Hva forventer du at en reddningsbil/bergningsbil/viking skal ha med seg av utstyr?

[MGR]

sånn som sikringer å sånn burde de hatt mye av liggende i en bergningsbil.. verktøy, som skraller, tenger, skrutrekkere etc.. kanner med drivstoff som nevnt over. bør ha med seg forskjellige skruker også..og lommekniv og duct tape

[Reodor F]

You need only two tools: WD-40 and duct tape. If it doesn't move and it should, use WD-40. If it moves and shouldn't, use the tape!:pimp

[LLH]

snart så de må ha en semi full av deler til vært merke da:D syntest jeg ser det.. haha

[Mondeo]

Har så vidt vært innom bransjen, og det er nok desverre minimalt med deler i en slik bil. De fleste biler i dag må inn på et verksted når noe er galt uansett. Var litt annerledes med stifter, rotor og fordelerlokk.

Men det er enkelte kontaktpersoner hos lokale bilforhandlere som av og til rykker ut og ordner deler hvis det er prekært

[Kennet]

Dette er hva jeg mener burde være i en slik bil :

 

jekk

kryss

luft til å fylle på hjul og til luftverktøyet de har med seg som muttertrekker og vinkelsliper

brekkjern

skrallesett

startkabler/booster

måle apparat for å måle strøm

brannsluksningsapparat

førstehjelpsskrin

pressening

kjøleveske

Kabelstump

Kabelsko

Sikkringer

slangeklemmer

Reservekanner med bensin og diesel

 

Dette er det jeg kom på i farta..

[GT_rider]

Sist jeg trengte redningsbil, så kom ikke bilen fra en sentral. Den hadde hatt ett annet oppdrag, og blei sendt direkte til meg når den var ferdig. Viss den skulle svinga innom den mye omtalte sentralen så måtte jo jeg venta i 2 og en halv evighet. Og når jeg trengte hjelp fra falken, så kutta bilen tvert uten noe varsel. Ka kunne jeg ha sagt til sentralen da??

(var bensinpumpa som nekta mer)

 

Og med dagen nymoderne biler, så er det også sterkt begrensa hvor mye en ansatt hos bergingsselskapene kan skru, og hvor mye kunnskap den vanlige mann/dame i gata har om bieln sin, annet enn at den går på bensin/diesel, og trenger oljeskift i ny og ne.:)

 

Så alle de som mener at falken/naf/viking skal ha halve delelageret til opel/nissan/volvo, osv...i bilene, de må nok bli skuffet.

Verden går fremover. Er lenge siden de gode gamle dager da man omtrent kunne fikse bilen med ei tang og en skiftenøkkel...

 

"Kennet" har fått med ei bra oppsumering over hva som er det mest nødvendige.

For enten så er feilen så bagatellmessig at den kan fikses på stedet i løpet av 5 min, eller så må den på verksted, og deler må bestilles!

[Yngvejos]

"Hei, jeg har mista kjørelyset"

Hva skulle de liksom tatt med seg da?

 

Lyspærer til den biltypen det gjelder (som vedkommede kan lese av i vognkortet), diverse sikringer, multimeter, avmantlingstang, avbiter, kabelsko, skjøtehylser, abikotang og godt humør.

 

Jeg forventer ikke at de rigger til et verksted og skifter motoren for deg i veikanten, men til bagateller, (som jeg regner med at disse folkene kommer en del borti) bør man greie å forutse sånn noelunde hvilket utstyr som trengs.