BMW kjøper opp Volvo, odsen ?

[Anders-]

Hvorfor vil dere ha tilbake rwd? Fordi at dere synes det er så jævlig tøft å komme på tvers i alle svinger med radius under 1000 meter? Behold 240en til dette formålet og kos deg på Rudskogen men kjør som folk langs offentlig vei, gjerne i en splitter ny V70, som trolig er Volvos beste bil hittil.

 

Jeg suger balle til å kjøre forhjulstrekk, på glatt føre foretrekker jeg helt klart RWD. Hadde jeg fått en dyr luksusmerce i henda hadde jeg nok ikke sklidd sidelengs med den akkurat, mere det at jeg rett og slett bare liker at det trekker bak, følelsen når man gir på, alt. Men har ingen gode argumenter på hvorfor.

 

Jeg hadde garantert kjøpt 850 framfor 940 som nestebil, OM det hadde vært rwd på 850`n... nestebilen som sannsynligvis kommer i løpet av få uker blir 940hgv og skal kun brukes til pen kjøring, men fortsatt liker jeg at det er rwd

[Reodor F]

Jeg suger balle til å kjøre forhjulstrekk, på glatt føre foretrekker jeg helt klart RWD. Hadde jeg fått en dyr luksusmerce i henda hadde jeg nok ikke sklidd sidelengs med den akkurat, mere det at jeg rett og slett bare liker at det trekker bak, følelsen når man gir på, alt. Men har ingen gode argumenter på hvorfor.

 

Jeg hadde garantert kjøpt 850 framfor 940 som nestebil, OM det hadde vært rwd på 850`n... nestebilen som sannsynligvis kommer i løpet av få uker blir 940hgv og skal kun brukes til pen kjøring, men fortsatt liker jeg at det er rwd

 

Jeg har kjørt begge, og er ikke i tvil. 850 er en mye bedre bil en 940 på alle områder. Jeg er selvsagt forpliktet til å si dette siden jeg har 2 850s og den ene av dem er i ferd med å gjenoppstå som et slemt turbomonster...

[Skody]

Joda, er storfornøyd med min V50, utenom noen små designtrekk bak da. Men iogmed at den nye V70 er veeldig lik den nye Mondeo, så får det meg til å tro at det har noe med eierskapet. Men det er jo langt ifra sikkert da.

Ikke si det til noen, men; C30 = Focus = Mazda 3 :phatyo

[Mr_Ford]

Jeg suger balle til å kjøre forhjulstrekk, på glatt føre foretrekker jeg helt klart RWD. Hadde jeg fått en dyr luksusmerce i henda hadde jeg nok ikke sklidd sidelengs med den akkurat, mere det at jeg rett og slett bare liker at det trekker bak, følelsen når man gir på, alt. Men har ingen gode argumenter på hvorfor.

 

Jeg hadde garantert kjøpt 850 framfor 940 som nestebil, OM det hadde vært rwd på 850`n... nestebilen som sannsynligvis kommer i løpet av få uker blir 940hgv og skal kun brukes til pen kjøring, men fortsatt liker jeg at det er rwd

 

 

 

 

 

nå klarer jeg fint å kjøre Fwd og Rwd da men jeg også personlig liker Rwd mye bedre enn Fwd og jeg klarer heller ikke forklare hvorfor! det er bare følelsen og det at JEG synes den blir mer forutsigbar på glattføre og ikke knotete som jeg syns det blir å kjøre Fwd på GLATTføre men til halv aktiv kjøring på svingete veier foretrekker jeg Fwd! og pga at jeg personlig blir litt mindre frista av å herje med Fwd gjorde det at jeg valgte en bil med Fwd som bruksbil med tanke på lappen..

[Reodor F]

Jeg får bekreftet mine mistanker om at landets guttevalper håper at BMW kjøper Volvo fordi det er så jævlig kult å herje sidelengs med bakhjulstrekk!

[Mondeo]

Mye rart her ja. Ford kjøpte Volvo i 99... Hvilke Volvomodeller hadde bakhjulstrekk da?? Volvos første fremhjulstrekker kom vel i 92.. Greit å ha noen å skylde på kanskje.

[Anders-]

Skylder på DAF for de første FWD bilene!

