Noen spørsmål om B234 blokka

[ole180]

Hei, d som e planen min er jo å få t ein 16V maskin om t turbo, men lurer på hvilke blokk eg ska bruke, hører at B234 blokka tåler så lite, (hvilke effekt er rundt smertegrensa på blokka?) pga legeringa, men med tanke på at d e ein smule vanskli å få olje trykke opp i toppen, på ein B230 blokk så er d vell noe lettere å bygge ei B234 blokk heller.

 

såe?

 

Med ein original B234? kan eg bygge denne om til turbo me dei løfterene i toppen? og beholde olje trykket?

 

eller bør eg gå den harde veien å bygge om B230 blokka?

 

Tenker på ein 400hk på bakhjulet, fornøyd med 300 o, ska tross alt leva litt lenger enn t neste sving.

 

Mvh Meg=)

[virtual]

Hvem sier at b234 blokka tåler lite?

[ss242]

B234 er nok ikke noe svakere, har hørt mer rykter om det motsatte.

Skjønner heller ikke hvorfor alle skal bruke B230 blokka, er mindre arbeid å få inn en komplett 16V.

[ole180]

godt, for d e jo 10 gonger lettare på den måten, har hørt d fra forskjellige folk.

 

men sånn som oljetrykke da? vil d holla seg? me tanke på dei løftarane på toppen og turbo?

[ss242]

Ingen problem, betydelig bedre oljepumpe på b234 vs b230.

En turbo stjeler ikke akkurat mye olje fra systemet heller.

[Magnum]

jeg skal bruke b234 blokka til mitt turbo bygg... enklere å bruke den da hele reimføringa er riktig, eneste som er litt jobb er å fjerne å tette uttak til balanseaksler ++

[Reodor F]

Det virker besynderlig at B234-blokka skal være noe svakere enn de øvrige blokkene, men en ulempe kan være balanseakslene. Disse stjeler effekt og jeg har hørt om flere som blinder de ved trimming. Siden du har 740 er jo ikke toppmontert fordeler noe problem, noe som ellers er en grunn til at mange 240-eiere setter 16V-toppen på ei vanlig 230-blokk. Blokkmontert fordeler passer jo ikke på ei 234-blokk.

 

Edit: Er jeg blind eller brukte jeg en time på å skrive innlegget...?

[Magnum]

det er ikke noe problem å fjerne balanse akslene, bare litt jobb! men lønner seg absolutt, men ville annbefale balasering av veivparti

[ole180]

okai, så balanseakslingane er anbefalt å fjerne, men? sånn som dei hydr løfterene klarer dei presset?

 

Også hørte eg med stenparner igår om 2.7 kitte, h-profil og stempler til denne maskinen, han sko ha 20000kr for d, for meg hørte d kje så gale ut med tanke på at alt er nytt, men er d noen som har noen erfaringer med kjøp av smidd innmat utenom stenparner? Usa?

[ole180]

Hei, snakt me ein fyr idag som kan ein del volvo, han meinte at eg konne bruka ei B230 blokk etter 93, for der var d nok oljetrykk til 16v toppen og hydr løftere, kan klare 450hk me originale løfterar, viss eg sko øve d så måtte eg bygga om, då snakt han om Alfa Romeo løftarane, men då begynte d å bli så seriøst bygg at d kom t å kosta skjortå:P

[maxis]

Hei, snakt me ein fyr idag som kan ein del volvo, han meinte at eg konne bruka ei B230 blokk etter 93, for der var d nok oljetrykk til 16v toppen og hydr løftere, kan klare 450hk me originale løfterar, viss eg sko øve d så måtte eg bygga om, då snakt han om Alfa Romeo løftarane, men då begynte d å bli så seriøst bygg at d kom t å kosta skjortå:P

 

 

I 93 kom underspylinga og godt mulig en kraftigere oljepumpe.

 

underspyling+løftere funker sikkert,men med turbo i tillegg blir den i minste laget.

 

Hver gang jeg har mekka sammen 16v topp på 230 blokk har jeg valgt blokk uten underspyling..

og ikke vært noe særlig imponert over oljetrykket på lavt turtall.(med ny pumpe)

[ole180]

ja, men 93+++ blokkå har kraftigere pumpe pga underspylinga vistnok, var slik han hadde gjort d, og turboen stjeler kje så masse trykk vil eg tru.

[maxis]

ja, men 93+++ blokkå har kraftigere pumpe pga underspylinga vistnok, var slik han hadde gjort d, og turboen stjeler kje så masse trykk vil eg tru.

 

Brukte jo den kraftigste pumpa...

[s90r]

Hvis du skal bruke en B234 blokk, så setter du inn oljepumpe fra B204FT/GT. Den er litt kraftigere.

B204FT/GT kom standard med underspyling, så er mulig disse kan tilpasses i B234 blokka. Men underspyling er IKKE et must...

[ole180]

neinei, e oljepumpå eg ser på, at den klarer å levere nok, kjedeli å rasa maskin pga ei oljepumpa:P

 

men, den B234 blokkå va vist nåke dårlige, men vett kje heilt ka eg ska, om eg ska bruka B234 blokkå elle bygga B230 blokk som kom etter 93, for d e jo oljepumpå d står på, åsså er d jo balanse akslingane som må blendast i B234, og då blir d vell nesten bedre å bygga på ei B230 blokk? med tanke på at fleire ting som kan gå galt med B234 blokkå etter ombygging.