Manuell eller automat

[Bjørn Vidar Pedersen]

Noen gang sett et menneske med tre bein? Jeg kjører manuell nå etter 18 år med automat, men den neste bilen blir uten tvil med automat.

[Gjest Jostein]

Originally posted by Bjørn Vidar Pedersen

Noen gang sett et menneske med tre bein? Jeg kjører manuell nå etter 18 år med automat, men den neste bilen blir uten tvil med automat.

 

Ja gamle sjørøvere hadde gjerne Trê bein..Men har aldri sett en med 3 bein....

[TG1]

fins det virkelig folk som er for late til å gire? :rolleyes:

manuell-gir er jo verken slitsomt,vanskelig eller noe man blir "lei" av...

[Bjørn Vidar Pedersen]

Det er ikke snakk om å latskap, men 20. juli var det 24 år siden Neil Armstrong var første mann på månen, og da skulle det ikke være nødvendig å sitte å røske i den vispen i dag. :)

 

Eh,- en liten skirveflei, 34 år skal det selvfølgelig være.:D

[TG1]

Originally posted by Bjørn Vidar Pedersen

Det er ikke snakk om å latskap, men 20. juli var det 24 år siden Neil Armstrong var første mann på månen, og da skulle det ikke være nødvendig å sitte å røske i den vispen i dag. :)

 

hehe.. sant nok.. men,JEG liker ihvertfall å ha mest mulig kontroll over saker og ting,sjøl... f.eks. vil jeg gire når JEG har lyst,ikke når girkassa har lyst :D

 

men,forskjellige folk,forskjellige meninger....

[Spangen]

Jeg synes automat er helt fint, men da må det være en girkasse som man er sikker på at holder, for når en automatkasse først ryker er det som oftest sinnsykt dyrt å fikse. Noen biler er kjent for å ha dårlige automatkasser mens andre har bra..

 

Bilen min er ombygd fra automat til manuell etter at girkasse nr. 3 røk på 270000 km, de gamle automatkassene i Audi 100 fra 80-tallet er ikke akkurat kjent for å være så veldig bra.. :D

 

Andre automatkasser, f.eks. mange amerikanske og de som sitter i eldre Mercedes, er kjent for å være nærmest umulig å slite ut/ødelegge..

 

Personlig ville jeg valgt automat hvis jeg skulle kjøpt ny bil, mye mer komfortabelt og behagelig enn manuell..

[TG1]

Originally posted by Spangen

Personlig ville jeg valgt automat hvis jeg skulle kjøpt ny bil, mye mer komfortabelt og behagelig enn manuell..

 

*skjønner ikke at ALT på død og liv absolutt skal være så jævlig KOMFORTABELT* :)

[Gran]

Kommer ann på motoren da, har ikke automatgir på en 1.2 Corolla. Men går helt fint på en stor 8`er, som Chevy 350.

[Gjest Jostein]

Manuell tillater mer sprell:D

automat gjør deg lat:rolleyes:

[duxx0]

men noen som vet om hvor "sprek" denne forden er (hakke anelse selv)

 

tenker jo da på et annet alternativ (ikke bilen på bildet) en temmelig lik bil med manuell til 22k og så slenge på ekstra stæsj til 7k

 

hva kan jeg få til 7k

 

tenker da

ett annlegg med god lyd ikke over 3k

 

 

hmm noe annet snacks til 4k (seter eller.no)

 

åpen for forslag

[Bjørn Vidar Pedersen]

Originally posted by Jostein

 

Ja gamle sjørøvere hadde gjerne Trê bein..Men har aldri sett en med 3 bein....

 

Gamle sjørøvere hadde ofte Trebein og ikke Tre bein, det er to forskjellige ting, engelsk orddeling er en uting.:)

[TG1]

Originally posted by Bjørn Vidar Pedersen

 

Gamle sjørøvere hadde ofte Trebein og ikke Tre bein, det er to forskjellige ting, engelsk orddeling er en uting.:)

 

wooden leg er ikke til å misforstå ;)

[Gjest Jostein]

Originally posted by Bjørn Vidar Pedersen

Gamle sjørøvere hadde ofte Trebein og ikke Tre bein, det er to forskjellige ting, engelsk orddeling er en uting.:)

 

pirke pirkeheyyou heyyou akkurat nå som jeg liksom skulle rette på en annen:D

[Einar]

Originally posted by duxx0

det er snakk om en nyere ford scorpio (90 mod)

Hvis du skal ha fir´er så bør du ta manuell, men skal du ha seks´er så er både seks´ern og automatkassa å anbefale, er litt mer dreiemoment i seks´ern over hele registeret.

Kjenner ikke kassa i scorpio(A4ALD???), men de eldre fordkassene, c3 etc. er vel sånn midt på treet når det gjelder det meste, reagerer godt på kickdown.

Er selv litt på jakt etter Granada 2.8(i) eller 3.0 med automat nå(mangler bare pengene).:)

[duxx0]

ok og så ett forslag til

 

hva med en BMW 520i e28 1986

 

nylig skifta reigsterreim og toplokk