V70 - Kjøpsråd. Bensin eller diesel?

[Golddigger]

Er interessert i V70 fra 96-99 modell.

 

Pris 100.000 - 150.000 kr

 

Noen som har noen erfaringer/ tips om denne bilen? Ser at 2 literen er gunstig i pris. Men blir denne for lat?

[_Tormod_]

v70 fra 97-99 er svært solide og gode biler. 2literen er ganske lat ja, bør i såfall ha manuell kasse. Men kommer jo an på hva man skal bruke bilen til, og hva man har behov for. Jeg ville nok gått for en 2.5liter evnt 2.0 turbo, den er ikke så mye dyrere enn en 2.5liter hvertfall.

[R-Power]

Prisforskjellen på en 2,0LT og en 2,5LT er ikke så stor, så hadde jeg vært deg hadde jeg tatt 2,5LT.

Uten turbo vil bli ganske lat.

Skal du ha diesel så finn en med lav kilometer stand, har ikke så godt rykte på seg VAG motorene med litt kilometer på nakken.

 

Jeg har hatt min 1998 V70 2,5LT i snart to år og er kjempeførnøyd med den, har bare byttet vanlige slitedeler, og MAF`n gikk til skogen, men det er min egen feil fordi jeg har kjørt med kon luftfilter og MAF liker ikke renseolja på filtra.

[_Tormod_]

Prisforskjellen på en 2,0LT og en 2,5LT er ikke så stor, så hadde jeg vært deg hadde jeg tatt 2,5LT.

Uten turbo vil bli ganske lat.

Skal du ha diesel så finn en med lav kilometer stand, har ikke så godt rykte på seg VAG motorene med litt kilometer på nakken.

 

Jeg har hatt min 1998 V70 2,5LT i snart to år og er kjempeførnøyd med den, har bare byttet vanlige slitedeler, og MAF`n gikk til skogen, men det er min egen feil fordi jeg har kjørt med kon luftfilter og MAF liker ikke renseolja på filtra.

 

 

Ja, dieselen fra Vag kan du prøve å styre unna. De holder bra og går lenge om man bytter olje jevnlig,men for et rakleverk! Pluss veldig dyre reg.reim/pumpereim jobber, oljelekkasjer osv.

[Golddigger]

Er ikke disse dieselmotorene bra da?

 

Billig i drift og driftsikre etter det jeg har hørt.

 

Hva tror dere om denne?

 

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=10700205

 

Får den for 120.000 kr

[Stig-Arne]

Par ting du bør være OBS på, siste registerreim skifte, at tetteringen rundt veivakslingen er skiftet. Bærebruene forran bruker også å være noe dårlig på de modellene.

[_Tormod_]

Er ikke disse dieselmotorene bra da?

 

Billig i drift og driftsikre etter det jeg har hørt.

 

Hva tror dere om denne?

 

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=10700205

 

Får den for 120.000 kr

 

 

Jo, de er bra de. Går bra og går lenge om man passer på å bytte reg.rem/pumperem. Litt svettig av olje må man regne med på de motorene. Men lønner seg å bytte simringer på register samtidig med reg.rem :)

[Magnalf]

De gamle dieselmotorene som satt i gamle V70 er ganske glade i suppe, bruker ikke mye mindre enn f.eks en 2.0 Turbo. Men så er jo diesel billigere å fylle da... :) Er jo en Audi motor detta her.., ikke veldig populær blandt mekanikerne jeg kjenner på Bil Service, er visst mye småtull med dem. Men passer man på den så går det vel greit!

 

Pass på å bruk riktig olje ihvertfall, ellers blir det fort ventilklakking på disse her.

 

Men Volvo`s egen diesel i nyere V70 derimot, Woah! :)

[Gulbrandsen_Racing]

De gamle dieselmotorene som satt i gamle V70 er ganske glade i suppe, bruker ikke mye mindre enn f.eks en 2.0 Turbo. Men så er jo diesel billigere å fylle da... :) Er jo en Audi motor detta her.., ikke veldig populær blandt mekanikerne jeg kjenner på Bil Service, er visst mye småtull med dem. Men passer man på den så går det vel greit!

 

Pass på å bruk riktig olje ihvertfall, ellers blir det fort ventilklakking på disse her.

 

Men Volvo`s egen diesel i nyere V70 derimot, Woah! :)

 

 

Min far har en '99 V70 2.5TDI. Gått 258 000 km, og ikke noe feil på den. Han sin bil bruker også 0.56 l mil. Er det mye, syns du?

