b230 ft svart røyk

[jeg ruller]

Min b230 ft ryker svart røyk ved pådrag. Hva er feil?

[DaButcher]

har du dumpventil?

[lars_b]

Feil blanding. mye som kan være galt,

 

-luftlekkasje - gir for fet blanding

-LMM

-bensintrykkregulator

-dyser

[VOLVO 1983]

Hei!

 

Holder en finger på Sprekt cooler;)

 

Mvh

[jeg ruller]

Jeg å trur litt på det med intercooleren pga den plystrer ved lavft turtall. Mens har sjekka for slakke i turboen, den er helt fin. VOLOVO 1983 du har hatt det samme problemet?

[VOLVO 1983]

Hei igjen:)

 

Nei, har nok ikke det, da min Turbo motor fortsatt står i Garasjen:P Håper jeg slipper det da jeg har bestilt ALU COOLER:)

 

Får jo for mye bensin om det er hull i Cooleren da "Registrert" luft forsvinner ut av systemet. Da blir det vell Svart røyk...

 

Plastcoolerene bruker visst å gå ved 1.0-1.2Bar...

 

Mvh

[virtual]

har du dumpventil?

 

Hva kan det ha med saken å gjøre når det kommer under pådrag?

Problemene med lh2.4 og dumpventil, kommer når det blir vakuum.

 

Hei!

 

Holder en finger på Sprekt cooler;)

 

Mvh

 

Hvordan kan du si det når han ikke har nevnt noe som helst om hvilket oppsett han har?

[-=VoLvO=-740=Tic=-]

http://www.turboservice.se/felsokning.html

[VOLVO 1983]

Hvordan kan du si det når han ikke har nevnt noe som helst om hvilket oppsett han har?

 

Det gjorde jeg på Grunnlag av at jeg kunne tenke meg til at han hadde Original Intercooler i Bilen! Er da vell ikke noe galt i det?

 

Mvh

[totte88]

hva med den 940 cooleren med inn å utgang midt på.. disse er vel bedre enn de på 240?

[virtual]

hva med den 940 cooleren med inn å utgang midt på.. disse er vel bedre enn de på 240?

 

Dem er gode som gull, har en sånn en selv.

Vet ikke eksakt hva de tåler, men de tåler en god del mer enn gammeltypen.

[VOLVO 1983]

Er fullt klar over at den nytypen er bedre, da jeg har begge typene selv...

 

Regnet med siden han har skrevet på 200- Forumet at han hadde Gammeltypen...

 

Mvh

[totte88]

gå over på hele innsugs- sien med startgass å let etter lekkasje:) kanskje du finne noe ut! på fk/ft motorer går ofte innsugs pakningen.. det kan være vanskelig å finne ut med startgass.. hell masse vann rundt hær å let etter lekkasje..

en som jobbet på volvo å kunne mye om fk/ft motorer sa dette:)

[jeg ruller]

Har foresten ikke dumpventil. og har 940 cooler

[DaButcher]

Hva kan det ha med saken å gjøre når det kommer under pådrag?

Problemene med lh2.4 og dumpventil, kommer når det blir vakuum.

 

Girskift => Pådrag

 

Om han da dumper ut, så motoren tror den har mer luft enn den har, så vil han jo få en meget fet blanding.

 

Jeg sa ikke at det var løsningen, men jeg spurte om han hadde dump., da det kunne jo vært en forklaring om det var saken.