passer senkesett fra 3`r på 2`rn min?

[j_loftaas]

som de står i overskrifta her:P passer senkesett fra golf3 på min golf2?

 

takker for svar

 

 

jim

[Housey]

som de står i overskrifta her:P passer senkesett fra golf3 på min golf2?

 

takker for svar

 

 

jim

 

faktisk ikke hundre prosent sikker.. men mener de skal gjøre det!

 

 

dog vil du ikke få de godkjent

[B.T.i]

Er som Housey sier både ja og nei..

Det vil fysisk passe, men 3`er Golfen er tyngre enn 2`er Golfen, så mest sannsynlig er både fjærer og dempere stivere enn et som er tilpasset 2`er.

 

Har sett et par sett som er til begge deler, men hvis det ikke er det så vil du slite med å få det godkjent, da Tüv papirene angir hvilken modell det er laget til...

[j_loftaas]

oki.. takker for svar.. de eg lurte på var bare om de passet og var mulig og bruke på gamle golfen min;) og godkjenninga er ikke noe problem sålenge de ikke er biltilsynet som ska ta eu gokjenninga siden eg er lerling på et bil verksted ;)

 

så takker for svar :)

 

 

jim

[JvhCossie]

Mange som selger senkefjærer til: Golf 1984-1996 osv... Passer gjør det og går fint som snus på EU... Sitter dette på 2er'n her ute. Og 3er'n er ikke så mye tyngre...

[trra]

Og 3er'n er ikke så mye tyngre...

 

Min veier 200kg mer enn 2er 16v jeg hadde.

[JvhCossie]

Hvor mye veier din da? Min 2er'n Diesel veier 1040 kg veid på vekta... står vell 990kg+fører i vk. Var det 4 dører på 2er'n din? Husk at en GTi er bedre isolert enn en cl osv...

[T_A_H]

Kanskje ot, men hvorfor går det ikke gjennom eu med golf III fjærer? Er jo lov å bytte understellet...?

[JvhCossie]

Som sagt min gikk gjennom uten problemer.... Så lenge fjærene sitter på plass og ikke detter ut når den blir jekka opp, ikke er kappa og ikke subber noe sted er det bare pirk og firkanttenking fra BT som er problemet... Man får jo godkjente senkesett til Golf 2 som er MYE stivere og grøvre enn originale G3 fjærer... Eneste problemet er at bilen kan bli stivere enn med et G2 sett...

[mordi87]

har dempere og fjærer fra supersport senker 60/40 til min golf 2.

Jeg fikk TUV papirer for Golf/Vento 3....

kontaktet forhandler (goingfast.org) de sa det at kittene til golf 2 og golf 3 var 100% det samme... Hmm

Tror dere jeg kommer gjennom eu med TUV papirer for golf 3?

[B.T.i]

Kanskje ot, men hvorfor går det ikke gjennom eu med golf III fjærer? Er jo lov å bytte understellet...?

 

Fordi senkesett stortsett har TÜV papirer som sier at det er godkjent ved bruk på den og den modellen.

 

Hvis det så står at et senkesett er godkjent for Golf3 og kun Golf3, er det da sannsynlig at det blir godkjent på en Golf2?

Garantert ikke sånn helt uten videre..

[Housey]

Fordi senkesett stortsett har TÜV papirer som sier at det er godkjent ved bruk på den og den modellen.

 

Hvis det så står at et senkesett er godkjent for Golf3 og kun Golf3, er det da sannsynlig at det blir godkjent på en Golf2?

Garantert ikke sånn helt uten videre..

 

hvis mr biltilsyn gjør jobben sin, så godkjennes ikke G3 senkefjører/dempere på G2 ..

 

 

meeeen, en luguber plass som EU-godkjenner kan jo hoppe og drite i dette... mange som ikke bryr seg om sånn!

 

 

dog finnes det da sett som er avstemt for å passe begge modeller. men dette er da fjører og dempere som er betydelig stivere og grøvre enn originalt

[mordi87]

dog finnes det da sett som er avstemt for å passe begge modeller. men dette er da fjører og dempere som er betydelig stivere og grøvre enn originalt

 

Er dette jeg har, kortere og stiver dempere/fjærer....

samme kit til 2er og 3er

[j_loftaas]

denne e good... då vert da g3 dempere og fjører på min g2 da, vist de er stivere enn settet til g2.. og minn golf veier 925kg uten fører på papiret...

 

menn taker for svar :)

[trra]

Hvor mye veier din da? Min 2er'n Diesel veier 1040 kg veid på vekta... står vell 990kg+fører i vk. Var det 4 dører på 2er'n din? Husk at en GTi er bedre isolert enn en cl osv...

Min golf2 gti med 4 dører og takluke veide 1040kg, 3ern veier 1230kg, også 4 dører og takluke, uten fører og full tank. Veid hos biltilsynet.