Hvordan bensin til bilen?

[x8|volvo]

Heisann!

Ganske dumt spørsmål egentlig. men, har kjørt på 98 blyfri helt siden jeg fikk bilen, men nå begynner det bli litt værre å få tak i det her oppe. Går det annt å mose på 95 eller vil det blir komplikasjoner ? Hva må i så fall gjøres for å få den til å gå på 95 ?

[esbandos]

Hvilken bil og motor har du?

[x8|volvo]

har en b23a ... med 398 topp.. men er vist bygd noe på den siden den har gått på 98 de siste 10 årene

[Morgis]

går greit det som oftest. evnt bytte til noen kaldere plugger og stille tenningen litt ned.

[x8|volvo]

skal gjøre det, er så lei bilen min nå... :sick

så mye styr at og fram,

viskemotoren er defekt, startmotoren er dårlig (kan ikke file), må få bt til å se på senkesettet mitt siden jeg skal på eu - kontroll, tette eksosanlegget

og jeg må banke ut skadene pga av den fuckern som kjørte i meg da jeg sto parkert...

ny lykt må jeg ha.. nytt panser, ikke måte på :sick

[chrizz_g]

Jeg kjører stort sett 98 på min, men det hender det er noen som skal være så greie å fylle litt for meg, da hender det det går nedpå noen liter 95.

 

Erfarer noe tenningsbank, men jeg har jo tross alt turbo.

Ingen andre komplikasjoner, jeg kan nevne hvertfall.

[LaSSiss]

har alltid kjørt 95 på orgianlmotorer, en 230a går finfint på 95..

[SStande]

mesteparten av 230/23 motorene skal vel ha 98.. vet at de med insprøytning skal ha 95 vertfall. står i bruksanvisningen på volvon til bruttern:P hehe:P han har b230f og den skal ha 95:p

[ole180]

trudde at til høgare oktan dess bedre er det, har kjørt 95 på min FT, gikk over til 98, da gikk den enda bedre. før var d litt lugging, men når eg skiftet over så ble det 10 ganger bedre.

[turbotassen]

Hvordan -> Hvilken

[ole180]

Hvordan -> Hvilken

 

Meg?

[x8|volvo]

for å ta det litt videre, er det noen som har testa om den v-power greia til shell funker noe da? :p

[LaSSiss]

brukte den på gamlebilen med ft og datasprut, ble noe bedre på tenning grunnet den høye oktanen! men på en 230a merker du ikke store forksjellen

[turbo240]

trudde at til høgare oktan dess bedre er det, har kjørt 95 på min FT, gikk over til 98, da gikk den enda bedre. før var d litt lugging, men når eg skiftet over så ble det 10 ganger bedre.

 

JA fordi en FT SKAL gå med 98oktan!

[projekt bruning]

for å ta det litt videre, er det noen som har testa om den v-power greia til shell funker noe da? :p

 

99oct til shell er helt suveren på en overladet motor!!