. Kan hende du må flytte en ledning på meteret, er ofte sikring på denne delen

[Ottesen]

Ikke når bilen går nei, det er vel ikke da batteriet tappes?

 

Multimeteret på A. Kan hende du må flytte en ledning på meteret, er ofte sikring på denne delen

 

Okay, takker så mye. Skal få tittet på det :)

[kenwood]

eller bare bruk ei vanlig prøvelampe,og se om den lyser.

[kenwood]

Hvordan har du testet battet?

[Ottesen]

Hvordan har du testet battet?

 

Husker ikke helt hva det heter men iallefall målt med mulitmeter, sånn syremåler og en ting til jeg ikke husker nå... (trøtt :S)

[greddyspeed]

eller bare bruk ei vanlig prøvelampe,og se om den lyser.

 

den vil jo lyse uansett, da den kun måler spenning. du MÅ måle strøm (ampere) mellom polen og polsko (koble i serie). kan godt hende at det er noen dioder i dynamoen som er gåen slik at den står med magnetiserings-strøm når bilen ikke går.

[Ottesen]

Eller ta av minuspolen og mål med et amperemeter mellom polskoen og polen. Går det mye strøm der, så napp ut en og en sikring. Da finner du ut hvilken krets det er som er problemet

 

Skrev med en kamerat som målte dette for meg for bare litt siden, var minimalt lite strøm som forsvant, ca 0,1A

[bdybdal]

der går litt straum, klokke,hjerne osv som trekker litt straum

[Ottesen]

der går litt straum, klokke,hjerne osv som trekker litt straum

 

Ja, er ikke klokke, stereo eller hjerne på bilen (mustangen, ikke bmw'n), men ja, går jo ikke noe spesiellt mye. Iallefall ikke nok til å tømme batteri på 3 dager og slik :(

 

Edit: Kan egentlig ikke skjønne at det er noe annet enn batteri jeg nå...

[_240_turbo_]

Du har garantert en ledning som ligger til jord en plass, det hadde jeg, min bil tappet seg og når den stod, ryddet bak dashbordet og plukket bort masse uisolerte ledninger med strøm i og masse jordinger, nå er problemet borte men vet egentlig ikke enda hva som gjorde at den tappet strøm.