SkodaTurbo:Turbo/tuning prosjekt

[Skodaturbo]

Candi-Kid:Du tar ikke helt feil.Men er ikke enig med deg.For det første,så er katalysator PÅBUDT i norge etter visse årsmodell,og jeg har ingen intresse av å sette på et 3 tommer eller større eksos,uten å ha seriøs trim på bilen..Nå kjører jeg 2.5 tommer,som er perfekt for oppsettet mitt.Bilen er levert orginalt med 2 tommer eksos,tenk deg det,hvis bilen ble levert orginalt med 3 tommer eller større eksos fra grenrør,tror du det hadde blitt populært?,en splitter ny familie bil som bråker.Du kan kjøpe supersprint,torsov,scorpion eller samma hva det er,så vil du få en mye mer bråkete lyd,som høres GODT inni bilen.Og det at du mener at jeg burde ha større eksos forfra,og mindre bakover,så skal jeg liksom unngå bråke lyd.Det er HELT FEIL.Det kalles å strupe motoren sin,du dreper motoren 50 ganger raskere.Fordi det er større eksos tommer foran fra grenrør,og mindre bakover,med andre ord,eksosen kommer fort forfra,og så tar det tid for eksosen å komme seg ut bak.Og en suge motor og en turbo motor liker det.Motoren skal ha fri bane hele veien fra grenrør og bakover.Man kan alltid ha mindre foran og større bak,det gjør det enklere for bilen å puste.Tror du ikke på meg,så spør nærmeste tuning verksted som har peil på sånt..

[tarzan]

må ha senk masse senk!!!!det blir den fet:pray

[Skodaturbo]

Hehe.Ja jeg veit det tarzan.Har justerbart senkesett liggende,har bare ikke montert det,og det blir nok ikke montert før vinter`n er over.

[ESPN]

Jaja men ikke saa vanskelig til aa faa den til aa skille seg ut, noen tips:

 

Fjern bakvisker

Lakker listene paa bilen i bilens fagre

MYE senk

Xenon i alt

 

:)

[wanna-b]

Candi-Kid:Du tar ikke helt feil.Men er ikke enig med deg.For det første,så er katalysator PÅBUDT i norge etter visse årsmodell,og jeg har ingen intresse av å sette på et 3 tommer eller større eksos,uten å ha seriøs trim på bilen..Nå kjører jeg 2.5 tommer,som er perfekt for oppsettet mitt.Bilen er levert orginalt med 2 tommer eksos,tenk deg det,hvis bilen ble levert orginalt med 3 tommer eller større eksos fra grenrør,tror du det hadde blitt populært?,en splitter ny familie bil som bråker.Du kan kjøpe supersprint,torsov,scorpion eller samma hva det er,så vil du få en mye mer bråkete lyd,som høres GODT inni bilen.Og det at du mener at jeg burde ha større eksos forfra,og mindre bakover,så skal jeg liksom unngå bråke lyd.Det er HELT FEIL.Det kalles å strupe motoren sin,du dreper motoren 50 ganger raskere.Fordi det er større eksos tommer foran fra grenrør,og mindre bakover,med andre ord,eksosen kommer fort forfra,og så tar det tid for eksosen å komme seg ut bak.Og en suge motor og en turbo motor liker det.Motoren skal ha fri bane hele veien fra grenrør og bakover.Man kan alltid ha mindre foran og større bak,det gjør det enklere for bilen å puste.Tror du ikke på meg,så spør nærmeste tuning verksted som har peil på sånt..

 

Om man setter på større downpipe enn orgialt vil jo ikke det strupe motoren mere enn med orginal downpipe!?

Skrev ikke du tidligere i tråden at du skulle fjerne katalysatoren foresten? ;) Mulig det er jeg som har blingsa altså!

Jeg tror ikke poenget til candi-kid var at bilen din er så hinsides at den trenger 3" all the way fra fabrikk :P

Men at at større eksos bak flaskehalsen (katalysator) ikke har noen effekt, er nok harde fakta desverre ;)

 

Ville bare si det, og at jeg synes bilen din er kjempeflott!

[Polo20VT]

Kult prosjekt du har gående her litt orginal bil å bygge på, men så lenge du har en 1.8T så har du gjort et godt valg. Det er vel utvilsomt en av de mest trimmingsvennlige motorene å oppdrive.

 

Det stemmer det som blir sagt, lønner seg med større rør ut fra turbo for så å trappe ned. Det har noe med at gass hastigheten å varmen er størst her.

