336mik: Bmw 323i M5 kompressor.Presse bytta ut i turbo!

[Gjest 426hemi]

Råeste E-30 prosjektet på leeeenge!!

Har veldig sansen for hjemmebygde deler og løsninger :)

Skal vel følge med litt her :)

[336mik]

Ja det er jo du som bestemmer,bare bemerket eg. Men uansett kor raskt dette trykket forflytter seg vil en uansett få skeiv fordeling! Og det med at "de fleste har dyser som gir større forskjell pr syl enn dette plenumet",kan du forklare dette nærmere??

 

Ellers et gromt prosjekt :hellothere:

Dyser,selv om de er nye gir ikke helt lik mengde bensin.

Når jeg kjøpte mitt sett med dyser,siemens deka,så fikk jeg beskjed om at settet var matchet.Dvs at de har flowtestet dysene 1 og 1,for å parre sammen de som flower mest mulig likt.Og når et merke,og en type som siemens deka,som er tatt for å være et rimelig bra merke på dette markedet,ikke klarer å lage helt like dyser,så kan du tenke deg hvor stor forskjell det er i dyser som sitter i vanlige kommersielle biler,der pris og kvalitet går hånd i hånd,og bilprodusent er ute etter å kutte mest mulig på kostnader.Du kan da tenke deg hvor forskjellig mengde disse da gir etter 150"km,eller etter 10-15 års bruk.

Det skal sies at de gangene jeg har tatt opp motoren,så har toppen på stemplene sett ganske like ut(de som har vært hele).

Det har heller ikke vært samme stempel,eller noen som har en viss avstand fra pleniumet som har tatt kvelden.

Første gang,gikk stempel 3 og 4,andre gang,2 og 6,og sist gang gikk stempel 6,grunnet et ventil sete som slapp,holdt igjen ventil,og tok seg en tur i gjennom stempelet.

Er forøvrig bare 1 ras på dette pleniumet.

[Audi_Racing]

Blir bra det her Kim.........

Bare å vente på et nytt ras......;)

 

Skal ikke ta å lette den bilen din litt a......?

[336mik]

Blir bra det her Kim.........

Bare å vente på et nytt ras......;)

 

Skal ikke ta å lette den bilen din litt a......?

Må gå på glassfiber,eller karbon deler hvis man skal kunne lette den noe særlig mer.

Evt kan man sette inn plast-ruter og litt letter stoler.Tror den ligger på rundt 1200kg med full tank for øyeblikket(håper ihvertfall).

[Audi_Racing]

vet om panser og bakluke til deg........

får begynne å hullborre kaross`n da vettø.........;)

[336mik]

vet om panser og bakluke til deg........

får begynne å hullborre kaross`n da vettø.........;)

Hull borring blir ikke aktuelt,men panser og baklokk er høyst interessant.

[Audi_Racing]

ja du vet vel hvor da skal dra for å få taki i det...........

usikker på hvordan det er med innerdel på bakluka,men det går vel an å ordne på en måte..........

panser skal i allefall være komplett......

 

hehe, har vel m3 bredding å,men det er vel lite aktuelt regner jeg med Kim;)

[m30bXX]

Må si jeg digger den lyden på bilen

[336mik]

Må si jeg digger den lyden på bilen

Takk for det.

Prøver å finne film fra dokka den 15.september,siden jeg også vil høre bilen min utenifra(hvis noen har film av den da).

[m30bXX]

mye ekstra gir den kompressoren din da? hvor mye KAN den gi ekstra, for motoren har vel 315hk originalt eller? . må si jeg liker disse e30 ombyggene :) så thums up

 

kan jeg spørre hvor mye du ga for den motoren? å om du kjøpte den rasa? ( mulig det står tidligere) men har ikke fått det med meg hehe

[Audi_Racing]

hehe, Kim er vel så treg til å svares, så nytter vel ikke vente på han..........;P

Prøve å gi noen svar uten å skriv alt for mye tull.....

 

Motor har vel aldri blitt bremset med kompressor......Mulig han har noen g-tech målinger.........Mapping gjenstår......

 

Bilen ble kjøpt med m5 motor i.....ikke rasa.....

gav vel en latterlig lav pris for bilen med innbytte i 325......

var vel div små mangler........var vel ikke den varmeste hjemturen.......;P

 

Kim får rette det opp hvis det ble feil.......

[336mik]

Er vel mye riktig i det audi-racing sier her.

Bilen er mappet langs landevei,og hjernen går og samarbeider med en bredbånds lambda for å ha optimale bensin verdier.Tenninga er ikke optimert foreløpig,men dette skal gjøres til våren.

De små feilene som var på bilen da jeg kjøpte den var at varmeapparat slangene var byttet om,og det satt kun 1 bensinpumpe på den,noe som var for lite.Eller var bilen gange grei,med unntak av litt rust som dukket opp etter at jeg hadde hatt den en stund.

Hvor mye kompressoren gir nå,vet jeg ikke,men den lader ca 0.4 bar.

Tror den skal være god for ca 1.0 bar,og da begynner vi å snakke krefter som forflytter drøye 1200kg ganske godt.

[m30bXX]

De små feilene som var på bilen da jeg kjøpte den var at varmeapparat slangene var byttet om,og det satt kun 1 bensinpumpe på den,noe som var for lite.Eller var bilen gange grei,med unntak av litt rust som dukket opp etter at jeg hadde hatt den en stund

det var da ikke så ille det

[336mik]

det var da ikke så ille det

Det har vel eksistert både værre og bedre biler enn denne,men i forhold til hva jeg ga for den,så er jeg veldig fornøyd.

[336mik]

Da har jeg fått somla meg til å bestille reimsats for tannreim for å drive pressa.

Bestilte så jeg skal klare å få litt mer fart på pressa.

Utveksling fra 2.72 til 3.00 på det nye kittet.

Det gamle gav vel rundt 2.07 tror jeg.

Kanskje den vil lade nærmere 1 bar nå?

Blir ihvertfall spennende å kjenne åssen den drar fra bunnen nå:)