Hvorfor kan ikke en dieselbil ha fin motorlyd?

[Volvo 740 racing]

Traktor!!!;) John Deere, massey ferguson!....Bondetamp;)

Thehe! Tractors!, Get the f*** out of my way!!!!

[dilbert]

siden dere er så godt i gang med disel diskusjonen så lurte jeg på om det er noen som har en ide eller to om det går ann å få en mykere gange på disse??

 

en gammel audi tdi fra 93 for eksempel..:)

[Volvo 740 racing]

dilbert: det tror jeg ikke er noe lett å gjøre noe med. dieselmotor har jo ganske høy kompresjon.

 

btw....passat har dingsebombs som gjør at motoren stopper penere:kiss

[mistercartman]

Get the f*** out of my way!!!!

Tror ikke skoesken din er noen match for meg, så det blir nok du som må flytte deg :)

[Volvo 740 racing]

Tror ikke skoesken din er noen match for meg, så det blir nok du som må flytte deg :)

 

:asshole: heheh:P blir nok å selge skoeska snart som du kaller den. kjøpe en nyere og sprekere bil. Du må nok deretter belage deg på å flytte deg, Følg med i speilet du:fatality:

[ReidarP]

jo mer svartrøyk jo bedre..

 

jeg her følgende spørsmål til dere,

 

hvorfor lager bensinmotor så stygg lyd i motsetning til diesel?

 

noen spesiell motor du tenker på da?

 

Nyere biler har jo ganske pen gange da...

[mistercartman]

:asshole: heheh:P blir nok å selge skoeska snart som du kaller den. kjøpe en nyere og sprekere bil. Du må nok deretter belage deg på å flytte deg, Følg med i speilet du:fatality:

 

Ser svært sjelden i speilet, for det er ikke noe poeng. Hva skal du kjøpe for noe flott da? Husk å overgå 1250kg, 190hk og 400nm :)

Eller, dvs. når du har kjøpt deg ny bil kan det jo hende jeg kjører noe annet jeg også.

[kodvaag]

Ser svært sjelden i speilet, for det er ikke noe poeng. Hva skal du kjøpe for noe flott da? Husk å overgå 1250kg, 190hk og 400nm :)

Eller, dvs. når du har kjøpt deg ny bil kan det jo hende jeg kjører noe annet jeg også.

 

Har kjørt en Touran 140HK dsg chippet til 190 hk, og kan bekrefte at det går noe fælt i hastigheter under 100. Over 100-120kmt så merker du at det er "bare" 190 hk, men i "norske" hastigheter så er det draget veldig veldig imponerende.

[mistercartman]

Har kjørt en Touran 140HK dsg chippet til 190 hk, og kan bekrefte at det går noe fælt i hastigheter under 100. Over 100-120kmt så merker du at det er "bare" 190 hk, men i "norske" hastigheter så er det draget veldig veldig imponerende.

Jeg opplever det helt omvendt jeg? 0-100 er den kjapp til å være diesel, men ikke noen rakett. Men i 60-70 og oppover derimot er draget heftig på grunn av momentet. Har motoren over 1400rpm er det bare å trøkke ned pedalen, så er skyvet vanvittig :)

Edit: Kjørte opp fra Danmark forrige helg. Skyver bra forbi 200km/t, men det syntes jeg selv holdt.

Touran`en veier riktignok drøye 200kg mer, men sikkert ikke enorm forskjell på ytelsene.

[kodvaag]

Jeg opplever det helt omvendt jeg? 0-100 er den kjapp til å være diesel, men ikke noen rakett. Men i 60-70 og oppover derimot er draget heftig på grunn av momentet. Har motoren over 1400rpm er det bare å trøkke ned pedalen, så er skyvet vanvittig :)

Kjørte opp fra Danmark forrige helt. Skyver bra forbi 200km/t, men det syntes jeg selv holdt.

 

 

Har du DSG? Tror de går fortere med sånn gearkass, for den mister ikke ladetrykket ved gearskift, det blir et "sømløst" drag.

 

Den var ikke treg i høy hastighet, men den var vannvittig rask fra 30 til 100.

[mistercartman]

Har du DSG? Tror de går fortere med sånn gearkass, for den mister ikke ladetrykket ved gearskift, det blir et "sømløst" drag.

 

Den var ikke treg i høy hastighet, men den var vannvittig rask fra 30 til 100.

 

Har dessverre ikke dsg. Vurderte det, men fant ut at det ikke var viktig nok for meg. Har etterpå også sett at de store trimfirmaene jeg har vært borti sørger for å begrense momentet noe dersom man har dsg, for å skåne kassen. Ny manuell kasse er nok dyrt, men ny dsg kasse tør jeg ikke tenke på hva koster :) Hk derimot er lik for motorer med/uten dsg.

 

Men ja, Golf 2,0tdi med 190hk, 400nm og dsg hadde vært en nærmest uslåelig kombinasjon :)