v242tic`s volvo 242 2,8L 16v turbo

[v242tic]

Er egentlig ening med deg at det er alt for mange 242 som er "ødelagt" med alt for mye modifiseringer av karoseriet. Er jo nesten ikke noe 242 igjen siden d blir for ombygget. All respekt til alle som bygger om å får et bra resultat,d ligger mye tid å kunnskap bak arbeidet.

Men som Larsen-Racing sier er d veldig få/ingen som resturerer en 242 til orginal stand.

[Volvo240TurboInercooler]

Det er det jeg kunne tenkt meg. Restaurert en 242 skikkelig. Tenkte en stund på å bygge en 242 som er dønn lik slik som 240en min ser ut nå. Er veldig fornøyd med utseende på bilen slik den er nå, men karosseriet er forferdelig slitt:(

 

Så har jeg det prinsippet at man kvitter seg ikke med første bilen sin;)

 

Får selge BMWen og bruke hver eneste krone på en 242...riiiiiight!

[v242tic]

 

Får selge BMWen og bruke hver eneste krone på en 242...riiiiiight!

 

Hehe, d syntes jeg hørtes veldig fornuftig ut;) selg bmw søppla å kjøp deg 242 og bruk hver eneste krone på den!:cheers:

[Dre Racing]

greit det, men jeg kjøper gjerne e30n ;)

[Volvo240TurboInercooler]

Bytte E30 i 242???:P

[Dre Racing]

å fi det blei vanskeli!!!

[Volvo240TurboInercooler]

hehe, luksus problem:P

 

Måtte nok hatt både 242en og Cossien mot E30'n ja:D

[hilmare]

Rådene har orginal lengde på 152 mm og stempla er venolia med lavere komp høyde. du må også modifisere blokka å diverse for å kjøre med så lang slaglegde

 

Hva må du modifisere på blokka for å ha så stor slaglengde?

[v242tic]

Du må frese ut så du får frigang mellom blokka og rådene. oljepumpe må også slipes av litt for å få frigang mot veiva og underspyligsdysene må også modifiseres litt for å få nåkk frigang til stempla

[hilmare]

Er det du som har den 240 som er lagt ut på youtube, som går med e85 og har 475hk?

[v242tic]

Er det du som har den 240 som er lagt ut på youtube, som går med e85 og har 475hk?

 

Nei er ikke min 240 d næi, hvis du ser litt nøye på filmen på youtube så e d en 4dørs.

[v242tic]

På tide me litt mere oppdateringer. Ny tilton 3 skive clutch er nå montert.

 

Sellholm girspake med shortshift ble montert

 

Holder på å lage nytt instrumentpanel i aluminium med VDO instrumenter. Blir 100 mm turteller og speedometer, og 52 mm bensinmåler, turbotrykk, olje trykk og temp, vanntemp, voltmeter og div lys som shiftligt feilkoder osv

 

Bilde av interiør

 

Bilen er nå kjørbar igjen etter mange timer med skruing og modufiseringer.

Ny bremsing ble bestilt i dag, fikk time 17/4 og kommer tilbake med tall og video fra bremsing når den tid kommer.

Blir spennede og se va maskinnisten er god for=)

[Ekren Performance]

blir bra ja jon åge..

 

merker lysten på og sitte på en runde i sommer!

[Jon Arne]

Hvordan funker den speedo'n der?

Elektrisk eller wire?

[v242tic]

blir bra ja jon åge..

 

merker lysten på og sitte på en runde i sommer!

 

Takk takk=) D skal vel la seg gjøre