Motorvarmer

[OddiS]

Jeg har en 94 nissan sunny, som jeg tenkte å installere motorvarmer, og kupevarmer i. Noen som har peiling, på om dette er mas å installere, og om det er dyrt. Noen som har erfaringer, fra andre merker enn defa?? (hvis det finnes noen da) Og har noen peiling, på hva et fullt slikt sett koster, finner det ingen steder på nettet. Noen som har tips?

[Tombra]

hos Bilradiospesialisten her i Trondheim får du komplett DEFA motor/kupevarmer ferdig montert til 3000,- http://Www.bilradiospes.no

[S-2000]

Ja, montering av slikt er ikke like dyrt som man skulle tro.

 

En verdig investering dersom du bruker bilen mye om vinteren...

[triggerhappy]

Kalix forhandles av Kolberg Caspary (ved brannstasjonen/metro bowling) og er like brukbart som DEFA.

[Beamer Screamer]

Et lite spørsmål: hva varmer egentig motorvarmeren? Har hørt at det bare er kjølevannet/blokken som blir varmet og at oljen er akkurat like seig og kald som på en bil uten varmer. Stemmer dette?

[PetterJacobsen]

Man får slange varmer og blokk varmer.

Slange varmeren varmer kjøle vannet, og blokk varmeren varmer opp blokka (olja).

 

Slange varmer er behagligst (blåser varmt raskere), men blokk varmer skal være bedre for motoren!

[Breda]

Originally posted by Beamer Screamer

Et lite spørsmål: hva varmer egentig motorvarmeren? Har hørt at det bare er kjølevannet/blokken som blir varmet og at oljen er akkurat like seig og kald som på en bil uten varmer. Stemmer dette?

¨

 

Defa motorvarmer varmer kjølevannet i blokka til ca 40 grader. ojen ligger jo i bunnpannen så hvor mange grader den får er ikke godt å si, men kjør bilen som om den er kaldstartet.

[Gromit]

Originally posted by Delta

¨

 

Defa motorvarmer varmer kjølevannet i blokka til ca 40 grader. ojen ligger jo i bunnpannen så hvor mange grader den får er ikke godt å si, men kjør bilen som om den er kaldstartet.

 

Er ikke uten grunn at skikkelig el macho anleggskjøretøy har oljevarmer istedet for kjølevannsvarmer?

[Slow&Low]

Originally posted by Gromit

 

Er ikke uten grunn at skikkelig el macho anleggskjøretøy har oljevarmer istedet for kjølevannsvarmer?

 

Denne type kjøretøy har jo rimeligt større olje reservoar, og en del kraftigere og dyrere motorvarmere en de vanlige modellene til DEFA;)

[Gromit]

Uansett om motoren er varm og god når du bruker motorvarmer (Ja det er kjekt for motoren er oppvarmet og oljen er i litt bedre humør) så må du tenke på at resten av bilen har kuldegrader, dvs servo, girboks og differensialen har jo samme temperatur som ute.. Så selv om motoren er fin og god så bør du kjøre med bilen som den er kald for å spare drivverk for unødig slitasje.

 

Å rattet er jævlig tungt å snurre når servoolja holder minus 30. Hadde 3 uker med konstant 30 kuldegrader i desember i fjor. Så fikk testa batteriet da ja :D