Min Volvo 740

[Radial]

Oj! Her skjer det ting!!

bare for all del ikke bruk alle disse kreftene på svingete riksveger i nord :)

Da ender det fort i tragedie ass...600hk på en bakhjulstrekker er ikke lett å kontrollere ;)

 

Du bør vel vudere å fikse deg ett annet oppheng til bakakselen også... momentstaga kommer til å snappe enkelt av med disse effektene.

Idèelt sett bude det vært samme oppheng på 740 som 240... der det er to momentstag på hver side..istedenfor bare høyre siden, som 740 og 940 har.

 

 

Men,men..dette finner dere ut av;)

[-=VoLvO=-740=Tic=-]

snappa fint av i benken med 300hk og :(

må se på det der :)

[SHN-Motorsport]

forferdelig lav komp da... må ha no kammer så kompenserer greit for det da. hvorfor så lav forresten?

[Sprøøbilgutt]

Pen bil !! Må være fornøyd med disse tallene! :) Hvor målte du bilen?? Leste ikke hele tråden serru.. (Tenkte vis det sto i tråden :) )

[-=VoLvO=-740=Tic=-]

Komplisjon er så lav for att svensken hadde tenkt kjøre opp mot 3 bar trykk.

Bilen ble målt i lofoten. Japan tuning var her med sin mobile bremsbenk :)

300hk funker kansje ,Men mye vil ha mer og men fan vil ha fler :)

[SHN-Motorsport]

Ja men fortsatt jævli lav da...

 

t3 huset kan du kaste og montere t4 ;)

[-=VoLvO=-740=Tic=-]

Denne turbonetics turboen er og vurdert:

Fins jo fy fan så mange turboer å velge i :(

men tror jeg går for en merke vare turbo, da det blir lakt enn go del penger i dette prosjektet :)

da står jo Turbonetics turboen som første valg her.. med tanke på garranti å slikt.

Trust TO4Z ser jo fanzy ut..men alldri hørt om disse turboene før. det skal vist være iHi innmat i denne..som jeg heller alldri har hørt om..

Trust/Greddy er Mitsubishi turboer , men det er IHI innvendig deler i denne .

 

noen som kan komme med inspill her ?

[Sprøøbilgutt]

Hadde jg vært deg, hadde jeg gått for turbonetics turbon, den er det jo kvalitet i så det holder :) T4 Turbonetics er jo helt konge turbo! Men hvorfor skal du ha så grusomt mye hk ut av den motoren? Jo mer hk, jo mer skruing.. Vis jeg hadde vært deg, hadde jeg bremsa til rundt 300 hk, det holder vel mer enn nok! :)

Har du nok erfaring til og håndtere så mye hk??

[SHN-Motorsport]

hvilken netics er det da? er jo overhode ikke vitsi med større snurre enn du trenger.

[Næssen]

Kommer til å svi gummi denna bilen ja:D

[Falken`]

Ser bra ut dette, gode tall på bremsing. Blir nok en heftig motor. Skal du bruke samme sprut?

[-=VoLvO=-740=Tic=-]

Hadde jg vært deg, hadde jeg gått for turbonetics turbon, den er det jo kvalitet i så det holder :) T4 Turbonetics er jo helt konge turbo! Men hvorfor skal du ha så grusomt mye hk ut av den motoren? Jo mer hk, jo mer skruing.. Vis jeg hadde vært deg, hadde jeg bremsa til rundt 300 hk, det holder vel mer enn nok! :)

Har du nok erfaring til og håndtere så mye hk??

 

Valget ble nokk turbonetics turboen.

skal jo bruke bilen til bane kjøring /drifting

så 500hk+ skader ikke å ha på lur :)

da 300hk ble i minste lage.

hanterte 300hk nokkså bra da.men øvelse gjør mester :)

Trenger jo ikke bygge 2.5 16v for å ha 300 drift sikkre hester da :) hihi

[-=VoLvO=-740=Tic=-]

Ser bra ut dette, gode tall på bremsing. Blir nok en heftig motor. Skal du bruke samme sprut?

 

håper på å kan si "se opp for store tall" en dag ja :)

usikker på sprutet. om jeg skal gå åver til Electromotive da disse sprut støtter 60-2 trigger hjul veldig bra :)

skal uansett kjøre direct fire

[-=VoLvO=-740=Tic=-]

hvilken netics er det da? er jo overhode ikke vitsi med større snurre enn du trenger.

Turbonetics

Komp hjulet er Turbonetics TO4S 58mm innsug og 82mm utblås .

 

Steg P-Trim eksoshjul ( et hakk større enn steg 5 eksoshjul )

 

3” innsug og 2” utblås på E60 kompressor huset .

 

E60 komp huset er borrett opp og tilpasset det større TO4S hjulet .

 

3” V-BAND utløp til downpipe .

 

 

360 trust lager

[Falken`]

håper på å kan si "se opp for store tall" en dag ja :)

usikker på sprutet. om jeg skal gå åver til Electromotive da disse sprut støtter 60-2 trigger hjul veldig bra :)

skal uansett kjøre direct fire

 

 

Ja det vil tiden vise hehe. Hvordan ligger du ann med bygget nå da?