Tennpluggskifte på VR6

[kris88]

Kjøpte meg nye tennplugger til vr6'en min men fant ut at det var vanskeligere enn jeg trodde å skifte dem!

 

Har utsyr får å løsne selve pluggen, men hvordan får man av ledningen med plastbeskyttelsen uten å ødelegge ledningen??

De sitter jo ganske langt ned og tør ikke bare dra i lendingen...

 

Noe spesialverktøy som må brukes?

[kremt]

Du kan jo kjøpe en slik en på `tema, eller lage noe lignende selv?

Går sikkert fint med en ståltråd eller lignende.

 

 

http://www.biltema.no/products/product.asp?iItemId=80968

[kris88]

Da kjøper jeg en sånn, var jo ikke dyre saken :D

[kris88]

Noen som vet om de tenningskablene fra biltema er noe å satse på?

Tenkte jeg skulle bytte de også.

Eller burde jeg kanskje skaffe det hos torshov eller møller??

[EspenS]

Noen som vet om de tenningskablene fra biltema er noe å satse på?

Tenkte jeg skulle bytte de også.

Eller burde jeg kanskje skaffe det hos torshov eller møller??

 

Dem holder hvertfall et halvt år :D

 

Hvor i Bærum bor du? Ser vi er like gamle å greier :P

[bjirn]

Kjøp deg noen skikkelige når du først skifter. Og, det funker fett å bare nappe de opp, bare vær forsiktig.

[kris88]

Da gjør jeg nok det, hvor bør jeg køpe det?

Finnes det en nettbutikk med gode priser på det?

 

btw: Sendte deg pm EspenS ;)

[Norwegian-VR6]

Det ska ikke nappes i noen pluggkabler på VR6.

Den stanga som holder pansret ditt oppe, skal ha ei plast skinne festet på seg. Den er til for å løsne plugg ledningene.

Ellers, så selger Møller dette.

 

Møller og Mekonomen selger bra plugg kabler til VR6. Holder i massevis, og har nøyaktig lengde på hver enkelt kabel.

Husk å oppgi om du har coilpack eller rotor/fordeler.

 

Håper du har kjøpt skikkelige plugger til bilen. Den er følsom på plugger.

NGK bkr5eku er de aller beste pluggene. De er skreddersydd fra VAG akkurat til VR6 motoren. Fåes i 2 typer. Vanlig eller platina. Kjøp de vanlige, og bytt dem 1 gang i året.

Har du rotor/fordeler, så bytter du dette også, da det ikke koster mange kronene.

 

Fattige folk, som har motorer/biler som krever skikkelig stell og vedlikehold er ikke bra. Ikke rart det er mye slitne biler rundt å går. Ikke penger til det ene eller andre, og finner heller på en lur løsning på "noe". Også går det til helvete. Og er jo sefølgelig bilen sin feil.

[kris88]

tusen takk for skikkelig svar.

byttet til de NGK pluggene du anbefalte.

Drar og kjøper pluggledninger på mekonomen snart.

Har coilpak, er det nødvendig å bytte denne? er det vanskelig??

[Norwegian-VR6]

tusen takk for skikkelig svar.

byttet til de NGK pluggene du anbefalte.

Drar og kjøper pluggledninger på mekonomen snart.

Har coilpak, er det nødvendig å bytte denne? er det vanskelig??

 

Ingen grunn til å bytte den om bilen går som den skal. Den er enkel å bytte, må bare skru løs noen plast deksler rundt den først. Ta av alle plugg ledningene også sitter det ei stor kontakt på selve coilpacken.

Bestill den fra USA, det er billigst.

 

http://www.mjmautohaus.com/

[kris88]

Fant 3 coilpacks på den siden, passer alle sammen til min golf vr6'93???

 

https://www.mjmautohaus.com/catalog/product_info.php?cPath=2_6_15_42_112_3905&products_id=192

 

https://www.mjmautohaus.com/catalog/product_info.php?cPath=2_6_15_42_112_3905&products_id=1596

 

https://www.mjmautohaus.com/catalog/product_info.php?cPath=2_6_15_42_112_3905&products_id=1842

 

De så nemlig ganske forskjellige ut:P

[Norwegian-VR6]

Alle passer, men tviler på at du har coilpack. Tror nok du har rotor/fordeler.

[kris88]

Alle passer, men tviler på at du har coilpack. Tror nok du har rotor/fordeler.

 

Hvordan ser man det da?

Trodde hvis man hadde rotor/fordeler at tennpluggledningene gikk inn i en rund sylinder ikke i en firkantet en som det gjør på min...

[Norwegian-VR6]

Da kan du sikkert kjøpe alle sammen. Som du ser, er de til samme modeller, men bare forskjellige produsenter.

[bjirn]

Er bilen din 93mod eller 94mod produsert i 93?

 

Norwegian-VR6: Vet du hvor mye den skinnen koster?