bensinsprut ved innstallering av turbo

[vimzzz]

Hei.

 

Har en Chevrolet S10 2.2 Liter 4cyl som jeg har bestilt et T3 Turbosett til. Det jeg lurer på er, hvordan er det evt, å sette på turbokit'et å starte bilen før man har byttet dyser / chippet den eller justert spruten da. Går det an å kjøre med originalt oppsett på dette. Hva er evt, enkleste måte å løse det på osv.

 

Eller en annen måte å formulere meg på:

Hva annet må gjøres ved å sette opp turbo enn bare turbo å rør. Med tanke på bensintilførsel.

 

-Mvh Ole Haugset

[bdybdal]

Hei.

 

Har en Chevrolet S10 2.2 Liter 4cyl som jeg har bestilt et T3 Turbosett til. Det jeg lurer på er, hvordan er det evt, å sette på turbokit'et å starte bilen før man har byttet dyser / chippet den eller justert spruten da. Går det an å kjøre med originalt oppsett på dette. Hva er evt, enkleste måte å løse det på osv.

 

Eller en annen måte å formulere meg på:

Hva annet må gjøres ved å sette opp turbo enn bare turbo å rør. Med tanke på bensintilførsel.

 

-Mvh Ole Haugset

 

 

kan no gjer slik at turboen ikkje ladder tilmotoren, la wastgate stå open, fjere trykk slange til turboen osv

[AMD-power]

Hei.

 

Har en Chevrolet S10 2.2 Liter 4cyl som jeg har bestilt et T3 Turbosett til. Det jeg lurer på er, hvordan er det evt, å sette på turbokit'et å starte bilen før man har byttet dyser / chippet den eller justert spruten da. Går det an å kjøre med originalt oppsett på dette. Hva er evt, enkleste måte å løse det på osv.

 

Eller en annen måte å formulere meg på:

Hva annet må gjøres ved å sette opp turbo enn bare turbo å rør. Med tanke på bensintilførsel.

 

-Mvh Ole Haugset

du burde ha lav kompresjons motor for å ha turbo viss du har vanlig motor vill ikke den holde like lenge pga turbo tykke uten lavkompresjons motor vill veiva i motorn bøy seg .

det kann henne at de følger med det utstyret du trenger siden det er en kit..ps hadd en gammel turbo saab med 250 turbo hesterkrefter motoren gikk sunn kjøpte ny ferdig borret i sverige

[AMD-power]

viss du skal ha turbo kobler du rørene sånn at all luft som går til mototren gå igjennom turboen

[NM-Performance]

du burde ha lav kompresjons motor for å ha turbo viss du har vanlig motor vill ikke den holde like lenge pga turbo tykke uten lavkompresjons motor vill veiva i motorn bøy seg .

det kann henne at de følger med det utstyret du trenger siden det er en kit..ps hadd en gammel turbo saab med 250 turbo hesterkrefter motoren gikk sunn kjøpte ny ferdig borret i sverige

 

 

Seriøst???? Veiva bøyer seg pga høy komp og ladetrykk??? Intresangt... fortell mere om dette!!!!!

[bjørn]

Seriøst???? Veiva bøyer seg pga høy komp og ladetrykk??? Intresangt... fortell mere om dette!!!!!

 

:afro

[-=VoLvO=-740=Tic=-]

du burde ha lav kompresjons motor for å ha turbo viss du har vanlig motor vill ikke den holde like lenge pga turbo tykke uten lavkompresjons motor vill veiva i motorn bøy seg .

det kann henne at de følger med det utstyret du trenger siden det er en kit..ps hadd en gammel turbo saab med 250 turbo hesterkrefter motoren gikk sunn kjøpte ny ferdig borret i sverige

 

Veiva bøyer seg !?? dåli tro på..

Kansje rådene ikke liker mye ladde trykk, skal enn del til for veiva takker for seg :)

 

Men trådstarter, skaff deg enn lamdad måler/ Af måler med instrument slik att du vet motoren får nokk bensin, når du ladder luft.