Spm. ang Super dtm felger

[Panhard]

bredere felg med samme et som en smalere=bygger like mye lengre ut på hver side.

 

Kremt:

 

Sporvidde

Bilens sporvidde er afstanden fra dækmidte til dækmidte og er ofte forskellig på for- og bagakslen.

 

På mange fælge er den såkaldte indpresningsdybde anført (fx ET 45). Hvis indpresningsdybden på fælgen formindskes, øges sporvidden.

 

Eksempel: Bilens originale fælge (ET 38) udskiftes med fælge med en mindre indpresningsdybde (ET 33). Herved øges sporvidden med det dobbelte af forkellen 2 x (38-33)=10 mm.

 

 

 

 

 

 

Ja se her, nå blir det pedagogisk, jo bredere felger, jo fetere blir det, men ved samme ET er sporvidden lik uansett felgbredde.

 

Om man måler på yttren på felgene på samme aksel ved breiere felger, så blir det selfølgelig høyere mål, med det er IKKE ET.

 

Sporvidden kan også måles fra innsiden på en felg på en aksel til yttersiden av felgen på den andre siden av akselen.

[maxis]

Kremt:

 

Sporvidde

Bilens sporvidde er afstanden fra dækmidte til dækmidte og er ofte forskellig på for- og bagakslen.

 

På mange fælge er den såkaldte indpresningsdybde anført (fx ET 45). Hvis indpresningsdybden på fælgen formindskes, øges sporvidden.

 

Eksempel: Bilens originale fælge (ET 38) udskiftes med fælge med en mindre indpresningsdybde (ET 33). Herved øges sporvidden med det dobbelte af forkellen 2 x (38-33)=10 mm.

 

 

 

 

 

 

 

Klippet ut ifra vegvesen.no: Den maksimale sporvidde (avstand mellom dekkenes senterlinje)osv....

 

 

Lange innlegg er ikke det som gjelder butcher:google

 

.

[Panhard]

.

 

 

Her er litt mere felg teori.

http://www.bmwccn.no/rogaland/felginformasjon.html

[Volvo240TurboInercooler]

Mine DTM felger er 8.5x18 med ET13.

 

Forran: 225/35-18 og 5mm spacer (ET8)

 

Bak: 255/35-18 godt frisert bue, justerbart panhard og momentstag og 5mm spacer (ET8)

 

Jeg kommer personlig ikke til å kjøre 255 bak igjen. Tror 245 får holde.

 

 

Eiker felgene er 7.5x17 og har innpress på 21. Jeg hadde 20mm spacere bak når jeg hadde de og da blir innpresset 1mm. Mener innpresset er målet fra der felgen ligger mot navet og innover.

 

En kantfelg på 8.5" med innpress ET13 vil ha mindre avstand fra eikene til calipteren enn en Compomotive felg med ET40.

[maxis]

Ville uten tvil valgt 235/30-18 jeg men..

 

Synes allt som er 35 profil over 225 i bredde blir for ballong.

 

I 8,5x17 ville jeg valgt 225/35 pga at man ikke får kjøpt noe bredere dekk i kurant høyde.

[DaButcher]

hmm, lærte meg sannelig noe nytt i dag!

Jeg har alltid trodd sporvidde var utsiden av dekkene..

 

Hva er da vitsen med sporvidde-regelen?

[Volvo240TurboInercooler]

Maxis: Det er for mye ballong bak ja med 255/35. Tror kanskje 245/30 hadde vert fint som snus der..Forran er det jo så mye strekk at det hadde ikke gått med 30 profil tror jeg!!

 

DaButcher: Det var et gått spørsmål. I Volvo sine pappirer på spacerene står det jo noe om endring av sporvidde.

 

Sporvidde 240:

Største tillate sporvidde for alle modeller i 240 serien er på 1440 med mer foran og 1370mm bak, som tilsvarer en innpressing (offset) på 12.5mm (orginal sporvidde er 1420, resp. 1350mm med 25mm offsett). Dette gjelder 14", 15" og 16" felgdiameter.

 

Dekkdimensjon og felgbredde må velges slik at det under alle forhold er minimum 10mm klaring til skjermer, bremseslanger, styreledd osv.

 

Alternative dekk skal ligge innenfor pluss/minus 5% av standard rulleomkrets, og oppfylle gjeldende krav til hastighet og belastning.

[maxis]

hmm, lærte meg sannelig noe nytt i dag!

Jeg har alltid trodd sporvidde var utsiden av dekkene..

 

Hva er da vitsen med sporvidde-regelen?

 

 

Om man følger reglene så begrenser jo regelen hvor ille innpress du kan ha..

 

Har sikkert noe å gjøre med belastning på lager osv..

 

Jag har et sett med 10" breie 18" felger med et-34...vil tro de hadde blitt lite populære hos bt.

[Panhard]

Om man følger reglene så begrenser jo regelen hvor ille innpress du kan ha..

 

Har sikkert noe å gjøre med belastning på lager osv..

 

Jag har et sett med 10" breie 18" felger med et-34...vil tro de hadde blitt lite populære hos bt.

 

Mulig det også kan ha noe og si for geometrien i framhjulsopphenget, og lagerbelastning som nevnes.