Men for å makse en K03 så funker det fint det du har.

 

Skal du ha mere hester fremover så dropper du K04. GT28RS gir deg det du vil ha i både pose og sekk. Så har du litt å gå på til senere også. Det er ganske vanlig at mye vil ha mer.

 

Du kan også koble bort magnetventilen og sette inn en manuel boostcontroller. Så kan du lade litt mere men da lønner det seg å ha en bredbåndslambda tilgjenglig så du er sikker på at den får nok bensin. Skal du ha noe trimdeler til motoren din så må du bare si fra har litt deler liggende i vognskjulet.

 

Lykke til;)

[Skodaturbo]

Er ikke helt enig med dere gutter.Har forhørt meg litt rundt,og de fleste er ganske så enig med meg.Kjører jeg f.eks 3 tommer forfra,og så går ned til 2.5 bakover,så vil det strupe motoren,ikke drastisk med vil gjøre det.Nå er jeg ikke en gud på turbo motorer,men det er det jeg har skjønt og lært meg fram til nå..Men hvis dere mener det mottsatte av meg,så skal jeg undersøke litt ang det.Ja skal bytte ut katalysator,men til en sportstype,skal ikke ta den vekk.

Men uansett,takk for alle gode og hyggelige kommentarer,digg å høre.Kommer en liten update idag,litt seinere.Og til deg Polo20VT,har sendt den PM :)

[candi-kid]

Er ikke helt enig med dere gutter.Har forhørt meg litt rundt,og de fleste er ganske så enig med meg.Kjører jeg f.eks 3 tommer forfra,og så går ned til 2.5 bakover,så vil det strupe motoren,ikke drastisk med vil gjøre det.Nå er jeg ikke en gud på turbo motorer,men det er det jeg har skjønt og lært meg fram til nå..Men hvis dere mener det mottsatte av meg,så skal jeg undersøke litt ang det.Ja skal bytte ut katalysator,men til en sportstype,skal ikke ta den vekk.

Men uansett,takk for alle gode og hyggelige kommentarer,digg å høre.Kommer en liten update idag,litt seinere.Og til deg Polo20VT,har sendt den PM :)

 

det du sier om at motoren strupes er feil enten det gjelder turbo- eller sugemotorer. se hva wanna-b skriver til deg. hvorfor skulle en større DP strupe noe mer enn en original en? når eksosen er forbi katten din vil mottrykket være så godt som borte, og DERIFRA mener du det lønner seg å slippe den fritt ut? jaja :) enda en ting du kan tenke på: hvorfor tror du det å bytte ut grenrøret ses på som den meste heavy eksos-oppgraderinga? tro det eller ei, det er helt der oppe det gjelder ;)

 

og forresten, 3" hele veien trenger slettes ikke bråke, så lenge du har minst et par gode lyddempere med god gjennomstrømning. tro meg, kjører med 3" hele veien uten kat på bilen min, og den er ikke det minste bråkete, og jeg merker ingenting inne i kupèen.

[Skodaturbo]

Hehe.Skal forske litt på det der candi-kid.Så ikke tro at jeg angriper deg,for det gjør ikke,er greit med litt teknisk info,som nå er fra deg,hehe :)

[Skodaturbo]

Her er det litt bilder.Av det jeg har gjort i det siste.Her er litt av dashbordet under en liten forvandling :) Da er alt de brune stygge tre panel dekslene lakkert i samma farge som bilen.Skal ta de tre panel listene på døra snart å.Alt tre skal vekk,hater det,arrgg.

[Skodaturbo]

Fronten.Lakkert hele grillen,så krom er borte vekk nå :)

[Skodaturbo]

Satt på vinter felger.Syns det ser helt jævlig ut,og er like jævlig å kjøre med.er 15 tommer,men ser ut som 13,enig eller folkens??

[Skodaturbo]

Her er de nye pærene mine..Litt porno lys,hehe :)

[Superthomas]

Hehe ser ut som den savner sommerhjula sine ja :D

 

Agående eksosen: det er jo elementær fysikk.

Når opptar luft mest plass? Jo, når den er varmest. Hvor er eksosen varmest? -nemlig

Ikke for å være noen bedriten bedreviter eller noe...bare et lite innspill

 

Edit: dang, så ikke Polo20VT's innlegg.. Beaten to the punch!

[Skodaturbo]

Ja den gjør det skjønner du :(