Jon Arne : Opel Rekord B Olympia 66`

[Ascona-B-Power]

Blir nok det,hvis ikke verstedene skal ha gull å grønne skoger da.(da blir det sikkert nye istede)

 

Prøver å sette av penger til motor ++...

Er ikke noe inne på opel-motorer,men noen tipset meg on CE20LET(?) eller 2.2i..

 

tror nok du skal ta rusta, gi bilen ny lakk, nye felger, speil og ratt først... hvis du skal ha C20let turbo, så må du jo ha ny girkasse, bakaksel, bremser og el nett. holder ikke med det 1600 oppsette bilen kom med. i tillegg så må du vel modifisere girkasse tunnelen.. men en 2.0 på 90-100hk skal vel gå fint tror jeg med det du har...

[Olsen_nissan]

Har du de krom kapslene da? Har 4 sånne liggende om du er int.. Ikke helt strøkene, men jeg kan polere de en runde.. Så trur jeg de blir ganske så strøkene:)

[Jon Arne]

Blir nok å fokusere på rusta først..!

 

Lakk,der er jeg litt usikker..

Har vært utplassert på Lakk&karosseri så bulker og lakk skal ikke være et problem,men lakk koster det også.

 

2. prioritet blir kansje teknisk og sånne ting.

 

Men jeg skulle gjerne ha hatt 5trinns å evt større motor,da den bråker fælt i 90km/t...

 

 

Men en ting av gangen,så blir det sikkert ordning :)

[Lundberg Performance]

se bra ut dette jon:)

[Mad_Maxx]

Blir nok å fokusere på rusta først..!

 

Lakk,der er jeg litt usikker..

Har vært utplassert på Lakk&karosseri så bulker og lakk skal ikke være et problem,men lakk koster det også.

 

2. prioritet blir kansje teknisk og sånne ting.

 

Men jeg skulle gjerne ha hatt 5trinns å evt større motor,da den bråker fælt i 90km/t...

 

 

Men en ting av gangen,så blir det sikkert ordning :)

 

Husker ikke hva utvekslinga på akslingen på rekord b er, men kan hende du kan bytte akslingen\diffen til en med høyere utveksling for å få ned bråket ;) Og hvis du syns din bråker i 90, så skulle du hørt min Rekord C 1700 med 3 trinns rattgir i 90 da :D

 

Litt inspirasjon:

 

 

[Olsen_nissan]

ja må si meg enig her, de der felgene blir for ny. du bør jo ha noen classic felger da som bredda sr felger, revolution, bbs, ats osv..

 

 

revolution felger

 

bredda sr felger

 

 

Madmax, Lurer på hvor du fant de bildene der!? Da de er vist før i tråden her.. :D

 

:asshole: hehe

[Jon Arne]

Olsen_nissan: tror jeg skal ha 4stk liggende,hvis ikke så kjøper jeg av deg.

 

NÅ er jeg ferdig med bakdelen av bilen,dvs bakskjermer og bagasjerom..Sprayet sort lakk over grunninga og tectyl på utsiden(hjulbue/brønn)

 

Har tatt av den ene framskjermen å der var det selvfølgelig rust!

Kommer vel en update snart:)

[Ascona-B-Power]

JA! peis på med bilder!!!!... masse! :)

[Jon Arne]

Ja,her kommer den..

 

Tok av venstre framskjerm idag,fant en del rust.

Sveiset kun ett idag,får ta mere imorgen.

 

Bildene taler vel for seg selv?:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[mamolv]

om det blir dyrt å få breddet originalfelgene dine,så kan du tenke på 13"ATS-felger med sorte eiker.d e kult å.rimelig å lett å få tak i å.har en kadett c æ.ska ha ATS på den..

[-Supraguy-]

Var ikke mye rust det da. :) Men ta også kapp ut mer når du først kapper og sveiser da. Så blir du kvitt det helt. :)

[Ascona-B-Power]

@Jon Arne

 

er typiske rust plasser det der på gammel opel, etter du har rustsveisa og fiksa så skaffer du deg innerskjermer av plast, så slipper du den helvetes rusta der... det er ikke laget noen innerskjermer i plast for rekord b som jeg vet av, så du må nok prøve seg frem og tilpasse til rekorden. ta deg en tur til huggern, er masse nyere biler som har innerskjermer i plast som du kan ta av...

[Ascona-B-Power]

@Jon Arne

 

et tips, bruk Owatrol Oil på rust som du ikke får fjernet eller plasser det er vanskelig å komme til, det stopper rusta. du kan godt male over med anti rust maling etter på hvis du kommer til så blir det dobbel beskyttelse...

 

les om Owatrol Oil her!

[Sæther Racing]

Kaller du det rust, har en omega b 94- garsjen har jo faen meg mer din heldig gris

[Jon Arne]

Har sett det verre,var ikke noe likere det!:P

 

@ mamolv:

Ja,men det er det å finne noen som har OG selger ATS`er da.

 

 

@ -Supraguy-:

Hadde på Epoxy-grunning inni der,men må nok kappe vekk litt videre og fjerne det som er igjen akkurat der.

Tviler litt på den epoxy`en! Å man blir ALDRI kvitt rusten:p

 

@ Ascona-B-Power:

Det med innerskjermer var en god idè!

Owatrol`en,er det et must eller?

 

 

@ Sæther Racing :

Ok,men hvis det er så mye rust så er det jo bare å kaste skitn,å kjøpe ny skit! :D

 

 

 

Kommer vel en update imorgen oxo..

Men tips,hjelp å komentarer setter jeg pris på:)