Ulyd ved skifte til 2. gir ved kald motor...

[Mazda 626]

Hei!

 

Når bilen er kald så er det en ulyd når jeg skal gire til 2. gir. Med en gang motoren blir varm, så forsvinner dette. Er det kune et oljesikft som skal til? Er manuell girkasse...

[Grev1]

prøv å bytt olje først hvertfall. En jeg kjenner hadde dette problemet. Han byttet olje og problemet løste seg:)

[Mazda 626]

Ok, da skal jeg prøve det. Hvor mye koster det?

 

Hva er grunnen til at jeg har hørt man ikke skal skifte olje på manuelle girkasser? Gjelder det bare noen?

[Reodor F]

Ok, da skal jeg prøve det. Hvor mye koster det?

 

Hva er grunnen til at jeg har hørt man ikke skal skifte olje på manuelle girkasser? Gjelder det bare noen?

 

Vil vel heller tro det er slik at man ikke trenger å bytte olje på girkassa så ofte. Men det skader ikke.

[240Råner]

Ok, da skal jeg prøve det. Hvor mye koster det?

 

Hva er grunnen til at jeg har hørt man ikke skal skifte olje på manuelle girkasser? Gjelder det bare noen?

 

Ingenting som til sier at man ikke skal skifte olje på en manuell kasse, snarere tvert i mot, det er lurt å skifte olje på manuell kasser etter at de er brukt en stund. For etter som kassa blir brukt så samler det seg spon i olja som virker som et slipemiddel på tannhjula på og sliter dem ned fortere.

[Blystan]

Det er nok automatkasser man ikke skal bytte olje på ja. For i disse kassene skal olja være fordelt på en spesiell måte inne i kassa. Bytt olje og pass på å få magneten på bunnpluggen i kassa helt ren for spon.

[Kenito]

Det ligger som sagt i at manuelle girkasser er som regel "fylt for livet"... :hide

 

Men det skader som sagt absolutt ikke å bytte olja.

[Potato]

Det er nok automatkasser man ikke skal bytte olje på ja. For i disse kassene skal olja være fordelt på en spesiell måte inne i kassa. Bytt olje og pass på å få magneten på bunnpluggen i kassa helt ren for spon.

 

 

haha..automatkasser skal byttes olje på!Veldig viktig.. Intervaller står opgitt i brukerhåndboka.

[Blystan]

Ja, jeg mener bare at det er ikke bare å bytte som i å tappe ut gamle å fylle på. Er i allefall det jeg har hørt. At det skal fylles på en spesiell måte.

[Mazda 626]

Takk for svar! Er dette vanskelig å gjøre selv, eller er det en grei jobb? Hva tar verksted ca. for denne jobben?

[Blystan]

Aner ikke hva er verksted tar for dette, men det er ganske enkelt. Skru ut bunnpluggen i gearkassa di og la all den gammle olja renne ut. Tørk/vask av all dritt som sitter på magneten på bunnpluggen. Skru den inn igjen. På siden av gear kassa er det som regel en fylle plugg. Skru ut denne, dra en slange ned og inn i hullet, sett en trakt øverst i slangen og hell på. Værre er det ikke. Hehe

[trra]

Skru løs fylle pluggen før du tar ut tappepluggen, litt kjip å å stå der uten olje i kasse og ikke få opp fyllepluggen.

[bdybdal]

Ja, jeg mener bare at det er ikke bare å bytte som i å tappe ut gamle å fylle på. Er i allefall det jeg har hørt. At det skal fylles på en spesiell måte.

 

er ikkje nåke meir hokosu pokus en å skifte olje på motoren

[Blystan]

er ikkje nåke meir hokosu pokus en å skifte olje på motoren

 

Jeg snakket om automat kasse her altså. Eller er det like lett å bytte olje på en automat som på en manuell?

[Reodor F]

Jeg snakket om automat kasse her altså. Eller er det like lett å bytte olje på en automat som på en manuell?

 

Ikke på min GM TH400! Der er det ikke tappeplugg i bunnpanna. Så der må hele bunnpanna demonteres. Kanskje like greit, så får man byttet filter samtidig.

 

I konvensjonelle automatkasser er det endel friksjonselementer som skaper varme og som gradvis degenererer olja. Dessuten er disse kassene avhengige av tilstrekkelig mengde olje for å fungere. Derfor er det viktig å peile olja innimellom og bytte den ved jevne mellomrom.