Kjøre egenskaper Vectra.

[DelPiero]

Hei. Har en Vectra B 96 mod.

 

Synes bilen ligger litt dårli på veien i svingene, og at den krenger en del. er det litt dårlie kjøre egenskaper på Vectra, eller er det bare noe med min bil?

[NIGHTCD]

dempere og fjærer som er slitt?

knekt fjær ?

[sthol]

Kan årsaken være smale dekk med høy profil kanskje?

Ellers kan det vel ikke sies at understellet er av særlig sportslig karakter som standard da. Da vil jeg tro at det trengs stivere og kortere dempere/fjærer, samt bredere dekk med lavere profil.

[DelPiero]

Har 195/65 r15.

 

Hva vil du anbefale?

 

Hvor mye vil det koste å få den stivere sånn ca da?

Vil ikke senke så mye da, gidder ikke å kjøre med bil som tar nedi overalt.

[Mondeo]

Kjøreegenskaper er så mye mer enn veigrep. En bil er alltid en kompromiss. Noen liker myke biler for komfortens skyld. Andre vil ha det stivt og lavt for veigrepet og svingegenskapene sin skyld.

Vectra er i utgangspunktet ment som en familiebil, ikke noen asfaltracer.

 

Du kan starte med å gå opp til 16" hjul med 205/50 el.l. Så monterer du et moderat senkesett 25-35 mm, og gjerne nye dempere i samme slengen.

Neste punkt er foringer. Vil tro at gummien begynner å bli slapp i en del av dem. Originale nye eller Poly er opp til deg

Videre et sk tårnstag, stag mellom fjærtårnene foran, har mye å si på sk Turn In, hvor lett bilen vil forandre retning når du vrir på rattet.

 

Dette er ca hvor langt du kan dra det, uten at andre egenskaper som komfort og brukervennlighet blir veldig lidende.

 

Bruke f.eks 17 "hjul øker sporingstendens og minsker komforten

 

Pris kommer an på hvor langt du vil gå

Finnes egentlig ingen grense. Fjærben til 25 lapper/stk, justerbare stabstag, helbur for å stive opp, slicksdekk, letting o.s.v.

Men da har du racerbilkomfort, dvs ingen komfort i det hele tatt

[DelPiero]

Tenker da på moderate forandringer da. Tenker å kjøpe 16" tommer til neste sommer da dekkene som står på enda er gode.

 

Vil ikke senke mer en 25 tror jeg ikke da. men hvor mye koster et brukbart senkesett da? Å foringer? hva er Poly?

Pris på tårnstag? er det mye jobb me dette? mekker lite selv skjønner du.

Kanskje noen har link til leverandører?

[Mondeo]

Senkesett får du fra 1500 kr og oppover Så tilkommer ev. montering og hjulstilling

Polyforinger er "plast" foringer som er vesentlig stivere enn de originale. Går noe utover komforten

Tårnstag er noe av det enkleste du kan montere på en bil. Jekk opp bilen foran( avlaste) og skru det fast i tårnene. Må borre hull på noen biler, vet ikke med Vectraen

[NIGHTCD]

har et apex senkesett som kanskje er for salg..

kjøpte det inn for at det skulle passe på min V6 men det gjorde det ikke (den datt helt i asfalten, desverre) men passer fint på 4 sylinders vectra :-)

 

brukt 1 dag..

[DelPiero]

Hvor mye senk er det da?

 

Hvor mye koster det?

[NIGHTCD]

http://www.apexsuspension.com/gb/index.php?style=springs&page=springs_catalogue

 

ca 35 mm senk..

 

du kan få det for 700-800 + frakt.

[DelPiero]

Hmm.. Veldig interesant dette..

 

Men blir 35 mye senk eller?

Gidder ikke å drive på å kjøre på skrå over fartsdumper og subbe nedi overalt.. Hadde Escort me 35mm senk tidligere. Tok nedi overalt.. og slo i stykker litt av hvert under der.

 

 

Er det mye jobb å skifte? Hvis jeg må ta det på verksted.

[NIGHTCD]

Nei, vil ikke tro at 35 mm er mye.. har hatt en del vectra med 40mm og det går fint.. blir verre med 60mm..

 

er egentlig ikke mye arbeid.. vil tro du kan klare det selv vist du er litt hendig :-)

[buskmann]

Synes bilen ligger litt dårli på veien i svingene

Hva betyr dette, ligge dårlig på veien? Sporer den? Drar den til siden? Kan det være sjåføren som vingler? Nervøs på styringa?

 

Selv min mormors Nissan Micra ligger bra på veien. Den går dit rattet peker.

 

For øvrig tror jeg ikke du vil merke noen særlig forskjell med senkesett. Bilen blir sikkert tøffere å se på i dine øyne, men bilen vil fortsatt ha de kjøreegenskapene den fikk av ingeniørene i Rüsselsheim.

[DelPiero]

Føles som jeg blir "dratt av veien". at den ikke klarer svingen. er vel kanskje d som kalles understyring?

'

Den sporer en del også ja.

[Mondeo]

Selv min mormors Nissan Micra ligger bra på veien. Den går dit rattet peker.

 

For øvrig tror jeg ikke du vil merke noen særlig forskjell med senkesett. Bilen blir sikkert tøffere å se på i dine øyne, men bilen vil fortsatt ha de kjøreegenskapene den fikk av ingeniørene i Rüsselsheim.

Hvis kjøreerfaringen din strekker seg til en Nissan Micra, så bør du vel ikke være med i en diskusjon om kjøreegenskaper.

 

Har enda ikke vært borti en bil som ikke får mer sporty kjøreegenskaper av et senkesett