Trøbbel med motor på min 525 IA

[vguard]

Hei!

 

For en uke siden kjørte jeg litt vel fort i en søledam da jeg var på vei til jobb. Da arbeidsagen var over ville den ikke starte med en gang. Etterhvert som jeg kjørte kjentes det ut som at motoren begynte å vibrere en del, men kun på lavt turtall.

Lyden av motoren var heller ikke som normal. Hørtes/kjentes nesten ut som ikke alle sylinderne gikk. Jeg mistet også en del effekt. Det var mer som en "Rrrrrrrrrr" lyd, isteden for den vanlige herlige motorlyden :P

Etter et par dager forsvant problemet, men nå har det kommet tilbake.

Har veldig liten peiling på bil, og håper noen her kan hjelpe meg.

På forhånd, takk.

 

mh

Vegard

[Turbo_K]

Jeg var ute for noe av det samme på min. Jeg kjørte den til et BMW-verksted i Oslo (Alf Lie Motor), han plugga i pc'en og kunne etter 30 sekunder fortelle meg at jeg hadde hatt for lavt bensintrykk på dyse 4 og 5... Jeg fylte en flaske dyserens på tanken (kjøpt på Esso), og problemet forsvant.

[vguard]

Ok, takk for svar:) Skal få den på verksted så fort som mulig!

[Aceofspades]

Hvis du har kjørt i en søledam så er det mest sannsynlig kondens dårlig kontakt..

Og da helst på noen tenningskomponenter i ditt tilfelle.. ville syntes det var rart at noen av dysene ville bli litt tette av en vannsprut opp i motorrom.. men når det gjelder bil så er det meste mulig da :)

Men dra til et verksted så får du mest sannsynlig opp en feilkode og du kan få det fikset!

[vguard]

Huffameg!

Skulle skifte tennplugger nettopp, og til min store forskrekkelse var hullene der tennpluggene sitter, fulle av olje.

Sikkert toppakningen som er gåen?

Noen som har peiling på pris får å få ordnet dette på merkeverksted?

[vguard]

hvilken motor er det vi snakker om?

 

Det er en m50-motor

[vguard]

Fikk den tilbake fra verksted i dag. Det var toppakningsdekselet som var ødelagt. Kosta 2500,- for å bytte.

14/15 i arbeidspenger :S

[BMW520]

Fikk den tilbake fra verksted i dag. Det var toppakningsdekselet som var ødelagt. Kosta 2500,- for å bytte.

14/15 i arbeidspenger :S

 

dette var da merkelig, jeg bytta på min M50, å d var IKKE toppdeksel pakkningen, d var noe såkalte o-ringer som tetter imellom toppen og toppdekselet, skal ikke forveksles med toppdeksel pakkingen, dette er ringer som tetter slik at d ikke kommer olje ned til tennpluggene dine,(var d olje i alle hullene dine???) jeg kjøpte 2stk sånne ringer, husker ikke helt hva jeg betalte nå, men d var under 200kr for 2stk. så 2500 kr var dyrt,viss du må bytte alle 6, så burde d bli max 800kr i deler,men dem tar vel en haug penger for jobben da:(men d er jo merkeverksted var sant:( men dette fikser du fint selv da:)

når d gjelder problemet ditt, så hadde jeg eksakt samme problem, den gikk dårlig etter en søledam, eller når d regnet mye, d viste seg at Luftmassamåleren ikke likte vannet som kom inn i den, så skaffa ny, å siden d gikk den som vanlig igjen:)

d var feilen på min, men d kan jo være annet med din for d:(