birgerg: BMW E30 Cosworth - Bane/Moro-bil -Nå går'n

[Spiritus Sancti]

ok synes bare det er rart med den bulken på skjermen... siden det ikke er noen dtm skjermer som har den bulken på toppen...

dtm er jo bare at kanten over hjula er to cm kortere. men mulig den er sånn for bedre hold... sorry for ot birgerg:)

 

Det er vel også feil.

 

EVO skjermer heter de som er 1-2 cm kortere:)

[Spiritus Sancti]

Men hvordan monterte du c stolpen? Måtte du kappe i taket?

[DBTm3]

Det er vel også feil.

 

EVO skjermer heter de som er 1-2 cm kortere:)

 

ja det stemmer vel:) har nok blandet sammen litt... kanten ble vel kortet inn for å kjøre med 18" i dtm...

 

hvorda går det med prosjektet birgerg?

[Birgerg]

Men hvordan monterte du c stolpen? Måtte du kappe i taket?

 

Nei, vi kappet ikke noe i taket, vi limte bare hele c-stolpe konsollet rett på. ble en skikkelig presspassning, men det gikk til slutt etter en god del banning. :-)

 

 

hvorda går det med prosjektet birgerg?

 

Jo det går bra, jeg har ferie, så får gjort litt, karosseriet er nesten helt klart.

Montert pianotråd i blokka og alt er klart. Vi målte kompresjons forholdet, og det var noe høyt, så vi må dreie av stemplene ca 1mm.. håper å få gjort det rett over helga.

[Spiritus Sancti]

Åssen blir det å ha bakruta festa i c stolpe av glassfiber da?

[Birgerg]

Åssen blir det å ha bakruta festa i c stolpe av glassfiber da?

 

Vi har ikke satt den inn ennå, men planen er å bruke lexan eller pleksiglass som vi limer med sicaflex og popper fast.. forhåpentligvis sitter det i massevis :-)

 

I dag blir det lakk på vogna. :-)

[Pilsen]

Skjere noe her eller?:)

[hiawata]

Kult prosjekt. Jeg liker godt å se noen som ikke gjør som alle andre. Stå på!

[Birgerg]

Kult prosjekt. Jeg liker godt å se noen som ikke gjør som alle andre. Stå på!

Takk takk, godt å høre.. Fungerte wastegaten bra forresten?

 

Vært litt stille herfra i det siste, det er pga av at vi har jobbet hardt med prosjektet i sommer, så har kommer det en god deg oppdateringer nå..

[Birgerg]

Bilen skulle flyttes til nytt sted, for siste finish og montering.. så da måtte vi få ræva i gir og gjøre unna drittjobben med det som sto igjen med karosseriet.

Her er innerskjermene bak, laget i 1mm stål, lakkert og med kantlist mot glassfiberen, sånn at platen ikke skal skjære i den.

Ferdig montert innerskjerm, tilsvarende gjort på andre siden selvfølgelig.

Pga den nye og større c-stolpen, måtte vi kle den innvendig med aluminium, så det så litt bedre ut..

 

Og så måtte vi krype til korset og sveise takluken, siden det ikke er lov i noen motorsport grener, og denne bilen skal lisensieres.

da gikk Klaus på med sveiseapparat og kanskje for mye dødsforakt. resultatet ble at takluka satt fast og taket ikke så så bra ut etterpå

[Birgerg]

Vi måtte flytte bilen til et nytt verksted, siden det er bedre egnet til det som nå skal skje, nemlig montering og lakk.. her er litt av flytte prosessen

 

Løfte og rigge den for å få den på tralla

 

Som noen av dere kanskje har lagt merke til, så står bilen på noen lange granstokker. Den har heller ikke noe hjul.. Så å få denne bilen opp på en bil tralle for å flytte den ble litt interessant.. Løsningen ble å holde den oppe med en løfte elefant, og en lang 2x4" under bak.. Litt utrygt, men hva er alternativet?