 

Bmw lager gode biler har jeg fått intrykk av... De holder godt! Har ikke akkurat samme intrykket av Ford...

 

Føler at Bmw prøver å holde oppe det "luksus" rykte de har, og som volvo engang hadde! En ny volvo i dag føles ut som en plastikkbil! Sammenlign feks en E46 med en S40? Hvilken av de hadde dere valgt?

[Reodor F]

DAF? Den var god! Not... Har du noen gang tittet nærmere på en DAF eller Volvo 66?

 

Og er virkelig Volvo så mye dårligere enn BMW? BMW har mange gode egenskaper, men det har Volvo også.

[Mondeo]

Skylder på DAF for de første FWD bilene!

 

Bmw lager gode biler har jeg fått intrykk av... De holder godt! Har ikke akkurat samme intrykket av Ford...

 

Føler at Bmw prøver å holde oppe det "luksus" rykte de har, og som volvo engang hadde! En ny volvo i dag føles ut som en plastikkbil! Sammenlign feks en E46 med en S40? Hvilken av de hadde dere valgt?

At du skylder på DAF sier jo veldig mye om ditt ståsted.

Den sammenligningen din holder heller ikke i denne sammenheng. Mener du gamle S 40 så har den konstruert før Ford kom inn i bildet. Mener du nye S 40 så må du ta nye E 90 også. Sammenlign prisen først, og ta det derfra

 

Ut fra mitt ståsted, og det underbygges av kvalitetsundersøkelser så er Ford og BMW omtrent jevne hva kvalitet angår. Er Ford mekaniker og kjører forøvrig BMW

[ss242]

Kan vel ikke si annet enn at en bakhjulstrekker hadde varmet hjerte godt, for en som er glad i de klassiske Volvo'ene?

De fleste biler som blir bygget for entusiast/luksus markedet i dag, er rwd.

 

Tror ikke de kommer til å produsere noen kommersielle modeller med rwd (om det ikke blir el.motorer), men et flaggskip med rwd hadde ikke vært umulig.

[Reodor F]

At du skylder på DAF sier jo veldig mye om ditt ståsted.

 

Dessuten trekker DAF'en bak...

[Mondeo]

Dessuten trekker DAF'en bak...

Trekker er kanskje å ta i. . DAF var faktisk den første bilen jeg kjørte alene

[Reodor F]

Trekker er kanskje å ta i. . DAF var faktisk den første bilen jeg kjørte alene

 

Aha, en flisespikker av klasse :) Den skyver... Men DAF var en bil som hørte hjemme på 60- og delvis 70-tallet, og da hadde den absolutt sine gode sider. Bare se på dagens CVT-kasser som benyttes av Ford, Nissan, Honda m fl. Dessuten hjalp den Volvo å få fotfeste i nedre mellomklasse. Gjennom 300-serien that is.

[Mondeo]

Aha, en flisespikker av klasse :) Den skyver... Men DAF var en bil som hørte hjemme på 60- og delvis 70-tallet, og da hadde den absolutt sine gode sider. Bare se på dagens CVT-kasser som benyttes av Ford, Nissan, Honda m fl. Dessuten hjalp den Volvo å få fotfeste i nedre mellomklasse. Gjennom 300-serien that is.

Er ikke så sikker på om den skyver heller jeg da men.:idea: Tenkte nok mer effekt der, var ikke noe flisespikking Joda, de "nyere" variantene, helt opp til Volvos "Rem Johan", 343 er vel noe bedre.

Bilen jeg kjørte var en 33, husker den gikk på linje med naboens moped. Men jeg har sikkert kjørt værre biler i lovlig alder

[Reodor F]

Er ikke så sikker på om den skyver heller jeg da men.:idea: Tenkte nok mer effekt der, var ikke noe flisespikking Joda, de "nyere" variantene, helt opp til Volvos "Rem Johan", 343 er vel noe bedre.

Bilen jeg kjørte var en 33, husker den gikk på linje med naboens moped. Men jeg har sikkert kjørt værre biler i lovlig alder

 

Hehe, du har rett. Tosylindret boxer er i klasse med 2CV, men husk at den stammer fra gode gamle dager. Vi var ikke så godt vant da.