Hvordan betale mindre skatt?

[Villstyring]

Da koster om-reg'en av en sånn mer enn hele avgiftssummen man betaler for å få skilter på et spesialbygge i Sverige...:ex_machin

 

sjekka d nemli opp v å sende regnr på sti'n til en kompis til 2282..

 

SCHTØGGDYRT!!:angry:

 

hva går egentli omregistreringsavgifta til?!? lønn for å trykke på no taster å printe ut et par ark.. er d sååå dyrt? :|

og årsavgifta.. er de små søte oblatene me artie farger på så dyre å produsere? (sidn d virker som om d er d eneste vi bilister får igjen for årsavgifta!!!)

 

(Litt OT, sorry..)

[Turboed1]

sjekka d nemli opp v å sende regnr på sti'n til en kompis til 2282..

 

SCHTØGGDYRT!!:angry:

 

hva går egentli omregistreringsavgifta til?!? lønn for å trykke på no taster å printe ut et par ark.. er d sååå dyrt? :|

og årsavgifta.. er de små søte oblatene me artie farger på så dyre å produsere? (sidn d virker som om d er d eneste vi bilister får igjen for årsavgifta!!!)

 

(Litt OT, sorry..)

50 kroner til vognkortet,250 kroner for trykkingen av 2 skilt,10 spenn for arket med oblatene og sikkert såder 1000 kroner i lønn til de forskjellige som er med på jobbene med å logge bilen i datasystemet etc. Resten er "administative kostnader".. :angry:

[slitenvolvo]

50 kroner til vognkortet,250 kroner for trykkingen av 2 skilt,10 spenn for arket med oblatene og sikkert såder 1000 kroner i lønn til de forskjellige som er med på jobbene med å logge bilen i datasystemet etc. Resten er "administative kostnader".. :angry:

 

Nei, omreg er bare for å hente inn penger (eventuelt som straffeavgift for dem som tjener penger på å handle med bil). Får jo f.eks tilhengere under 750kg omregistrert gratis...

[Turboed1]

Nei, omreg er bare for å hente inn penger (eventuelt som straffeavgift for dem som tjener penger på å handle med bil). Får jo f.eks tilhengere under 750kg omregistrert gratis...

Med andre ord;en "bad case" som faktisk er "even worse"... bare aktiv flåing.

[slitenvolvo]

Med andre ord;en "bad case" som faktisk er "even worse"... bare aktiv flåing.

 

Omregavgiften har ihvertfall veldig lite å gjøre med de reelle kostnadene ved å omregistrere en bil (sende ett papir og oppdatere en rad i en database).

[Turboed1]

Omregavgiften har ihvertfall veldig lite å gjøre med de reelle kostnadene ved å omregistrere en bil (sende ett papir og oppdatere en rad i en database).

Sant nok. Bare ved første gangs registrering at det faktisk blir laget noe håndfast (skiltene). Og de tipper nok ikke mange kronene..

[high octane]

Håhå!

 

Har funnet ut hva jeg skal gjøre ja.

Skal ha meg feitere bil for litt mindre penger =)

[Villstyring]

50 kroner til vognkortet,250 kroner for trykkingen av 2 skilt,10 spenn for arket med oblatene og sikkert såder 1000 kroner i lønn til de forskjellige som er med på jobbene med å logge bilen i datasystemet etc. Resten er "administative kostnader".. :angry:

 

Jeg betalte 462 kroner eller noe i tillegg til omreg på 1447 for mæsjedesn, så skilt kommer i tillegg :(

 

:angry: