staverh`s Kadett C prosjekt : 2,3L 16v Turbo

[Enghracing]

er vell ikke uopnåelig med 270-300 ?

 

Mer enn det må han klare. Ser ut som den turboen gir luft til mer enn 300hk :)

[Spirit_of_åsen]

Mer enn det må han klare. Ser ut som den turboen gir luft til mer enn 300hk :)

 

så spørs d hvor lenge den turbo`n leverer luft, har ikke no til overs for netics for å si d sånn ;)

[staverh]

greit med turbonetics da, men det er smak og behag da :)

 

blir mye turbo lagvis jeg skal ha "bare" 300 ja :)

[staverh]

Da har jeg helgens oppdateringer klare her :)

ikke så mye bilder da .

 

Men fikk startet bilen . Her ser dere osilioscop funksjonen på DTA software , dette er da Crank føleren (Veivaksel føler ) med 60 - 2 tannhjul .

 

Her er ledningsnettet til hjernen , begynner og bli litt bedre , men ikke enkelt og få sammen den kontakten :)

 

Og helt tilslutt , Bilen startet :) litt problemer med og få Lambasonden til og virke , men skal se på den neste helg .

 

 

PS : Det er også montert Catcams Kammer fra mobeck tekniske ;)

[staverh]

var det noen her oppe som snakket om turbo havari ..... Turoneticsen tok kveld etter 1 km . . . grunn er det ingen som vet , både olje tur og retur var testet før kjøring og det var helt topp . Det var da en brukt turbo , men en kompis som hadde den før så jeg vet at den var bra da . den har ligget hjem til meg i 1 år , men det skulle vel ikke ha noe og si . det var faktisk så mye slakke i turboen at den hadde tatt i huset på innsug-siden . :(

 

Så jeg måtte da kjøpe ny, ble Garret , levert av bjørnstad bil , kulelager turbo til ca 420 hk , med mulighet for oppgradering . . men det trengs vel ikke med det første .

 

Turboen er ikke blitt levert enda , men er lovt og få den til helga , da jeg skal til de og mappe og bremse bilen mandag den 27aug . dårlig tid ?? tjaa ...

 

Håper og klare og stille på lånke den 2 sep :) det blir da jomfruturen :) vis ikke noe nytt tar kveld i bremsebenken da . .

[Actros2554]

En hybridturbo da eller? Hvor mye måtte du ut med for den? Er på utkikk etter turbo sjøl serru :driving

[staverh]

Måtte ut med 13 . ikke så sikker på specs . da bjørnstad anbefalte denne , også skulle de bestille flere akurat da , så det var og slenge seg på eller ikke . siden jeg da ikke har tid så sa jeg ja . og venter i spening :)

[JÅR]

Hei

 

Kult prosjekt du har på gang der må jeg si... Digger disse motorene, og gamle opel er jo ikke så værst å se til de heller:)

Har selv en 190 2.3-16 m/2 delemotorer, samt en Ascona b. Har lekt en del med tanken på å få ned benz-blokka i opel'n, men det som bekymrer meg mest er bunpanna og traversen. Snur bunnpanna samme vei på ascona og kadett, slik att du får samme problem. Og i såfall vil du da "snu" sumpen på panna og flytte røret med sila? Eller? Vært kult med litt flere bilder av prosjektet:) Lykke til...

[staverh]

få kjøpe en av dele motorene dine så skal jeg gi deg hjelp ;)

 

nei da , Det som var det værste med motorbytte var bunnpanne og tunnel . bunnpanna måtte sveises om slik at sumpen kom forran traversen og når jeg selvsagt skulle ha motoren lengst mulig bak så ble ikke det noe lett jobb . har en ca 10 cm sump i lengde retning og ca 40 cm i bredde . går på bare 3,5 l . Loddet om sugerøret ja . . får samma problemet med bunnpanne i kadett og ascona ja .

 

tunnelen måtte bygges om hele turen for og få plass til gearkassen . er seff mulig og bruke opel kassa vis man lagger en overgangs flens . men den er da ikke så sterk . .

 

motor fester er ganske greis da innfestningen på motor og travers komm rett over for hværandre .

 

En utfordring som kanskje mange ikke tenker over er giroverføringer . jeg skaffet meg et komplett system fra benz som jeg bygde om . kortet inn litt her forlenget litt der osv :)

 

Clutch : på MB kassa så er det hydraulisk clutch , lette lenge etter en universal pedalboks med hydralisk clutch og mulighet for bremsekraftforsterker men det var ikke og oppdrive .. så løsningen der ble og ta et pedalsett fra MB og bygge brems og clutch pedal inn i kadettten .

 

Vifte reim , da jeg ikke skulle ha servo pumpa noe mere så måtte jeg finne på noe lurt med reim straming . løsningen ble da og bygge om dynamo festet slik at jeg hadde stramingen på den slik som gamle opler ;)

Endelig er alt dette på plass :)

[staverh]

bjørnstad bil rakk ikke og levere turbo , så det kommer en ny turbonetics turbo fra krb trading med over natta post .

[Tweeky]

Morsomt prosjekt! Alltid likt både gamle bakhjulstrekker opler og 16v Mercer, så bilen din hadde jeg virkelig likt å sett en gang! Har ingen bilder av alt ferdig, sett under fra? Og i motorrommet gjerne. ;)

[staverh]

Mere problemer ,

 

Radiatoren har ikke nok kapasitet , provd og montere exstra vifte osv osv . stadig samme . sjekket alt mulig .

 

Så blir desverre ikke noe kjøring i år , er bestilt ny radiator med doble vifter som skal monteres bak .

 

[pionersport]

Åssen går det med bilen nå? Har du den enda eller er den solgt? :)