motor slipper røykbombe

[biohazard]

Har problemer med at bilen har små pottesmell etterfulgt av at det kommer en blå røykbombe. Da jeg lar bilen gå nedover i hastighet i gir uten å gasse, og så trykker til gass igjen. Da skjer dette!

 

Kjører på rundt 3.5 i bensintrykk og 0.9/1.0 i turbotrykk

[B230ET]

bruker den mye olje???....

[Aceofspades]

Kan være tetningene evt. styringer som er slitt.. så når du motorbremser så suger motoren inn olje via tetninger/styringer..

[Chall]

enig :) blei sånn på Ktm'en en gang!

[oyvind ludvig otterlei]

Dette er også typisk for en turbo som har fått meir en den tåler..

[R_Style]

Noe ala det samme skjedde med min FT når j kjørte/prøvde med åpen dumpventil en liten stund, i tillegg drunka bilen i bensin og stikkflammene stod greit ut fra potta...

[V940R6]

eller tett veivhusfilter. hadde lignende problem på tic'en jeg hadde, der ble oljen som skulle returnere til bunnpanna sendt rett i innsuget... hadde riktignok et forbruk av 2l olje pr uke +-....

[biohazard]

oyvind ludvig otterlei: Turboen gir en del mer ule lyd en den skal siste 2måned. Den lever på siste verset

 

Folk som ligger bak sier det lukter vondt av eksosen, noen som veit hva dette kommer av?

[940 turbo 1995]

Det er vel som du sier at turboen synger på siste verset. Gåen turbo lager mye røyk og lukter ikkje spesoelt godt heller.

[Aeomholt]

Du har sliten turbo! når du kjører med undertrykk så holder oljerøyken seg i eksosanlegget for så å komme ut som en sky/dott når du gir på og får overtrykk. Du får sikkert masse oljerøyk om du står lenge nok på tomgang å regner jeg med, ingen røyk helt til eksosanlegget er fyllt med tykk oljerøyk og da tyter det ut.

 

Hadde akkurat samme feilen på min og der var turboen mer en sliten...

 

Smellinga når du bremser deg nedover på gira kommer bare av at du har fet blanding og bensin antennes i eksosanlegg.

 

Så enten må du bytte turbo eller så kjøper du deg et overhalingskit fra ebay til en brøkdel av prisen.

[biohazard]

Aeomholt: Da er det nok turboen da antar jeg. Hva er det i dette overhalingskitet fra ebay?

 

Noen som har 19t turbo eller annet liggende. PM meg

[DaButcher]

Aeomholt: Da er det nok turboen da antar jeg. Hva er det i dette overhalingskitet fra ebay?

 

Noen som har 19t turbo eller annet liggende. PM meg

 

tror en turbo bør balanseres om du demonterer/monterer den

[Aeomholt]

Aeomholt: Da er det nok turboen da antar jeg. Hva er det i dette overhalingskitet fra ebay?

 

Noen som har 19t turbo eller annet liggende. PM meg

 

Kan anbefale å handle med et firma som heter http://www.gpopshop.com som ofte har hatt auksjoner/kjøpnå på ebay. De har også vært svært behjelpelige med prisforespørsler på mail.

 

Her er det som vanligvis følger med i f.eks et T3/T4-kit:

 

http://www.gpopshop.com/garrettt3kits.html

 

 

tror en turbo bør balanseres om du demonterer/monterer den

 

 

Den trenger ikke å balanseres sålenge man kun skifter lager og tetninger. det er bare å merke hvor kompressorturbinen står i forhold til akselen til eksosturbinen. men merk med tydelig med en rissepenn som ikke kan misforståes.

 

Min holder ihvertfall ennå :)

[biohazard]

Detta så ikke lett ut

[Aeomholt]

Detta så ikke lett ut

 

Det er ikke vanskelig om man er relativt nevenyttig, men hvis du ikke klarer/tør gjøre det selv så finn deg en brukt turbo eller bytt hos gik turbo i sverige.

 

Jeg kan være intressert i din gamle turbo så send meg en pm om du vil kvitte deg med den hvis du bytter