Ombygging fra varebil til stv?

[juba]

Lurer på å handle/bytte til meg en -93mod 240 varebil, fin bil men dårlig clutch og mangler pyntelister på sidene.

Det jeg lurer på er hva som skal til for å få denne godkjent som 5 seter personbil? Er det bare å fjerne varebilgitter log gulv og skru inn seter/belter?

[volvo242_r]

Ja det skulle vel være bare på biltilsynet og få det godkjent da.

[volvo240_tic]

må vel fjerne de ekstra blyvektene som sitter foran å

[juba]

Takk for svar så langt!

En volvomekaniker mente det var ugunstig å fjerne de loddene uten å bygge om forstillingen-stemmer det?

[780V8]

Takk for svar så langt!

En volvomekaniker mente det var ugunstig å fjerne de loddene uten å bygge om forstillingen-stemmer det?

 

Ja, du må bytte fjærer når du fjerner lodda..

[rdank]

Ja, du må bytte fjærer når du fjerner lodda..

 

Nei

 

På toppen av fjærbeina sitter det noen plater som bygger opp framfjærene. Så er det hengt på blylodd for å senke den til "vanlig" traktorhøyde. Dette er gjort for å få større lastekapasitet som varebil. Bare å fjerne lodd og plater så blir den normal. Har nettop gjort dette selv på en -93 mod.

 

Jeg har forresten baksete og alt du trenger til omb hvis du er intressert:)

[juba]

OK, da kan jeg starte forhandlinger om pris:-)

 

Takk for hjelpa så langt!

[Sikkan]

Nei

 

På toppen av fjærbeina sitter det noen plater som bygger opp framfjærene. Så er det hengt på blylodd for å senke den til "vanlig" traktorhøyde.

 

 

Gjør ikke det på alle gitt. Min hadde kun dieselfjærer foran. Skyhøy allikevel. Regn med å justere forstillinga etter at du bytter fjærer.

 

Må sveise inn fester til baksetet og ryggstøtta etter at du har skåret ut varegulvet.

Så må du sette inn belter bak, vindusheiser i bakdørene, og selvfølgelig all innredninga.

[rdank]

Hmm mente alle av samma årgang var like, men det kommer vel litt an på hvem som bygde de om på det daværende tidspungt. My bad;)