 

Forbruk kommer ann på personen som styrer gassen.

[Magnalf]

Min far har en '99 V70 2.5TDI. Gått 258 000 km, og ikke noe feil på den. Han sin bil bruker også 0.56 l mil. Er det mye, syns du?

 

Forbruk kommer ann på personen som styrer gassen.

 

Det jeg mente var at bensinmotorene bruker ikke stort mer

 

På langkjøring ligger jeg på 0,67. Og da er det jo mer krefter å kose seg med, og ikke minst en Volvo-motor :)

[nnnneh]

Det jeg mente var at bensinmotorene bruker ikke stort mer

 

På langkjøring ligger jeg på 0,67. Og da er det jo mer krefter å kose seg med, og ikke minst en Volvo-motor :)

definer langkjøring?

 

min bil bruker også lite bensin på flat motorveg.

 

men her på vestlandet kryper den oppunder liter'n. snittofrrbruk siste 550km i ferien ligger nå på 10.1 og da er det veldig mye fin kjøring

[Magnalf]

definer langkjøring?

 

min bil bruker også lite bensin på flat motorveg.

 

men her på vestlandet kryper den oppunder liter'n. snittofrrbruk siste 550km i ferien ligger nå på 10.1 og da er det veldig mye fin kjøring

 

Eneste langkjøringa jeg har med privatbilen er hvis jeg skal opp til morra mi en tur som bor i Veggli. Relativt variert vei, men hvis jeg får et stopp i Kongsberg f.eks, så ødelegger det veldig på forbruket selvfølgelig. bruker fort rundt litern på mila ved bykjøring, jævli irriterende, hehe. Men på landeveien er den fin da.

 

Det er jo kjekt med diesel, du merker ikke så veldig forskjell fra landevei til bykjøring på forbruket.

 

På motorveien derimot bruker jeg vel mest av alt hehe, ettersom jeg ligger på 3000rpm + :D Da kan jeg faktisk se nåla flytte seg *grøss*

 

Men rundt 80-100km/t er den ideell

 

Dieselmotoren er sikkert mer enn bra nok, men pass på dette med olje! Ikke bruk noe anna enn fullsyntetisk og ikke bytt mellom merker. Bytta selv ventilløftere på en TDI jeg hadde tidligere fordi jeg irriterte meg over klakkinga, og det var ikke billig. Da hadde forrige eier kjørt på feil olje (semi-syntetisk)

[nnnneh]

definer langkjøring?

 

min bil bruker også lite bensin på flat motorveg.

 

men her på vestlandet kryper den oppunder liter'n. snittofrrbruk siste 550km i ferien ligger nå på 10.1 og da er det veldig mye fin kjøring

 

skrivefeil, mente 5500km ;) og da gir det et meget riktig bilde av forbruket.

 

når neste rekning fra statoil kommer i posten skal jeg fylle full tank og se om snittforbruket vises korekkt (skrev ned km.stand før jeg dro på ferie med full tank)

[DaButcher]

I min erfaring ligger man ca. 20% lavere på langkjøring enn blandet kjøring. Bare bykjøring/korte turer tror jeg man kan risikere alt mellom 20-40% høyere forbruk enn langkjøring (selv om man kjører aktivt på langkjøring).

 

Det er erfaringene mine med litt eldre turbovolvo iallefall..

1.1 liter på milen, AKTIV kjøring, bergen -> kristiansand..

1.36 liter på milen kristiansand -> bergen + en uke med "snittkjøring" i bergen, før tanken var rimelig skrapet og igjen kunne fylles til randen!

 

(80 liter tank elns).

[SHN-Motorsport]

dieslene er kjempemotorer men et mekanikerhellvette når de må skrues på. audi har jo fådd creds for disse motorene da og da burde dem jo være like go i en annen bil ;) jeg tror nok jeg vill gådd for bensinmodellen. kjøper du en bil som er gådd et stykke finn ut om det er byttet foringer og div. på prøveturen kan bilen virke go som gull og foringene er bra. MEN dem er garantert litt sprukket og begynner du da og kjøre litt hardt/holder oppe farten på svingete veier så forsvinner foringene. snakker av egen erfaring. og disse bilene er ikke gode å holde bein på veien når foringene er borte. ellers er det jo utruli komfertable biler og vil anbefale deg og kjøpe en.