Salgsverdi på 95' A4 2.8

[BadV12]

Hei,

 

Vet det akkurat har vært en kar å spurt om pris på en bil, men jeg prøver forde..

 

Skal sette bilen min ut for salg om ikke så veldi lenge, og da lurer jeg litt på hvor jeg skal legge med i pris.. Har funnet en sum som jeg finner akseptabel, men lurte litt på hva folket mener :)

 

Vell, bilen er en 95-modell A4 2.8 V6 Quattro Sedan. 174 hk - 250 Nm v/ 3000 rpm. Gådd 134.500 km. Skinn-interiør. Byttet alle bærearmene i forstillinga pluss flere slite deler, b.l.a drivlager osv..

Skal ta EU-kontroll før den selges, samt bytte frontrute.

 

 

 

Liste over hva som er gjort med den:

 

Styling:

 

- Rieger RS-four frontfanger

- Cup-leppe i karbon, Støpt av HPC v/Paal C. Fediuk

- Rieger bakfanger

- Rieger sideskjørt

- Rieger vinge

- Rieger bakrutesenker

- Facelift-lykter

- Nye baklykter

- Sota sideblinkers

- 19x8,5” BBS CH med 235/35-19 dekk

- Gule koni senkesett 40mm

- Sota alle ruter utenom frontruta

- Xenon kjørelys 6000K

- Xenon langlys 6000K

- Xenon kurve/tåkelys 6000K

- Åpent luftfilter (Simota)

- Scorpion bakpotte

- Karbon-panser m/lufting

- Modifisert RS4 grill

- Black Diamond bremseskiver

- Ferodo Racing klosser

- Lakkert interiør-detaljer

 

 

 

Stereo:

 

- Pioneer hovedenhet, DEH-P9800BT

- 2 stk Pioneer TS-W3004SPL (12” basselement) i kasse

- Helix Dark Blue 2.1000 sub-forsterker

- 5,25” Lil’ Wonder LS.50C I hattehylle

- Lil’ Wonder LW4.580W forsterker

- Kabler og koblingsmateriell fra Stinger

 

 

Det er vell det jeg kommer på her og nå..

 

Bilder...

 

 

Håper på gode svar :)

[Drinkmix]

tja...

gammel bil, men lav km. Og sikkert en del påkostet.

Er dette den gamle utgaven v6? ikke 30ventileren?

så litt minus for at du ikke har klimaanlegg.

 

vil kanskje tippe på ca 150+/-

[BadV12]

Tja.. påkostet en del.. har vell lagt ut over 100 store til sammen, utenom slitedeler.

Stemmer det ja, 12v med 174 hk.

[spiffo]

Toppakningene og forskjellige pakninger har en tendens til å gå om ikke alt for lenge ifølge egne erfaringer. Er det noe som tilsier det eller? Synd du bor så langt nord, kunne vært en interessant bil:)

[BadV12]

Har ikke hørt om det men.. Ingen problemer med motoren, går som ei klokke. Men kan godt hende du har rett.. kan jo sjekke det opp.

[Drinkmix]

Slitesterke motorer.

ville ikke hatt noe betenkeligheter med en 12v som er gådd så lite.

Oljesvetting får du på alle tyske biler. Toppakningen går heller ikke så tidlig. Men den begynner å bli gammel. Enkel sak å skifte på disse motorene.

Løp å kjøp

[spiffo]

Slitesterke motorer.

ville ikke hatt noe betenkeligheter med en 12v som er gådd så lite.

Oljesvetting får du på alle tyske biler. Toppakningen går heller ikke så tidlig. Men den begynner å bli gammel. Enkel sak å skifte på disse motorene.

Løp å kjøp

 

Enkel sak er hvertfall bare piss, da har du ikke byttet selv. Men det tar en dag eller to så har du bytta de fleste. Og jeg snakker av egne erfaringer, de røyk på rundt 150. Men det kan ha vært av andre grunner:) Hadde ikke den bilen så lenge

[Drinkmix]

ja, da har du hatt mange lunsjpauser :disco

[spiffo]

ja, da har du hatt mange lunsjpauser :disco

 

Og mye uventede problemer underveis :) hehe. er jo snakk om noen timer på kvelden også. Det var også originalt 2.6, så det var veldig trangt