BMW E36 Coupe - Mye feil?

[GangstaP]

Tenker på å kjøpe meg en E36 Coupe snart.

 

Er det noen spesielle feil som går igjen på disse bilene? Tenker mest tekniske feil som motor, girkasse, akslinger, dempere osv..

 

De karosserimessige feilene som rust er vel mest i hjulbue og på bakluka til bagasjerommet..?

 

Hvor langt går vanligvis en coupe? Sånn ca. 250 000km?

[Xplod]

en sånn coupe går og går og går :) kan fint passere over 400 000km :) >Tror 6er motorene er litt mer slitesterke enn rekke 4er motorene, men en kompis har en 318is coupe som har gått nesten 300 000km og den går som ei klokke :) Teknisk så er de ikke så veldig svak egentlig. Motor og gir holder som regel, men dempere og opphengskuler, foringer osv er slitedeler så det går istykker etterhvert. Det positive er at Bmw deler er veldig billige (Ihvertfall det jeg har erfart i forhold til Mazda som jeg kjørte før!) Std. feil er dørtrekk som har løsnet. Skjekk også at rutene går ned og opp når du åpner og lukker dørene.

[GangstaP]

Ok, takk for svar Xplod...! :D

 

Skal handle meg det så fort Vectraen er borte.. Så skal jeg få tak i Seidl Widebodykit..! Er bare ikke helt sikker på om jeg skal ha 318IS eller gå for kremen, 325IS....

 

Noen som har meninger om dette?

[haug2k]

Ville da hatt 6'r :) Hvorfor ikke en 328?

[speedyracing]

gå for 325is :) :)

[Spiritus Sancti]

gå for 325is :) :)

 

I Norge heter det bare 325i, ikke IS, det er den amerikanske versjonen.

[Actros2554]

Hold deg unna M40 motoren,feilkonstruert topp. Demperforinger bak er et problem,samt traversdforinger bak. Ellers en topp bil!!

[Xplod]

Det er egentlig et økonomisk valg du står ovenfor nå. Vil du ha en bil med masse krutt og du kan leve med dyr forsikring og et høyt bensinforbruk på bykjøring velger du 325. Ønsker du en bil som går godt nok, men som bruker mindre bensin på bykjøring og som er MYE billigere å forsikre velger du 318is. skal du ha 325 er bilen min forresten til salgs så er bare å ta kontakt ;)Er ingen tvil om at lyden i 325 motoren og draget får meg til å smile mye iløpet av sommeren ;)

[haug2k]

Syns da ikke 325'n brukte så utrolig mye på bykjøring da men.

[Xplod]

Syns da ikke 325'n brukte så utrolig mye på bykjøring da men.

 

Spørs litt hvordan du kjører og hvor heldig du er med lyskryssa og om det er flatt osv ;) når jeg kjører inn til sentrum bruker jeg kanskje 0,8 hvis jeg er heldig med lyskryssene, men kan fort bruke 1,6l ut hvis jeg er uheldig med de og pga. det er slakk oppoverbakke ;) Alt i Alt ligger vel en 325 på ca 1,2l mila ved blandet kjøring. På langkjøring bruker min imellom 0,68.0,78 alt etter terrenget :)

[GangstaP]

Ja, sant nok... Økonomi har litt og si. 325i er ikke snilt for en 18-åring... :S

 

Tror det blir en 318IS altså. Får heller oppgradere på motorfronten med tiden. Den er jo grei nok da.

 

Så blir det nok Seidl Widebody Kit på den.. =)

 

 

Noen som vet om strøken 318IS eller 320IS til rundt 50 000,-???

Fint om den er fri for rust, ikke kjørt for langt og strøken ellers... Utseendemessig blir jo nesten alt byttet...

[Xplod]

en strøken 318is finner du ikke til 50 000kr. Dette er gamle biler og du må regne med at de har gått 200 000km+. 320is er det ingenting som hete. Coupe versjonen heter 320 coupe ;) is er betegnelsen på 318 16V motoren, ikke karosseriet. Du får nemlig 318is som sedan også ;)

[Spiritus Sancti]

Endelig noen som vet hva IS er! Deilig, men du får tak i f.eks. 325IS også, men det er bare i U. S. and A.

[Xplod]

Endelig noen som vet hva IS er! Deilig, men du får tak i f.eks. 325IS også, men det er bare i U. S. and A.

 

Riktig. Men er ganske få Us and A importerte 325 coupe i norge så tenkte ikke den informasjonen var nødvendig ;)