Problem med oljeretur rør B230FK

[Carpo]

hei!

 

Har nettopp kjøpt en nytt oljeretur rør fra en Mitshu turboen på en 230FK. Har hatt på pakningen der røre går inn på blokka. Men er det riktig at det bare blir hengende nedi hullet på blokka? Trodde det kom til å bli pressa nedi jeg....

[Volvo_power_]

husker jeg ikke helt feil skal det vell bare være en o ring og så trykkes ned i hullet så står det der og holder tett,, skyt meg vis jeg tar feil:)

[Carpo]

husker jeg ikke helt feil skal det vell bare være en o ring og så trykkes ned i hullet så står det der og holder tett,, skyt meg vis jeg tar feil:)

 

 

ja stemmer det... har hatt på den o-ringe... men synes messom ikke at det blir pressa nok nedi hullet. men det blir vel ikke noe trykk der ?

[Volvo_power_]

nei ikke noe spes trykk,, skal være slik ja

[turbo242]

skal ikke være så mye at det er slarkete liksom...

[Carpo]

skal ikke være så mye at det er slarkete liksom...

 

kjenner ikke om det slaker for d sitter jo i to skruer på turboen...

[bjørn]

Sitter sikkert bra nok. Er inget trykk der så olja mer eller mindre bare "renner" ned i panna.

[Carpo]

Har nettopp fått start på FK motoren min. :)

MEN, et problem at det renner olje fra retur røret fra turboen!

Det henger liksom bare løst nederst, for ikke presset det helt nedi på en måte. Jeg vet det er riktig rør for det ble bestilt nytt til mitshu turboen.

[as racing]

et tips er å legge på ekstra pakninger på turboen slik at røret presses ned i blokka.... det er en flat o-ring på ca 5mm som skal ned i blokka. egentlig en dårlig patenet dette...

[Aceofspades]

Du har muligens pressa o-ringen foran røret.. sett den på røret før du setter det nedi blokka.. og bruk litt olje på.. Skulle være grei tetting dette,når det er samme konseptet på oljepumpa også! og der er det jo trykk også..

[Tæffen]

Vær OBS på denne o ringen. Min gikk i oppløsning på tur Trondheim sogn og fjordane....merka ingenting men då eg kom heim såg eg oljespor etter bilen...ingen olje på peilestikka og ettrfylte nærmare 3 liter olje!!!

Heldigvis har nok lekasjen ikkje vart lenger enn ein times tid eller liknande. Motoren var heldigvis like heil, det samme var turboen. men eg vil tru at ein halvtimestid til på vegen hadde vore spikaren i kista!!.det kan blø ganske friskt ut dette holet om pakninga er ødelagt eller ligger feil.

 

Pr no har eg brukt pakning på tube, klaska på ei stor skive utanpå der pg pressa dette ytterlegare inn med ei slangeklemme. Har ikkje vore plaga med lekasjar sidan.

[Carpo]

Du har muligens pressa o-ringen foran røret.. sett den på røret før du setter det nedi blokka.. og bruk litt olje på.. Skulle være grei tetting dette,når det er samme konseptet på oljepumpa også! og der er det jo trykk også..

 

 

Satte pakningen på røret først. Men det virker som røret er for stutt så det kommer ikke nedi hullet på blokka..

[Carpo]

Noen som har noen lure ideer ?