Dysene åpner ikke? Ingen bensin . b230fk, nymontert. Les side 2.

[AndreLuddvik]

Heisann!

 

Har fra før en b230fb 1991 modell.

 

skal bytte til b230fk 1997 modell.

 

når jeg fikk med styrebokser og sånn, så kom jeg over disse to,

 

 

 

Noen som kan fortelle meg om disse er i min bil fra før?

 

hva gjør jeg hvis ikke? skal bruke gamle nettet mitt, montere inn chipp og formotstand.

 

A.H.

[maxis]

Den øverste aner ikke jeg hva det er..den nederste er tenningshjernen.

 

sluttnummer 148 sikkert?

[AndreLuddvik]

det stemmer... 148 ;)

 

tror den øverste heter noe sånt som ( fritt oversatt fra muntlig ) immobiliser eller noe sånt... har en liten grønn fler pinnet plugg... ?

 

noen som vet hvor denne står orginalt i bilen ? har ikke klart å finne denne i min bil...

[780V8]

det stemmer... 148 ;)

 

tror den øverste heter noe sånt som ( fritt oversatt fra muntlig ) immobiliser eller noe sånt... har en liten grønn fler pinnet plugg... ?

 

noen som vet hvor denne står orginalt i bilen ? har ikke klart å finne denne i min bil...

 

Immobiliser er vel til alarmsystem. Tipper det var original montert alarm på bilen dette er tatt ut av..

[AndreLuddvik]

Kan se ut til at det har vært det ja... for fikk med sirene... orginal volvo med nøkkel hull bakpå :P

 

men spm mitt blir jo egentlig hvordan blir dette når jeg setter i viking chippen og kobler tenningsboksen og jetronicen til, vi ldet da funke som om at der ikke er start sperr?

[DaButcher]

Chip skal oppheve startsperren ja..

Du har vel LH 2.4 fra før også (91' b230 med sprut), så da skal det vel bare være å koble inn formotstander, legge inn de nye hjernene og kjøre, såvidt jeg vet?

[AndreLuddvik]

da skal det vel bare være å koble inn formotstander, legge inn de nye hjernene og kjøre, såvidt jeg vet?

 

Det jeg håper på også... venter på viking chippen, og utenom det så e det vel eksosrør som står på vente / spare listen...

 

akkurat nå eg jeg helt penge lens..så litt stopp stopp fram til lønn :(

 

Noen som vil anbefale et eksos system til dette bygget? Ser på ferita 2,5", men... dyrt :( Har hørt litt fram og tilbake om JT systemene... dårlig passform og sånn.. noen som allikevel vil anbefale dette? :)

 

A.H.

[DaButcher]

Alternativ er jo å få hele anlegget laget custom hos feks svendsen.. koster vel ca 6k..

 

Jeg vet om en som kan sveise rustfritt også, men han må bende rør på jobben.

[AndreLuddvik]

Okei.. hadde jo selvfølgelig vært interessangt med custom, men vet ikke helt... ville gjerne hatt det klart iløpet av utgangen av august. Men det er gjerne ikke så lett når du skal få hjelp av personer som har jobb utenom.

 

Skal ringe til ferita imorgen, lurer på å bare få tak i ny katalysator også... den jeg har er kuttet av røret på, er vel 15cm igjen, og den er rimelig rusten... så får høre med de, hvis ikkje kanskje jeg kan få en pris av svensen eksos.

 

Kjenner du noen som har en evt bilhenger til låns, kan vel ikke akkurat kjøre med kun grenrør så veldig langt... eller er det farlig å i det hele tatt starte motoren uten eksos anlegg på?

[anbhovl]

Det jeg håper på også... venter på viking chippen, og utenom det så e det vel eksosrør som står på vente / spare listen...

 

akkurat nå eg jeg helt penge lens..så litt stopp stopp fram til lønn :(

 

Noen som vil anbefale et eksos system til dette bygget? Ser på ferita 2,5", men... dyrt :( Har hørt litt fram og tilbake om JT systemene... dårlig passform og sånn.. noen som allikevel vil anbefale dette? :)

 

A.H.

 

Hei.

Jeg kjører med 3" JT fra Cat.

Passformen er helt perfect. Jeg ville anbefalt dette

http://www.pedersens-racing.no

[AndreLuddvik]

Okei... rart at det er så mange meninger...

 

Har bestilt ferrita og håper på å bli fornøyd med det... 2,5 tommer...

[AndreLuddvik]

Nytt problem. den nye motoren med mitt b230fb nett med ny motstand er montert. Problemet er nå at dysene ikke åpner, tror jeg...for bensin er det til motoren... men pluggene er helt tørre, og motoren vil ikke gå... Noen forslag??

 

hvordan kan jeg måle om dysene åpner? hvilken spenning skal disse ha i åpen tilstand, og når skal de være åpen?..

 

AH.

[stigbrede]

Når du kinner motoren bør du kunne kjenne med fingern hvis du legger den på hver enkelt dyse om de "klikker"!

 

Sikker på du har fått lagt ledningsnettet riktig så dysene er riktig jordet?? Hvis ikke vil de ikke røre seg! Hadde nøyaktig samme problem på ft engang og da viste det seg at det var kun jording som manglet så var alt løst;-)

[maxis]

Har du koblet formotstanden rett da? hvor tok du strøm inn til motstanden ifra?

[AndreLuddvik]

har fått en løsning som eg tror funker, og det er at chippen ikke er rett til hjernen... så har bestilt ny fra viking... ;) prøver med det, pgs bilen startet med FB hjernen min.