M46, Hvordan koble til 5 gir?

[Fjellvang]

Hei!

 

Trenger noen tips om hvordan jeg skal koble opp M46 kassa mi slik at overdriven funker..

 

Disse kommer ut av girstanga:

 

Denne ligger under girkassa, der ene pluggen er jordet i kassa,

den adre skal hvor?

 

Denne pluggen har vel også noe med overdriven og gjøre,

men hva?

 

Takker for nyttig info :P

[780V8]

Har du OD-releet?

Er vanligvis blått, med 5 stikker...

[Fjellvang]

uvisst..tror ikke det..fikk ikke noe med girkassa værtfall..

Må sjekke i morra..

[Tæffen]

Den oppe på høgre side av kassa er ryggelys. Så her skal ryggelyskabelen inn

 

Oppe til Høgre er 4girskontakta. hugsar ikkje i farten kva farge som skal dit.

 

Bak på den elektromagnetiske brytaren som er jorda i kassa (Slenoidventil) skal gul ledning innpå.

[Fjellvang]

Den oppe på høgre side av kassa er ryggelys. Så her skal ryggelyskabelen inn

 

Oppe til Høgre er 4girskontakta. hugsar ikkje i farten kva farge som skal dit.

 

Bak på den elektromagnetiske brytaren som er jorda i kassa (Slenoidventil) skal gul ledning innpå.

 

Korsn gul ledning?

[Radial]

Korsn gul ledning?

 

En gul ledning fra OverDrive(5'te giret)-rellèet... som du IKKE har, og som du trenger for at det skal fungere skikkelig :)

[Fjellvang]

Releet blir bestil lamme resten av delan æ mangla..

 

 

Nån som har kopplingskjema?

[780V8]

Releet blir bestil lamme resten av delan æ mangla..

 

 

Nån som har kopplingskjema?

 

Koblingsskjema står i Haynes-manualen..

[Radial]

hadde prøvd meg på et vanlig rellè jeg...sikkert fint med OD uansett gir;) Men da må man ha et rellè med "holde"-funksjon da.

[*Volvo*Er Maskin deT]

Hørt no greier om at man fjerner jordinga på denna kassa så har man od på alle gira? noen som har vært borti detta?

[780V8]

Hørt no greier om at man fjerner jordinga på denna kassa så har man od på alle gira? noen som har vært borti detta?

 

Hjelper ikke å fjerne jordinga, men 4-gear bryteren må legges til jord. Noe som ikke er å anbefalle, da det er lett for å glemme å koble ut OD, og hvis bilen rygges ryker OD-enhet.

 

BCB selger OD-releer. Fordel å bruke dette, da man trykker en gang på impulsbryteren på gearspaken for å legge inn OD, og en gang til for å legge ut, dessuten vil OD koble ut automatisk når gearspak føres ut av 4-gear. Dette er ikke mulig å få til med vanlig "lys"-rele...

[Radial]

Hjelper ikke å fjerne jordinga, men 4-gear bryteren må legges til jord. Noe som ikke er å anbefalle, da det er lett for å glemme å koble ut OD, og hvis bilen rygges ryker OD-enhet.

 

BCB selger OD-releer. Fordel å bruke dette, da man trykker en gang på impulsbryteren på gearspaken for å legge inn OD, og en gang til for å legge ut, dessuten vil OD koble ut automatisk når gearspak føres ut av 4-gear. Dette er ikke mulig å få til med vanlig "lys"-rele...

 

selvsagt går det å få den til å koble ut med et "vanlig" lysrelè (m/ holdefunksjon) når du tar den ut av 4'e gir. Det er bare å gjøre at bryteren på 4'e giret bryter hovedstrømmen til OD-enheten når den føres ut av 4'e... og wolla, så har du "vanlig" revers, 1,2 og 3 gir.

Dog, når du setter den i 4'e igjen, uten å trykke på OD-knappen først...går du RETT fra 3'e gir til 4'e+OD (altså 5'te)

 

Men...orginalt er selvsagt litt mer "ordentlig" :)