Motorvask

[Anders-]

Tenkte jeg skulle få det skikkelig rent og pent i motorrommet..

Så tenker jeg litt på fremgangsmåten? Noen spesielle midler man bør unngå/bruke?

 

Brukte felgvask på gamlebilen min husker jeg og der fløy lakken på viskermotoren så den rusta jo fortere enn en opel i saltlake når vinteren kom..

 

Noen sier høytrykksspyler rett nedi, av natur er jeg litt skeptisk til dette da jeg ser for meg at enkelte ting ikke har like godt av x antall bar vanntrykk rett på seg..

 

Lett spyling med vanlig hageslange? er jo fryktelig tungvindt med bare tannbørste...

 

Tips og råd mottas med takk

[virtual]

Jeg bruker en kraftig god avfetting, lar den virke i et par minutter.

Så spyler jeg over med høytrykksspyler.. Med den vanlige dysa, _ikke_ rotordysa. Den blir litt for drøy å bruke.

 

Så lenge man passer på å holde litt avstand, så går det helt greit.

 

Etterpå bruker jeg å ha på Bumper Care fra Autoglym på gummi og plast detaljer.

Da blir det så pent at :)

[Magnalf]

på noen biler (som f.eks min) er det viktig og ta av toppdekselet og blåse rent for vann nedi pluggbrønnene. Hvis ikke kan det begynne å ruste og man får feiltenning

[truhaa]

Hold avstand med ht vaskeren, og benytt en felgbørste og gammel svamp når du vasker. Holder faktisk ofte med bare såpe når du vasker, om ikke det er masse olje der.

 

Benytter ofte hageslange selv da jeg vasker, men som sagt kommer det an på hvor møkkete det er.

 

Hva du må dekke til er varierende fra bil til bil, noen dekker ikke til noe, og er bare forsiktige så de ikke fyller opp luftinntak ol med vann. Har du åpent filter er det ofte greit å trekke en pose over den, men motoren din får nokk med vann når det regner også, så den tåler nok det

[Magnalf]

Vil anbefale å dekke til åpent luftfilter ja.

 

Motoren får jo ikke direkte vannsprut på luftfilter når man kjører i regnvær da tulling hehe

[truhaa]

Når du har hull i panseret, kommer det nok med vann ned i motoren ja. så det kan nok treffe filteret.