passaten er veldig lat

[passat99]

noen som kjenner seg kjent med at passat syncro tdi 1.9 går veldig dårlig.

 

bilen dævver ut i oppover bakker, klarer liksom ikke og trekke bilen framover. utrolig dårlig gass respons osv. hva kan det være? slitt clutch,turbo,topppakning`?? noen ideer?

 

mvh rnm

[esbandos]

Er jo en passeliglat bil du har fra utgangspunktet, men om den bruker olje f.eks, tyder det på at turboen er gåen. Har du hvit guffe i olja er det topp-pakningen. For å sjekke clutchen kan du stå iro med 3.gir inne, holde jevnt turtall, 12-1300rpm og slippe clutchen. Kveles bilen før clutchen er helt ute, funker den fint. Hvis ikke, er den dårlig...

 

Kan også være tett dieselfilter, evt vann i dieselen.

[Mondeo]

Hvis den dauer ut i oppoverbakke, er det neppe clutchen. Da vil motoren ruse seg opp uten at farten øker.

 

Er det luftmasseføler på den?

[superburner]

prøv å ta av stikkeren på luftmassemålern og se om den går bedre.

gjør den det så er den gåen.

evt. sjekk om staget til vakuumklokka på turboen beveger seg når du gir gass. står det stille er turbon gåen.

[passat99]

ja har vært inne på tanken med lmm så skal se om jeg får rensa den litt med contact clean eller noe. jeg veit at clutchen er dårlig men når jeg feks drar på i 3gir og kommer opp i 3000o/min så stopper den plutselig og dra,

[turbokano]

turboproblem vill jeg tippe,sjekk at ikke det er hull i eller slangen til klokka på wastegaten er gåen.

turboen kan du sjekke med ei vakumpumpe,eller dra i staget til wastegaten å sjekke om det beveger seg,sitter det fast er turboen kokset igjen.

kan også være N75 ventil og luftmassemåler

[Hawkon88]

turboen på passaten før 2000? hadde en tendens til å gå varm fordi oljerøret kokset seg tett.. bilen min hadde turbo bytte på 125 000 pga det.

[passat99]

da har jeg fått rensa lmm men det blei ikke mye bedre a den grunn,blei faktisk litt bedre men drar fortsatt veldig dårlig? hva er den n75 ventilen da. er ikke kin på og bytte noe turbo. hadde 2000mod polo tdi og der gikk turboen til helvette og den kostet meg 8000kr, men hvis turboen er kokset igjen vil det ikke normalt ryke mer ut av eksosen feks? eller?

[Lindurt]

ja har vært inne på tanken med lmm så skal se om jeg får rensa den litt med contact clean eller noe. jeg veit at clutchen er dårlig men når jeg feks drar på i 3gir og kommer opp i 3000o/min så stopper den plutselig og dra,

 

Min er akkurat likedan... kommer over 3000 o så kutter den... turboen er gåen..:word_ms

[quattrroo]

Min bil hadde gåen LMM og den gikk også vesentlig dårligere ved å koble den fra.

 

At bilen går dårligere når du kobler LMM av er ikke ensbetydende med at den virker som den skal. I og med at den går litt bedre etter at du har rensa den ville jeg fortsatt mistenkt den

 

For diagnose av LMM: Les http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=148753

[passat99]

takk for alle svar, så får jeg se om det blir enten turbo bytte eller lmm? jeg får først låne en annen lmm og se om den blir bedre

[plingo]

Har en 1.9 TDI og hadde akkurat samme opplevelsen av treig bil: dabbet av i oppoverbakker etc. Jeg renset luftmassemåleren med litt dopapir og Q-tips dyppet i whitespirit, og motoren ble som ny. Jeg renset også litt opp i luftinntaket når jeg først var inni der: fjernet litt rusk og rask og oljet en fjerbelastet ventil som var inni der og som gikk treigt, men jeg vet jo ikke om det hadde noe å si.