Voyager , TIPS

[Volvo_Rune]

Noen som vill fortelle meg svakheter på denne bil?

Også hva det er lurt å sjekke etter, når man skal se på en slik bil??

En slekning av min mor, skal ha seg en slik bil å spurte meg om litt tips! :)

[turbokano]

styr helst unna..,2,5td er ikke vits å tenkte på ei gang,register kjede som ryker i hytt og pine

[Volvo_Rune]

ok, taker for tips:)

[sim11]

98-00modellene har registerdrev og har ikke dette problemet. Man må se på chassinr. for å vite årsmodell.

[Volvo_Rune]

okok.

Takk for all informasjon dere gir:)

[Volvo_Rune]

så må jeg få høre hvilken synspunkter dere har om disse:

http://finn.no/finn/car/object?finnkode=10252360

 

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=10302449

 

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=8959927

 

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=10139434

[sim11]

Tror jeg hadde gått for 2.5TD isteden for 2.4 bensin, 2.4 er altfor lat, og den sluker bensin. Vær oppmerksom på at det er veldig mange -97 modeller som er registrert i -98. Sjekk chassinr. for å finne det ut!!

[Elgen-]

Ville styrt unna denne bilen uansett.. bare feil med de.

[rennfahrer]

er du glad i å dele bilen din med andre? er du en som ikke bvryr seg om bilen er borte og dørhåndtaket ligger på bakken? glad i dyre deler og lang bestilings tid?

 

da kan du kjøpe deg chrysler!

 

alt man trenger for å stjele en chrysler er: stjerne trekker, torx trekkere, og nøyaktig fem minutter av fritiden din. (dette gjelder jeep. neon voyager osv)

 

man trenger ikke engang bryte opp rattlåsen da dette er en vaier meds clips feste! kjøp deg noe annet, så slipper både du pg jeg at bilen din er på verkstedet hvor jeg jobber!

 

men skulle dui være uheldig og få stjelt bilen din, så bruker jeg kun 25min på å bytte rattstamme og lås på chrysler!

[sim11]

Er varierende kvalitet på de, men en del funker jo problemfritt. Naboen min har -97 mod Voyager og den er det aldri feil på. Skiftet nettop registerkjede på den når den hadde gått 140 000km og det har aldri vært skiftet kjede på den før!!! Men det er meget skjeldent at det skjer. En del av arbeidskolegaene mine har også Voyager med 3.3l og aut. De har heller ikke problemer med at det er mye feil med de. Men så er det noen kunder som har disse bilene der registerkjede ryker for hver 1000mil og plages en del med andre feil!!

[rennfahrer]

automat kassa er også ett svakt ledd på disse bilene. jeg ville ha gått for noe annet, feks caravelle eller lignendes hvis det er stor bil du er ute etter

[ice3d]

Problemet med automatkassene der, er at de er veldig kresne på olja. Automatgirolje bør byttes gjerne annenhvert år på disse bilene. Men det viktigste av alt er å bruke spesial olje. Både quakerstate og mopar lager egen automatolje for Chryslere. Viktig å sjekke nivået en gang iblant også.

 

Har selv en 91mod chrysler med 3L automat. Samme motor som finnes på 3L voyager. Bilen har vært i mitt bekjentskap i snart 8år. Og jeg har ikke byttet noe særlig annet enn toppdekselpakning, bensinpumpe og vindusheismotor i tilegg til slitedeler på den tiden. Men så har jeg også passet på automatolja og byttet motorolje hvert år!

 

Så se etter en bil som er godt vedlikeholdt! Sjekk bl.a. om olja er veldig svart, oljeleksajer og sånt. Orginale Chryslerdeler er riktignok dyrt, men uorginalt er veldig lett å få tak i, og koster ofte mindre enn deler til japanske biler på thorsov o.l.

[Volvo_Rune]

Mye svar her.

Er ikke jeg som skal ha, er en slekning..

Men ser ut til at han bestiller en elns...

med sånn camping greeri, veit ikke hva han finnerpå..

[sim11]

De første utgavene 41TE som står i 3.3l og var meget dårlige, men ble bedre etterhvert. Men å dra tunge hengere med de er meget dumt, og det lønner seg også å montere ekstra oljekjøler på de. Disse kassene holder lenger i 2.4l naturlig nok.