 

Bare det å få tralla inn døra var et problem, da det viste seg at det var 5cm klaring til klaring totalt, ble mye lirking og banning..

Men til slutt var den ute.. først da det slo oss at den blir jævlig brei og tøff..

Men vel og bra å få den på tralla, men den skulle jo av den igjen også.. og da et sted tralla ikke gikk inn døra

 

 

Løsningen da ble elefant forran, og to karer bak som måtte bære driten inn. Noen som sa tungt? Men halvveis ut i prosessen var det et klokt hode som sa "men vi har jo sekketralle".. faens nisse, kunne kanskje sagt det litt før. hehe.

 

:worshipbm:

[Birgerg]

Siden vi var litt ivrige på å sveise takluken og ikke gjøre som de som kan det ville har gjort, laget vi oss myyye mer jobb.. Takplaten ble helt fucka av varmen og ble bulkete og mistet spennet. Da er det greit å ha bekjente som er bilopprettere. Kostet noen øl, men han fikk iallefall spennet tilbake i taket. Klaus fikk også testet tinnsparkel settet på takluken..

Men så er det store øyeblikket kommet, bilen er lakkert i den tradisjonsrike BMW fargen Alpine Weiss.<br>

Og her er resultatet av noen timer med sprøyte og lakk, ikke 100% strøkent, men bra nok for en løpsbil.

<br> <br>

 

Etter at fargen var på, var det å begynne å sette på tingene som skal på, førstepri var å få på understell og får den ned på bakken.

vi hat ikke fått fjærbenene våre tilbake ennå, så vi måtte sette på noen fra en gammel 316 vi hadde liggende, det duger for å få det montert og tilpasset ting og tang.

<br>Klaus poserer

 

<br>Fett...

 

<br>Og så på med understell.. hehe

 

<br>forstilling er på

 

<br>Bakstillingen montert

 

<br>

E36 M3 tannstang på plass

Da var det på med hjul og slipp den ned på egene hjul for første gang på noen år.. stort øyeblikk igrunn

Ferdig montert understell, og hjulene er på

 

NEDE!!!

 

Ble et fett stuk på den

 

Noe sier meg at vi trenger spacere.. hehe

[Birgerg]

Vi tenkte vi skulle ta noen bilder, så vår dekor designer kunne få noen bilder å jobbe med. Greit å dele de med dere også vel?

Fronten

 

Front

 

fra siden

 

Det de andre forhåpentligvis får se mest av

 

Andre siden

 

interiør

 

Førermiljø

 

ennå mer Interiør

 

Ett siste med sideskjørt tapet på for anledningen

<br>

Hva synes dere så langt om hvordan den blir, kjekt med litt tilbakemeldinger :thumb

[Birgerg]

Etter å ha montert vinduer dører og andre karosseri deler, er det tid for de morsomme tingene.

Først ute er besin systemet. Vi har en fuelcell i babagerommet, og pumpe og filer plassert på underiden av bilen. Alt blir koblet sammen med AN koblinger og stål omspunnende slanger.

<br>pumpe og filter klar for montering

Og så var det Motorens tur, vi viste bunnpannen ville bli et problem, og nå måtte vi finne ut akkuratt hvor stor det problemet ble.

Sumpen er vel ca 10 -8 cm for langt fram, så den må kappes og smis om.

<br>Inn i bilen for første gang..

Fint å se at girkassen passet som smurt, ett problem mindre

<br>På tur inn

<br>Så langt ned den kommer.. Må et stykke til

 

<br>Måtte sette på snurra og

 

Så det var alt for denne gang, vi lover å komme sterkere tilbake.

Noen synspunkter?

:worshipbm:

[toyofan]

Dette begynnner å ta av rett vei! alpin hvit er en drit grom hitler farge! denne blir fet når den er ferdig! bra jobba, mangler ikke arbeidslyst ivertfall..