Hvit gugge under toppdekselet, gugge i radiatoren.

[Beinet1]

Hei!

 

Jeg har akkuratt hentet meg en veteranbil, Morris Oxford -68 som har stått veldig mye i ro det siste året. Jeg har merket meg at det ligger en hvit gugge under toppdekselet. Jeg har selv konkludert med at dette er kondensfuktighet som er opptatt i olja siden bilen har stått så mye i ro og aldri blitt skikkelig varmkjørt de siste 10 åra.

Så idag oppdager jeg at jeg har en brun gugge i radiatoren som nevnt i en tidligere tråd. Jeg vet at forige eier har hatt "radiatortett" på radiatoren så da er denne gugga enten radiatortett eller et tegn på at toppakningen er gåen. Bilen går ellers helt fint og gangen tyder ikke på at det skal være noen dårlig toppakning. I første omgang vil jeg kjøre en radiatorrens og samtidig løsne topplokksboltene en kvart omdreining og dra de til foreskrevet moment på nytt. Heldigvis ikke noe strekkbolter på den gamle motoren her og muligens kobberpakning som kan brukes om og om igjen.

Noen komentarer?

[esbandos]

Hvit guffe under toppdekslet kan være kondens ja. Kan hende man får slikt etter f.eks oljebytte. Hadde det på min bil, men forsvant etter rundt 5-10mil. Hvis du derimot får mindre å mindre vann på radiatoren, er det topp-pakningen som er gåen.

 

Ang brunt vann, kan det være at bilen har stått ei stund, å det har rustet i vannkanalene. Dette fikser du med å tappe av alt vannet, å spyle med hageslangen gjennom motoren/radiatoren til det blir borte. Bedre enn radiatorrens.

[Golf1600TIC]

Hvit skum under toppdeksel og brun gugge i radiator da jeg hadde det var gåen topp pakning altså mellom og olje og vann kanalene :)

[greddyspeed]

hvit gugge i oljepåfyllingslokket/toppdeksel kan være kondens etter mange små-turer (varm-kald-varm-kald osv)

[_240_turbo_]

Hvordan er eksosen på bilen? ryker den hvit? litt gråaktig eller bare helt noemalt? Er det hvit røyk på varm motor så er pakningen gåen men er det grå/hvit etter oppstart og blir "normal" etter hvert så er det bare mye kondens.Men en lur ting å gjøre er å gjøre ren radiator og kjølesystem som nevnt over og bytte olje på motor da den helt sikkert er gammel og dårlig. Blir det hvit under toppdekslet da så er det bare å rive av toppen...

 

Lykke til!