Prosjekt: Bjørns 745 turbodåse

[bjørn]

 

Velkommen!

 

Jeg vil samle en del info om mitt prosjekt og tråder med spennende volvomateriale her.

 

Første innlegg vil bli oppdatert fortløpende - all info om tråden finner du her!

 

Det ligger noen bilder nederst i dette innlegget også vil jeg legge inn bilder fortløpende i oppdateringsinnleggene mine.

 

Tips: Klikk her for å hoppe over første innlegg.

 

Oppdateringer

• 07-10-2007 : Montering av alu intercooler
  
• 15-10-2007 : Ferdig med ic. Nytt grenrør, ny turbo
  
• 15-03-2008 : Vårens mekke-start! Rengjøring og bytte av motorfester
  
• 16-03-2008 : Prøving av nytt grenrør
  

 

Eksteriør

Bilen er temmelig orginal enda. Understell, bremser og felger får komme etterhvert.

 

• Volvo 745 tic - 1987
  
• 95% rustfri
  
• Orginale turbofelger!
  
• Volvo sportsunderstell - noe lavere enn orginalt men gynger like mye :-)
  
• 3" JT eksos
  

 

Interiør

Bilen er temmelig orginal inni, bortsett fra noen instrumenter jeg har festet på dashbordet. Usikker på om det ble pent eller ikke .. Den skal holdes så orginal som mulig innvendig.

 

• Oljetemp, oljetrykk og turbotrykksmålere fra Autometer
  

 

Motor

Jeg kjøpte en 1995 b230fk fra Sverige for et par år siden. Denne har fungert som et utgangspunkt.

 

Blokk

• b230 blokk - 1995 - underspyling - O-ringet
  
• b23 veiv
  
• Eagle råder
  
• JE stempler - 96,10mm bor
  
• Flatt svinghjul
  
• AP 3-skivet clutch
  
• 19 raders oljekjøler
  
• Alu reimskive på veiv
  
• Olje catch tank
  

 

Topp

• 531 - portet og nybygd
  
• 44/40mm rustfrie ventiler
  
• SAM T5 kam
  
• Justerbart kamdrev
  
• Orginalt innsug
  
• Siemens 550cc dyser
  
• Pulssplitt grenrør med ekstern wg
  
• Turbonetics Super60, P-trim, 0.84AR ex, pulssplitt.
  

 

Ellers

• Kina intercooler 600x300x75mm
  
• Getrag 265 med girkule fra biltema!
  
• Megasquirt I v3 fra ExtraEFI.co.uk HOME
  
• Foreløpig med fordeler (blokkmontert fra lh2.2) og coil
  
• Innovative LC-1 bredbandslambda
  
• Bankesensor fra Engine knock detection and indication for all vehicles koblet til ms
  
• El vifte fra v70
  

 

Motoren er innkjørt med ms som motorstyring. Jeg har gjort mappingen så langt selv. Kommer til å sette den bort når motor er ferdig bygd.

 

Nåværende arbeid

• Montere walbro 255l/t pumper (tank og inline)
  
• Montere ny turbo+grenrør
  

 

Videre planer

• Bygge trigger på veiva og bytte til waste-spark tenning
  
• Bytte mapsensor i MS boksen (har <1.5bars sensor nå)
  

 

Bilder

 

Turbodåsa!

Tilbake til toppen

 

Ren og pen motorblokk

Tilbake til toppen

 

Diverse deler

Tilbake til toppen

 

Motor blir montert

Tilbake til toppen

 

V70 el. vifte

Tilbake til toppen

 

Interiøret - ingen vonde ord om girkula fra biltema!

Tilbake til toppen

 

Tilpassing av intercooler - Se mer her

Tilbake til toppen

[bjørn]

Her vil jeg legge linker som kan være av interesse for volvo-folk:

 

Forum

• Savar turbo
  
• Turbobricks
  
• Turboperformance club
  

 

Butikker

• Craving Boost
  
• G.E.T Eksostemp mm.
  
• Gundersen Motorsport
  
• Halvarsson Racing
  
• KL Racing
  
• Kollevold
  
• KRB
  
• Maxam Tuning
  
• Protrim
  
• SAM Stefansson
  
• Sellholm
  
• Sten Parner Motor
  
• Summit
  
• Triggerhjul
  
• Wetterhus
  
• Åsane bilopphugging (Volvo huggern)
  

 

Tråder på Bilforumet

• Min tråd om Megasquirt
  
• Motorfester høye vs. lave
  

 

Div spennende

• Om EGT og Lambda tuning
  

[virtual]

Ser bra ut dette, blir en skikkelig sleeper! :)

Hvor mye effekt regner du med å ta ut?

