Tenningsrekkefølge? okey, bilen går:)

[240GLE 86mod]

samme problemet med at den "hakker" tilbake liksom?

 

er mere som du sa på starten at den tenner så vidt og så smeller det, det var det som skjedde med ET motor'n, men på F motor'n var den litt sånn hakete og tente litt og smalt, men du kan jo alltids bare sjekke at reg reima står rektig, går fort og er jo like greit i tilfelle.

[240GLE 86mod]

det er det...Snakket med Jorkjend i sta, og han mekanikeren sa at det var stor sansynlighet for at svinghjulet var probelemet. Dette er vell bare på de med innsprut det da... På b230A og B21A jeg hadde i 245`n, kunne jeg sette svinghjulet sånn jeg ville.( hvis ikke jeg hadde flaks da)

 

er på motor med svinghjul sensor at svinghjulet må stå riktig, det vil si F, FT, ET, og K motorene

[240GLE 86mod]

legger med et bilde fra Haynes boka:P hehe sånn skal vinghjulet stå på F motor da er syl 1 i øvre dødpunkt, der ser du å merkene.

[fast_740]

legger med et bilde fra Haynes boka:P hehe sånn skal vinghjulet stå på F motor da er syl 1 i øvre dødpunkt, der ser du å merkene.

 

Takktakk;) men fikk skjemaet av volvo jorkjend tidligere i dag:)

 

Leita meg grønn etter det skjemaet mens jeg monterte motoren første gang. Men fant ikke noe! Hvem side står det på? Tenkte at siden det ikke står noe, kan jeg sette det sånn jeg vil, men neida:)

 

Jeg var oppe hos volvo tidligere i dag og fikk skjemaet av de jeg. Og monterte motor... Nå går den så det uler! uler gjør det ikke da:P

 

Venter bare på rør, og en nippel til den hydrauliske clutchen nå så;) Kommer i morgen:D

[chrizz_g]

Har du et 60-2 svinghjul? For da skal oppholdet vende mot starteren, når syl.1 er i ød. Eller gjelder dette bare B230ET motorer, og jeg driter meg ut?

[fast_740]

Har du et 60-2 svinghjul? For da skal oppholdet vende mot starteren, når syl.1 er i ød. Eller gjelder dette bare B230ET motorer, og jeg driter meg ut?

 

er iallefall ikke det på F motoren;) Funker fint det på tegningen!