Tt +/-

[Mazda 323f]

Vurderer innkjøp av enn TT ROADSTER(cab) i løpet av 6-9 mnds periode...

 

Noen som har noen tips og triks? Tenker da på vanlige feil/mangler som kommer etterhvert og ting bør kikke etter, er dette en bra bil?

 

Hvordan er den på vinteren?

 

Tenker først og fremst på en ca 2000 mod cab 180hk/FWD med klima til 200k, har kikket på noen intresante nå. Disse ligger på ca 120k i km stand, er dette ok?

:driving

Hva kan jeg forvente for 200k?

 

Kjører nå en 97 a3 1,8 bensin med klima og en del utstyr og er ganske fornøyd med denne hittil!

 

Litt rotete post, men takker på forhånd for all informasjon jeg kan få, fra bensinbruk til kostnader av reperasjoner !!:driving

[Gjest TTOle]

kjøp deg Quattro,

[Mazda 323f]

kjøp deg Quattro,

 

Uintresant, har ingen behov...

[Kong-Erik J]

Kjenner folk som har hatt med og uten q. Kjenner også folk som har hatt 180 og 225 hk. Gjenngangerene er at uansett om du har 180 eller 225 uten q så sliter du med feste og bilen blir veldig spinne venlig med fwd. Du sliter rett og slett med å få nok feste hvis du ikke kjører som en på 60+ år. Så enten du tror du har behov for det eller ikke ville jeg gått for q. Også 110% lettere og selge den dagen det blir aktuelt. Så over til sak 2. Alle som kjøper 180 hk versonen klager på for lite hk etter veldig kort tid og begyner å trimme. Og for å trimme opp en 180 hk til 225 koster deg mere enn det du hadde gitt for 225 til å begyne med.

 

Min konklusjon. 225hk med q så slipper du å angre i ettertid.

[Gjest TTOle]

Uintresant, har ingen behov...

 

har ikke behov. da kjenner du lite til disse bilene.

 

da er mazda bilen for deg:)

[Mazda 323f]

Har en a3 automat uten q og den kommer seg faen fram overalt...

Får se hva jeg får råd til, er forbanna lærling... Vil helst ha no holdtbart, forsikringen blir vel en del dyrere på 225,en... forsikringen må jo uansett stå på faderen siden jg ikke har spart no bonus men... Quatrro,cab og 225 hk blir vel en ganske dyr modell men!

 

Hva betaler dere i forsikring?

[Gjest TTOle]

Har en a3 automat uten q og den kommer seg faen fram overalt...

Får se hva jeg får råd til, er forbanna lærling... Vil helst ha no holdtbart, forsikringen blir vel en del dyrere på 225,en... forsikringen må jo uansett stå på faderen siden jg ikke har spart no bonus men... Quatrro,cab og 225 hk blir vel en ganske dyr modell men!

 

Hva betaler dere i forsikring?

 

Du kan jo kjøpe deg en 180hk quattro . koster noe mindre. forsikring ligger da på ca 12000 i året, da på din far.

 

om du kjenner til problemt til TT, for lett bak, les litt om det.

så kjøper du deg kanskje en med Quattro.

[tomTT]

1.200,- i året?? Antar du mener 12.000,-

Hvis den kjøres av "ung fører" er du heldig hvis du kommer under 1.200,- i måneden...

[Allpro]

Er jo en anna pris på en med quattro og da:)

Skal ha en til under 200 og cab, så får du nok ikke tak i en med..

Har en 180hk fwd, kjempe fornøyd.

[le0n]

Har en a3 automat uten q og den kommer seg faen fram overalt...

 

 

Har ikke med det og gjøre, frem kommer du... Du må bare rekne med at antispinn kobler inn hver gang du kommer over 2000 omdreininger.. Da kommer turboen, og bilen begynner og spinne..

Du kan selvfølgelig redusere mye med gode dekk, og snill gassfot..

 

Det gjør jeg, og det går greit liksom:)

 

Jeg betaler 5400,- med 70% bonus i gjensidige - full kasko

[Mazda 323f]

Ja, trur kommer til gå for en 180hk fwd cab om ikke annet dukker opp, 200-220k ca... Så lenge jg holder meg på veien:driving er jeg fornøyd, tar det litt rolig med gasspedalen til bynne md så klarer jeg vel dra fra noen andre biler hvertfall...

dukker det opp quattro ell 225hk sier jg ikke nei takk men;)

 

Noen som vil legge ut litt bilder og info om deres TT,er da? pris dere ga osv... fant ikke så mange topicer om tt,ene til folk her;)