Hvorfor er det 96,10 bor på stemplene? Trodde det var 96,30 som var første overdim.?

Hvordan gikk monteringa av getragen? Hvilken mellomaksling brukte du?

[bjørn]

Ser bra ut dette, blir en skikkelig sleeper! :)

Hvor mye effekt regner du med å ta ut?

Hvorfor er det 96,10 bor på stemplene? Trodde det var 96,30 som var første overdim.?

Hvordan gikk monteringa av getragen? Hvilken mellomaksling brukte du?

 

Har bestilt turbo nå som gjør seg bra til rundt 450hk. Så vi får se hva som skjer utover vinter og vår!

 

Første overdim på orginalstempler er det ja, men blokka trengte ikke boring, kun noe honing, så da trengte jeg ikke gå helt til første overdim = mer sylindervegg!

 

Getragen gikk greit, fikk tak i en modifisert girkassetravers som funka sånn nogenlunde - skal se over den i vinter. Ble en litt for dårlig løsning til at jeg får sove bra om natta. Bruker en vanlig m47 mellomaksel som jeg har dratt litt frahverandre bare - funker som snus det. Har kun ei hardykobling.

[Zemeckis]

Ser flott ut dette. Hvordan er V70 el.vifta?

[bjørn]

Ser flott ut dette. Hvordan er V70 el.vifta?

 

Jeg er strålende fornøyd. Kjøpte volvo T-kors (#1276187) til å sette i nedre kjøleslange samt bryter (#1378504) til å skru inn der. Den starter med en gang motoren er noe varm og slår seg av etter en stund. Husker ikke i farta eksakte verdier på når den starter og stopper, men funker veldig bra i praksis ihvertfall.

 

Men nå som jeg skal montere 3" tykk ic og ha denne foran radiator virker det som om jeg må ofre denne vifta til fordel for en som bygger mindre ut. V70 vifta bygger ca. 8-9cm og da tar den borti vannpumpa desverre. Skal forske mer på dette til helga.

[bjørn]

Denne helga har jeg brukt på å montere min blanke nye alu intercooler, som har standard størrelse 300x600x75mm.

 

Jeg sveisa på noen nye fester på traversen under og sveisa om de øvre festene. Se bilder!

 

Har ikke fått tatt bilde av den ferdige monteringa for ting er lakka og står og tørker nå.

 

Jeg ble nødt til å pusse litt rust her gitt..

 

Så bygde jeg nye fester til radiator og intercooler

Jeg er ingen erfaren sveiser, nei ... :-)

 

Intercooleren ville jeg har litt høyere enn radiatoren

 

Det ble ganske fint! Så var det tid for å lage fester på toppen

 

Ombygde orginale fester

 

Skal ta bilde av det ferdige resultatet..

[Iversen88]

Ha på litt mer varme eller hva man skrur opp så sveisen ikke blir liggende som marker rundt om kring:)

[bjørn]

Ha på litt mer varme eller hva man skrur opp så sveisen ikke blir liggende som marker rundt om kring:)

 

Jepp prøver :-) Tanken er vel å få smelta metallene sammen ja.. Vi får se hvor lenge det holder, det er jo ikke all verdens belastning på disse festene.

[virtual]

Ser bra ut dette :)

 

Ståler du sveiser i, er jo ikke det aller tykkeste..

Så vær forsiktig hvis du skruer opp varmen, det blir veldig fort hull.

[bjørn]

Ser bra ut dette :)

 

Ståler du sveiser i, er jo ikke det aller tykkeste..

Så vær forsiktig hvis du skruer opp varmen, det blir veldig fort hull.

 

Takk! Kan vel telle på fingrene på en hånd hvor mange ganger jeg har sveisa i mitt liv så jeg driver å prøver meg fram. Er sabla moro da :-) Ryker sveisen så er et jo bare å prøve igjen :hello:

[esbandos]

Så ganske så bra ut det her.. :D

[bjørn]

Denne helga har jeg ikke fått gjort så altfor mye egentlig. Jeg har kjøpt meg ny turbo og et nytt grenrør denne uka så det eneste jeg har gjort er å ta av den orginale turboen og grenrøret.

 

Intercooleren ble bra til slutt!

 

Enkle, men funker..

 

Nytt grenrør

 

Nytt grenrør

 

Skal komme med bilder på turboen etterhvert..

[NM-Performance]

Blir bra det her Bjørn! Ka turbo e det du har tengt å bruk på det her?

[bjørn]

Blir bra det her Bjørn! Ka turbo e det du har tengt å bruk på det her?

 

 

Har kjøpt en Turbonetics super 60 med .84AR på eksosdelen.