Volvo's V8

[960T6]

stemmer det at betegnelsen på volvo's v8'er '(som står i xc90 og s80) er B8444S?

[ss242]

Stemmer det.

[Kjetilr]

yamaha motor, er det ikke det da????

[ss242]

Utviklet med hjelp av Yamaha.

Brukte løsninger fra MC for å lage en kompakt motor.

[ss242]

Ingen som kan litt mer om denne?

Er vel kun å få med autolat, men ville f.eks en m90 og 850 svinghjul fungert?

[960T6]

4,4 liter, 315 gamp, 440 nm ved 3950 rpm, slaglengde 79,5 mm, borring 94mm, 60 graders V, 4 ventiler pr sylinder og variabel ventilstyring på eksos og innsug er vel stort sett det jeg har funnet ut. jeg vurderer faktisk seriøst dette motoralternativet. hadde vært kult med 8 volvosylindere under huven :D

 

240'en som vant sin klasse på Vallåkra har denne motoren montert..

 

 

 

 

Lekkert :D

[Chall]

Blei tilbudt denna da jeg skulle handle meg ny motor:D den er i aluminium også mener jeg! men huffa, dyre greier.. så da endte jeg opp med S80T6'en ;)

[960T6]

hur mycket? står noen i sverige til 32500,-...

[Chall]

hur mycket? står noen i Sverige til 32500,-...

 

han jeg snakka med, skulle ha 45 000 for den eller.. også kommer jo datasprut, girkasse osvosv i tillegg, så den ideen la jeg egentlig på hylla ganske fort.. og egentlig syns jeg ikke 740 kler V8 så altfor godt, men må inrømme at det hadde egentlig vært lekkert med en sånn en under huven:D

[960T6]

er vel ikke separat motorstyring til denne kanskje..masse databokser og følere og skit til hele bilen som sikkert må være der for å få den til å funke...

[Reodor F]

 

 

Lekkert :D

 

Det bildet virket kjent ;)

[Chall]

er vel ikke separat motorstyring til denne kanskje..masse databokser og følere og skit til hele bilen som sikkert må være der for å få den til å funke...

 

fikk klar beskjed om at det ikke var "bare bare" å fyltte over alt det der, og få alt til å funke som det skal etterpå.

 

både fra Volvo og fra han jeg kjøpte motoren min fra;)

[ss242]

Vurderer denne sterkt til 960'n, men det kommer litt ann på hvor mye tull det er å få den i.

Motorstyring = Autronic eller tilsvarende, noe som klarer vvt ihvertfall.

Motorfester går greit.

Er mest interessert i boltsirkel på girkasse osv.

Litt kjedelig å måtte kjøpe en girkasse som hører til, bare for å få huset. Ser kassene ligger til 20.000+.

 

Vurderte først den nye 3.2, trodde den var bygd på gamle hvitmotorserien, men den er helt uaktuell etter å ha sjekket litt.

[780V8]

Vurderer denne sterkt til 960'n, men det kommer litt ann på hvor mye tull det er å få den i.

Motorstyring = Autronic eller tilsvarende, noe som klarer vvt ihvertfall.

 

Denne motoren har vel elektronisk spjeldhus også, så du må vel ha en motorstyring som kan styre dette. Regner ikke med alle takler dette..

 

Dessuten var det litt ukurant plasering av trottlehuset på motoren, havner jo i torpedoveggen hvis du skal ha den langsmontert.

[ss242]

Throttlehuset står montert fremover i den svenske 242'n, og å bygge om til mekanisk spjeld er vel et ganske lite problem.