motorbytte?

[Jon Arne]

Hei,fant ikke noe spes om dette så jeg spør:

 

Hva må til for å godkjennt en b23/230a i 140?

Mye ombygging?

Godkjenning?

 

 

 

Håper på svar.

[maxis]

null problem å få godkjent.Brorsan har det godkjent i sin 140.

 

En 142 jeg hadde før er godkjent med 230fk motor,så gasser er null probl.

[Jon Arne]

akki...

Så jeg tar bare å skifter brems og motor å drar å viser den?

Må vel til med nytt vognkort å greier da?

[ralf2]

240 brems. så kan du godkjenne opp til 180 hk ;)

 

Litt feil.

 

Er maks 140hk med orginalbremser og hvis du bytter bremseklosser til noen med et annet delenr fra volvo så er det maks 180hk.

Det er sikkert noen som tåler litt mer.

 

MEN, jeg var innom volvo og ville ha 180hk klossene og fakta er det at de er de eneste de har. De gamle er gått ut. Fikk dette skrevet inn og stemplet i papierene jeg har for "godkjenning av endringer".

[tyggern]

Det er vanskligere å få godkjent 140 med 240 bremser og annen motor en med orginal bremser, da 240 bremser må modifiseres for og passe og da gjelder egentlig ikke typegodkjenningen for bremsen (kalliperen) lenger, pluss at den ikke er montert slik som de er konstruert for.

Sett heller på 164 ventilerte, da framvogna på 164 og 140 er like, da kan du med rett bremse belleg få godkjent opp til 200Hk.

Dette kan du skrive brev til volvo om og få en godkjenning.

Og ellers så stemmer det at volvo går god for 180Hk med rett bremsebellegg til orginal bremser.

Ellers så kan det legges til at du får godkjent alle motorer i 140 så lenge du ikke passerer HK og Moment grensen som volvo har satt. Så er det bare at tillat framaksel vekt ikke skal overstige det som står i vognkortet.

[ralf2]

Ellers så kan det legges til at du får godkjent alle motorer i 140 så lenge du ikke passerer HK og Moment grensen som volvo har satt. Så er det bare at tillat framaksel vekt ikke skal overstige det som står i vognkortet.

 

Heldigvis så brydde de seg kun om hk når jeg godkjente min. For er maks 196nm ved 140hk. Og jeg godkjente 136hk og 230nm.

 

Men dette med at 164 bremser og 200hk og 280nm går ann å overføre til 140 var god info:thanks

[ralf2]

Mail sendt til volvo, så får vi se:pray :pray

[Aceofspades]

Hadde 142 med b23e i,godkjent med motor og effekt opp til 180hk... Motor montert skråstilt som org.

Der var det adapterplater på blokka til motorfestene.

Tror også det blir trangt for eksosmanifolden nede ved rammevangen ettersom den jeg kjøpte hadde custom grenrør..

[ralf2]

Sett heller på 164 ventilerte, da framvogna på 164 og 140 er like, da kan du med rett bremse belleg få godkjent opp til 200Hk.

Dette kan du skrive brev til volvo om og få en godkjenning.

 

Fikk telefon fra volvo i dag og dette var ikke mulig. Han mente 164 var en helt annen bil som var konstruert for å tåle mer enn 140:deng

Jeg har ikke kikket så nøye på de men jeg trodde nå bare det var utvendige forskjeller.

Så spørs om det blir helt andre bremser når en først er i gang.