Trimming av 1,8L Dohc 16v

[1nsane]

Hvilke muligheter har jg for trimming av en 1,8L Dohc 16v?

Har gjort d obligatoriske, fjerna kat , Effektanlegg, kn57 kit.

 

Tenkt på å skifte kam, portere toppen samt fse boost valve.. fungerer dette sammen?

 

Har og tenkt på turbo men tror det blir for dyrt.

Sette inn Gtr motor blir for mye mod..

 

Forslag Ønskes

[classic]

ikke vet jeg hva "fse boost valve" er, men det hørtes ikke ut som noe som passa inn på en sugemotor.

ikke kjøp kammer før du er 100% sikker på at du ikke skal ha turbo.

koster å trimme sugemotor desverre.

[Marq_]

trenger ikke nødvendigvis ikke å bli så dyrt med turbo da..eller det kommer jo ann på hva du synes er dyrt..men du kan jo dra på hoggeren og hente en orginal turbo fra et eller annet vrak av nyere modell..skal ikke koste deg så sinnsykt mye..ville sjekket opp det før jeg gjorde noe annet:D bare et tips fra sie linja

[1nsane]

Hva ligger prisen på sånn ca for å sette inn turbo?

[Marq_]

jeg tror for mont pluss truboen etc kommer vel ikke på undre 20k men jeg vet ikke helt jeg as.erikke så vel bevandret innenfor det der..men det er sikkert noen her som vet det