MotorHavari

[Breisladdern]

Joda..

I går gikk motoren til helvette.. dvs rådebank -> gåent stempel..

Har et par nyere motorer liggenes, men lurer kanskje på om jeg skal overhale den gamle...

 

Hvis jeg bytter motor så trenger jeg ei girkasse m/clutchhus

Noen som har?

[suggen]

Originally posted by VolvoRaggar

Hvis jeg bytter motor så trenger jeg ei girkasse m/clutchhus

Noen som har?

 

Hvorfor det? har du B20 nå?

[Jens]

Hva var det du gjorde for å ta livet av motoren da?

[Breisladdern]

var en b19 (2liter) som gikk til helvete, skal sette inn en b230a nå...

 

Jeg gjorde ikke en dritt for å kvelde motoren.... begynte som en liten beskjeden skramling, som bare blei høyere og høyere.. så mista den en del effekt å begynte å ryke blå svart... så tørte jeg ikke å kjøre mer... var bare å få den hjem å åpne...

 

Så nå blir det vel en liten overhaling på den "nye" motoren å sette inn den, eller evt fikse den gamle...

 

Tror jeg fikser opp den b230a`n, men da må jeg ha et clutchhus som passer på den motoren.. kan vel kanskje bruke den girkassa jeg har..

[suggen]

Clutchuset fra B19 passer det, så vidt jeg vet...har aldri vært borti så SMÅ motorer før, men så lenge motoren er en "skakking"(står på skrå) passer det!

[Euro-96]

Riktig det...

[Zerox]

På min b-20 satt det annet clutch hus hvis jeg ikke husker helt feil. Var en gammel bil 76mod...

[Breisladdern]

joda den står på skrå den.. har sett litt nærmere på det i helga, ser ut til at clutchuset passer overens på den andre motoren...

Men er bare litt i tvil angående ledningsnettet.. Er jo en sånn hovedkobling på torpedoveggen like over toppen, sikkert noe styring fra tenningslås osv.. Passer dette om hverandre a?

[VolvoMan]

Ikke sikkert koblingen er like.. kontakten trenger heller ikke være lik. Jeg byttet motor B21A 80 mod. ----> B21A 82 modell.. i kontakten som jeg hadde var det firkanta koblinger inni den store kontakten mens det på 82 modell kontakten var det runde kontakter i den store "grå" kontakten..

 

har du koblingskjema er det ikke noe problem og bytte om kontakten..

[btl]

Det kontaktstykket på midten av torpedoveggen er for bl.a vanntemperaturgiver, oljetrykk, lading, starter og litt andre ting.

 

Det er bortkastet å overhale den motoren din, hvis den er i grei stand. Kan være greit å bytte olje og oljefilter, og tennplugger og det som er dårlig i tenningssystemet.

[Breisladdern]

Ja er vel bortkastet, må nok ha ny veiv, rådelager, borres opp, nye stempel stempelringer, og kanskje også råder...

Den b230a`en jeg har er i ganske bra stand og har gått "bare" 170 000 i motsetning til den jeg raste som hadde gått 350 000..

 

Blir vel motorbytte... En gang må vel være den første, og jeg ser fram til å lære noe av det...

[btl]

bra innstilling. Du kommer garantert til å lære hvis du ikke har gjort det før, men det kan være greit å få hjelp, hvis det blir større problemer.

[Zerox]

Skal du ha FRIED bakfangeren min eller? Snakked med en kamerat av deg her om dagen forresten...

[Breisladdern]

Veit ikke om jeg har råd til den nå... Bilen min blir vel strippa i løpet av vinteren.. Sveise rust, lakkere, bytte motor, bytte understell og litt av hvert...

 

Hvem prata du med a?

[Zerox]

Thomas het fyre tror jeg! Han satt på i en rød harry 245!