Gnist C20ne

[sveigamekkar]

Driver å kopler opp en c20ne motor i en manta b.

Jeg får temelig god gnist ifra coilen, men ingen gnist ifra tennpluggene.

Hva kan problemet være?

Rotor å fordeler er helt nytt.

[MGR]

Driver å kopler opp en c20ne motor i en manta b.

Jeg får temelig god gnist ifra coilen, men ingen gnist ifra tennpluggene.

Hva kan problemet være?

Rotor å fordeler er helt nytt.

 

tennplugg ledninger?

[sveigamekkar]

tennplugg ledninger?

 

 

tror ikke det, har testet ledingene fra coilen, men hvis gnisten ikke er sterk nok vil det da ikke komme gnist i det hele tatt ut av tennpluggene?.

rotor å pluggledningene har vel meget stor motsand.

[john erik]

Fordeler mest sannsynelig?

[RamstadTech]

Kan de hende du har montert fordeler av feil standard. Det blir brukt to standarder på den motoren. Den som vi er vandt med og så en som kalles M4. Viss du har M4 fordeler og andre typen kabler vil ikke det lede mye.

[sveigamekkar]

Kan de hende du har montert fordeler av feil standard. Det blir brukt to standarder på den motoren. Den som vi er vandt med og så en som kalles M4. Viss du har M4 fordeler og andre typen kabler vil ikke det lede mye.

 

fordeleren er av den riktige typen, men hvis tenning a står meget feil, er det da mulig at gnisten ikke treffer kontaktpunktene?

[RamstadTech]

Ja, det var eg ute for på 240en jeg hadde. Der var de justerbart fordelerhus til bruk på modeller med stift. For å bruke det med elektronisk tenning var det godt nok at det stod innenfor et område på ca 20 grader.

Men fordelerhuset på C20NE er ikke justerbart så eneste feilen jeg kan tenke meg er at du har koblet pluggledningene i feil hull eller at du har justert kamakselen feil. Eventuelt mangler kile på overgangen mellom kamaksel og fordeler viss de var kile der. Men har du åpnet toppen?

[240Råner]

Ja, det var eg ute for på 240en jeg hadde. Der var de justerbart fordelerhus til bruk på modeller med stift. For å bruke det med elektronisk tenning var det godt nok at det stod innenfor et område på ca 20 grader.

Men fordelerhuset på C20NE er ikke justerbart så eneste feilen jeg kan tenke meg er at du har koblet pluggledningene i feil hull eller at du har justert kamakselen feil. Eventuelt mangler kile på overgangen mellom kamaksel og fordeler viss de var kile der. Men har du åpnet toppen?

 

Er ikke sikker på hvordan det er med Opel, men på 240'n min så går det en pluss kabel av ett eller annet slag til coilen og den må være hel hvis ikke få får du ikke gnist. Husker ikke i farta hva i coilen den ledningen går til tror kanskje det kan være kondensatoren i coilen, men veit at den må være der for jeg klarte og kutte den engang og da var det ikke snakk om å få start på bilen.